[80 B4 2.0 ABK] włanczajace sie wentylatory

romeo · Post autor: **romeo** » 02 cze 2007, 07:36

otóz te wentylatorki włanczaja sie przy tem 80*C !!!
przez to tem nie przekracza 80
-jazda w miescie koszmar 80 stopni i zaczyna sie buczenie
-wracam z trasy gasze silnik i za 2 min znowu buczenie
to latem zimą nie dojdzie nawet do 80
wymieniłem termostat(temp otwarcia 87*C)bo byłem pewien ze tu lezy przyczyna awarii niestety to samo
wymieniłem czujnik odpowiedzialny za włanczanie sie wentylatorów i dalej nic sie nie zminiło

nie mam juz pomysłów co moze byc nie tak wiec please pomóżcie :cry:

-dodam ze płyn tez wymieniłem

PABLO · Post autor: **PABLO** » 02 cze 2007, 09:08

A może czujnik temperatury cieczy chłodzącej Ci szwankuje??? I na zegarach pokazuje 80 stopni... Są takie przypadki

romeo · Post autor: **romeo** » 03 cze 2007, 12:38

no własnie go wymieniłem to ten w chłodnicy
nic to nie dało!!!

Miro1 · Post autor: **Miro1** » 03 cze 2007, 12:42

nie w chłodnicy tylko wymień ten przy głowicy ten 3 pinowy!!! 45 PLN z EPS

wilu8 · Post autor: **wilu8** » 03 cze 2007, 12:49

kolego on ma sie tak czesto włanczać jak jest ciepło ,masz wszystko w pożadku problem leży w czyjniku lub wskazaniu w desce , miałem to samo , sprawdz czujnik jaki ma opor i czy prawidłowo sie zmienia , a ja jeszcze kilka razy mostkowałem wskaznik aby sobie powedrował kilka razy do góry to mu pomogło teraz wskazuje idealnie , sprawdz styki na płycie licznika i luty , nepewno pomoże powodzenia

Post autor: **Doc** » 03 cze 2007, 13:43

Wadliwe zegarki temp silnika w b4 to standard.
U mnie pokazuje co chce i jak chce, a wiem, że silnik mam dogrzany idealnie.

romeo · Post autor: **romeo** » 03 cze 2007, 19:39

tylko gdzie tem czujnik????????????? :shock:
znalazłem jeden przy głowicy od strony kolektora 2-pinowy
ale podobno ma byc 3-pinowy tez przy głowicy
gdzie on jest dokładnie i cz ma np jakis kolor???

Post autor: **Doc** » 03 cze 2007, 23:33

romeo pisze:np jakis kolor

Szary koło niebieskiego.

Post autor: **Doc** » 05 cze 2007, 00:09

Dzisiaj postanowiłem naprawić swój zegarek temp.

Oczywiscie tradycyjnie. Rozmontowanie zegarów na czesci, kropla wd40 na ruchome elementy zegarka temp. i złożenie.

Działa idealnie. Wczesniej pokazywał co chciał i kiedy chciał.

romeo · Post autor: **romeo** » 05 cze 2007, 15:03

ja tez wlasnie tak zrobiłem rozkreciłem przedmuchałem posmarowałem i złozyłem
i chyba nie był wczesniej zlozony tak jak powinien zlozylem go inaczej i zobaczymy jak przetestuje a czujnik znalazlem ale poczekam z wymiana

[ Dodano: 2007-06-05, 19:37 ]
dzisiaj troche pomajsterkowałem przy audiczce i dalej nie mam pojecia co moze byc nie tak ! :-x
podczas włanczania wentylatorów temp. płynu jest w granicach 80stopni(zmierzyłem termometrem)czyli zegar jest ok tez tyle wskazuje
czyli skoro termostat otwiera sie przy 87st. to u mnie on wogóle sie nie otwiera??!
te wentylatory wlanczają sie oba na raz i kreca sie na maxa nie ma wogóle 1 biegu

[ Dodano: 2007-06-05, 19:45 ]
dodam jeszcze ze czujnik(ten w chłodnicy )mam 2 pinowy (niebieski)moze ma byc jakis inny
-jakie sa u was???
bo jak kupowałem w sklepie to w katalogu były 2 rodzaje 2i3 pinowe we
wtyczce jest miejsce na 3 ale jest tylko 2 i idą do niej 2 przewody

PABLO · Post autor: **PABLO** » 05 cze 2007, 19:58

Jaki termostat zakupiłeś? Może jakiś trefny?

romeo · Post autor: **romeo** » 05 cze 2007, 20:07

temp otwarcia 87st.cena 26zl myslisz ze wina termostatu??
jezeli mozesz to napisz ilu pinowy masz czujnik w chłodnicy

PABLO · Post autor: **PABLO** » 05 cze 2007, 20:08

Ale jakiej firmy?

romeo · Post autor: **romeo** » 05 cze 2007, 20:11

Vernet

tani był :lol:

PABLO · Post autor: **PABLO** » 05 cze 2007, 20:16

Tak też myślałem... Kiedyś spotkałem się na forum z sytuacją że ktoś zmienił termostat właśnie na taki i okazało się że był uszkodzony. Wymienił na drugi i było ok. Radziłbym kupić termostat Vahlera. Koszt ok.28zł ale przynajmniej będziesz miał pewność że termostat jest ok.