(B4 1Z 94r.)Smród przy duzych predkosciach

bogus · Post autor: **bogus** » 18 sty 2010, 16:30

Witam, mam problem ktory mnie zastanawia i ja osobiscie obstawiam sprzeglo jednakze chcialbym zasiegnac waszej opini. Mianowicie od poczatku kiedy zakupilem moje 1Z to przy duzych predkosciach dolatuje do kabiny nieprzyjemny smrod, tak jakby palacej gumy, jednoczesnie przy duzej predkosci tak jakby delikatnie falowaly obrot. Chodzi mi o to, ze tak jakby docisk puszczal sprzeglo i w czasie dodawania gazu przy duzej predkosci on sie szybciej obrocil dlatego to falowanie. I teraz moje pytanie czy to sprzeglo czy moze cos z pompka sprzegla, dodam ze to sie dzieje od kiedy go kupilem 3lata temu przy wiekszych predkosciach ten smrod, a jakis rok temu wybebeszalem skrzynie bo uszczelnialem wal od strony skrzyni i wtedy tarcza jeszcze nie byla tak zuzyta a docisk nie byl jakiegos niepokojacego kooru. Od razu zapytam jesli wymiana sprzegla czy jest sens wymienic na sprzeglo od 2.3 benzyny bo moze zachce mi sie lekkich modow na 130ps ale to juz maks.

kikut104 · Post autor: **kikut104** » 18 sty 2010, 18:05

A opony Ci się nie grzeją? U mnie smierdziało gumą jak miałem mało powietrza lub źle ustawioną zbieżność.

MUNIOR · Post autor: **MUNIOR** » 18 sty 2010, 18:39

Śmierdzi ci prawdopodobnie slizgająca się tarcza sprzegła

bogus pisze:I teraz moje pytanie czy to sprzeglo czy moze cos z pompka sprzegla,

Pompki jak już sprzegło ciągnie mogło by nie być bo służy tylko do wysprzęglania

bogus pisze:a jakis rok temu wybebeszalem skrzynie bo uszczelnialem wal od strony skrzyni i wtedy tarcza jeszcze nie byla tak zuzyta

no podziwiam cię chłopie ,miałeś na wierzchu i nie wymieniłeś?

bogus pisze:Od razu zapytam jesli wymiana sprzegla czy jest sens wymienic na sprzeglo od 2.3 benzyny

A z tym to nie tak hop siup ,wałek ze skrzyni musi pasować w tarczę

Niki20 · Post autor: **Niki20** » 18 sty 2010, 18:42

A sprzęgło się nie ślizga??

bogus pisze:Od razu zapytam jesli wymiana sprzegla czy jest sens wymienic na sprzeglo od 2.3 benzyny bo moze zachce mi sie lekkich modow na 130ps ale to juz maks.

130PS seryjne sprzęgło wytrzyma.

No chyba, że kiedyś będzie coś więcej.

no podziwiam cię chłopie ,miałeś na wierzchu i nie wymieniłeś?

No ja także. Kiedy było już wszystko na wierzchu to trzeba było wymieniać i nie patrzeć, że jeszcze chwilę pojeździ.

bieniek1984 · Post autor: **bieniek1984** » 19 sty 2010, 16:14

Mam ten sam problem, powyżej 150km/h zaczyna zaciągać do środka. Sprzęgło mam kompletne wymienione więc niewiem z czego może tak dawac.

[ Dodano: 2010-01-19, 16:16 ]
W sumie teraz tata jeździ audi wiec proble prawie wcale się nie pojawia hehe przepisowo jezdzi.
Ale jak ktoś powie co i jak może być to będę patrzyła też u siebie

dubbler · Post autor: **dubbler** » 20 sty 2010, 09:35

Czy ktoś sprawdzał szczelność układu wydechowego? Może przez jakiś niewielki otwór uciekają spaliny. Może gdzieś na połączeniu uszczelka jest lekko nieszczelna i przy większym ciśnieniu spalin wydostaje się przez dziurę?

bieniek1984 · Post autor: **bieniek1984** » 21 sty 2010, 07:10

też nad tym myślałem i ewentualnie może to być przy łączeniu kolektora wydechowego z rurą

rafal55 · Post autor: **rafal55** » 21 sty 2010, 09:51

Kolego sprawdź czy z pompy wtryskowej nie cieknie ci ropa bo może to by przyczyną tego zapachu.

martyniuczek3 · Post autor: **martyniuczek3** » 22 sty 2010, 19:57

Ja mam to samo i myślę że to przyczyna zaworu podciśnieniowego który jest nad turbiną [zapomniałem fachowej nazwy].U mnie puszcza olej jak trochę szybciej przegonię auto.