[1.6 TD SB B3]Sygnał dźwiękowy przy przekręceniu stacyjki.

Radian · Post autor: **Radian** » 09 lut 2010, 17:30

W mojej 80 pojawił się przed chwilą pewien problem otóż po przekręceniu stacyjki to jest włączeniu prądu pojawia się u mnie ciągły sygnał dźwiękowy i świeci się kontrolka oleju, zaraz po odpaleniu silnika kontrolka gaśnie i sygnał ustępuje. Niestety przejechałem po tym zdarzeniu ok 7-8km i teraz problem cały czas się pojawia. Dolałem odrobinę oleju zanim wykonałem tą trasę. Czym może to być spowodowane? Silnik nie brał ani grama oleju zawsze było tak jak przy wymianie czyli max a nawet trochę ponad, czy mam martwić się o ciśnienie oleju i czy nie uszkodziłem silnika kiedy przejechałem te 8km? Dodam że silnik po odpaleniu pracuje równo i dosyć cicho. Niestety olej nie zdążył jeszcze zlecieć do miski olejowej i nie wiem jaki jest jego obecny stan ostatnio sprawdzałem go ok 2 tyg temu i było tak jak zawsze.

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 09 lut 2010, 17:35

Sprawdź regulator napięcia w alternatorze. Miałem coś identycznego i u mnie właśnie on był przyczyną.

Radian pisze:zawsze było tak jak przy wymianie czyli max a nawet trochę ponad

Lanie oleju ponad max jest niewskazane. Słyszałem opinie że jest to bardziej niebezpieczne niż olej poniżej minimum.

bialy19xd · Post autor: **bialy19xd** » 09 lut 2010, 17:41

Labiel ma racje też tak miałem sprawdz regulator napięcia i ładowanie

Radian · Post autor: **Radian** » 09 lut 2010, 17:45

Sprawdzę to a właściwie to mój tata bo ja niestety zielony jestem z mechaniki. Wcześniej migały mi światła a teraz przestały mój tata zauważył że nie ma ładowania, więc chyba będzie to. Trochę się strachu najadłem ale miałem już problem kiedyś z alternatorem tzn. pożyczyłem wujowi auto na wyjazd nad morze i też coś się z ładowaniem stało nie wiem co bo nie było mnie przy tym ale to możliwe żeby znowu to samo walnęło.

Edit: Zauważyliśmy też że nie miga kontrolka ładownia przy przekręceniu stacyjki.

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 09 lut 2010, 17:52

Radian pisze:Wcześniej migały mi światła

Kolejny dowód na problemy z regulatorem napięcia. Też to miałem.

Radian · Post autor: **Radian** » 09 lut 2010, 17:57

Normalnie rozbraja mnie to auto stale coś się z nim dzieje mniej więcej co 2 tyg coś pada za chwilę mnie ch#j strzeli wiem że autko ma 22 lata ale to przesada a staram się o nie dbać jak umiem chociaż to moje pierwsze auto i nie znam się na autach za bardzo.

A ile kosztowała Cie naprawa? Pytam bo za poprzednią wuja nie chciał zwrotu kosztów bo mówił że grosze i żebym sobie głowy nie zawracał.

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 09 lut 2010, 19:10

Radian, kolego nie denerwuj się. To są wszystko pierdoły a nie poważne usterki. Regulator napięcia kosztuje coś koło 15zł, wymiana dla kogoś kto już to robił to 15 minut (ja nawet nie wyciągałem alternatora).

Radian · Post autor: **Radian** » 09 lut 2010, 19:59

Ok sprawdziłem już na allegro ile kosztuje rzeczywiście 15 zł. A wymiana bez wyciągania alternatora jest jakoś specjalnie skomplikowana? Tzn dostęp jest utrudniony? Bo jak mam się nadenerwować to wolę już chyba go wyciągnąć.

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 09 lut 2010, 20:24

Radian pisze:A wymiana bez wyciągania alternatora jest jakoś specjalnie skomplikowana?

Skomplikowana to raczej nie, ale nagimnastykować trochę się trzeba. Chociaż w sumie dojście z kanału nie jest jakieś najgorsze.