[b3 1.8 JN bp/lpg] wolne obroty miedzy 1500 a 2000

moto18 · Post autor: **moto18** » 26 sty 2010, 16:20

Witam serdecznie panowie poradzcie co jest mojej audiczce zpo zapaleniu i chwilowej jezdzie ma obroty cos ponad 1500 do 2000 i nawet jak jest rozgrzana a jak zgasze auto i za pół godziny odpale juz ciut ostygnie to przez chwile ma wolne obroty i potem znowu tak koło 1500 , dzieje sie to na BP jak i LPG , jest to pełny wtrysk mechaniczny , są podobne tematy ale z silnikami ABK a mój jest JN i mój niema silnika krokowego chyba z tego wiem.. prosze o pomoc thanx

//popraw ortografy

Tomcio90 · Post autor: **Tomcio90** » 26 sty 2010, 16:59

identyczny problem miałem, ustąpił po zrobieniu na nowo adaptacji

marko · Post autor: **marko** » 26 sty 2010, 22:12

Prawdę mówiąc nie wiem jak wygląda wtrysk mechaniczny , ale jeżeli są tam jakieś siłowniki podciśnieniowe to sprawdź czy któryś nie otwiera wbrew Twojej woli przepustnicy - w gaźnikach jest coś takiego .

spiczi · Post autor: **spiczi** » 26 sty 2010, 22:36

moze coś z tąd

https://audi80.pl/80-b3-18s-jn-wysok ... kie+obroty

https://audi80.pl/5092.htm

moto18 · Post autor: **moto18** » 26 sty 2010, 22:38

Tomcio90, a ty masz wtrysk mechaniczny?? adaptacja to znaczy rozłączenie aku na chwile i zapalenie i pozostawinie go az włączy sie wentylator?? mam tak rozumiec

[ Dodano: 2010-01-26, 22:54 ]
spiczi, dzieki wielkie kurcze ten temat co mi podałes ma takie same objawy co u mnie ... https://audi80.pl/5092.htm tylko nie wiem o co biega o który chodzi zawór

Masa · Post autor: **Masa** » 26 sty 2010, 22:54

Witaj ja też miałem ten problem, musiałem wyregulować położenie i wycentrować talerz w przepustnicy i pomogło. Mógł Ci strzelić gaz i przestawić a co najgorsza rozwalić talerz i znaczą się zawieszać.

moto18 · Post autor: **moto18** » 26 sty 2010, 23:00

aha oki jutro sciągne gume tak jak piszesz i zobacze wycentruje talerz moze pomoze ale jeszcze odrazu ten zawór co piszą chłopaki w podanym linku chciał bym sprawdzic tylko nie wiem o jaki biega...

Masa · Post autor: **Masa** » 26 sty 2010, 23:05

Będzie Ci ciężko wycentrować talerz to musi być idealnie położone bo zaraz będzie się przycinało itd potem jeszcze wyregulujesz "wysokość" talerza i powinno być dobrze;) Zobacz jeszcze rzeczywiście ten czujnik temperatury i ten "zaworek";)

moto18 · Post autor: **moto18** » 26 sty 2010, 23:10

Masa, a wiesz o jaki zaworek chodzi ?? czy on jest obok termostatu czy to cos koło cewki z wtyczką ??

[ Dodano: 2010-01-29, 09:33 ]
panowie zlokalizowałem problem a mianowicie tentalez w rozdzielaczu przymarzł i mogł sie zacinac i dla tego czasem było oki po rozgrzaniu a czasem nie . Wyczysciłem bo była tam taka maz i ona zamarzła i wszystko wruciło do normy , spalanie gazu tez