[b4 coupe] gwint

bobsley6 · Post autor: **bobsley6** » 15 lut 2010, 19:21

to ja juz sam nie wiem z kim rozmawiałem , nieważne...... pasuje do b2 do b3 i do b4 niektórych modeli

luk448 · Post autor: **luk448** » 15 lut 2010, 19:59

A czy to nie jest ten gwint który kilka miesięcy temu był na Allegro na kilku aukcjach raz po razie?Z tego co pamiętam to raz za 700 potem chyba 600 zł.Po jego stanie technicznym tak mi się skojarzyło że to chyba ten sam.

pandamix · Post autor: **pandamix** » 15 lut 2010, 20:01

a teraz...trochę więcej i jakie zamieszanie,ja bym się nie odważył chyba na gwint

luk448 · Post autor: **luk448** » 15 lut 2010, 20:19

pandamix, ja nie mam pewności na stówę czy to ten sam,więc może niech sprzedający się wypowie od kiedy go ma itp.

KaZi_2005 · Post autor: **KaZi_2005** » 15 lut 2010, 20:31

właściciel napisał mi emaila że "nie zauważył wycieków podczas tygodniowego uzywania". czyli jak łatwo mozna się domyśleć posiadał go przez tydzien... bardzo możliwe że Bobsley kupił ten gwint o ktorym mowicie, a teraz go sprzedaje... ale tu już niech wypowie się właściciel

luk448 · Post autor: **luk448** » 15 lut 2010, 20:53

KaZi_2005, więc duże prawdopodobieństwo że to ten sam gwint.Poczekam aż właściciel się wypowie.Może napisze także co robił z tym gwintem czy go jakoś naprawiał,regenerował itp.

ATLAS · Post autor: **ATLAS** » 16 lut 2010, 08:39

Też jestem ciekawy, ale już mi emocje opadły

myślałem, że jakaś okazja, a to może byś szrot

luk448 · Post autor: **luk448** » 16 lut 2010, 09:27

ATLAS, to co mogę powiedzieć o tamtym gwincie który kilka miesięcy temu był na Allegro to to że wtedy sprzedający napisał o nim że jeden amorek czy tam wkład jest słaby,brak jest osłony i chyba odboju i są "pokancerowane" nakrętki od gwintu czyli zużyte od kręcenia.Wtedy na aukcji było dość dużo zdjęć i widoczne były te nakrętki-ktoś je po prostu odkręcał chyba młotem i przecinakiem a nie tym specjalnym kluczem do gwintowanego zawiasu.Może ktoś z Formułowiczów pamięta jeszcze tamtą aukcję?Piszę to co pamiętam bo także interesował mnie temat gwintu.Podkreślam że nie mam pewności że to ten sam gwint co teraz sprzedaje kolega Bobsley.Czekamy aż kolega się wypowie jak będzie miał chwilkę czasu.

pandamix · Post autor: **pandamix** » 16 lut 2010, 11:06

ja doskonale pamiętam tą aukcje i właśnie z tajnych źródeł wiem że ten gwint to żaden rarytas

Krycha · Post autor: **Krycha** » 16 lut 2010, 11:08

Wiecie właściciel może wypisywać teraz tutaj różne rzeczy. Chyba zabierzemy ten gwint, ale jak się okaże że będzie kupa to będzie niedobrze.

pandamix · Post autor: **pandamix** » 16 lut 2010, 11:34

w tedy bedzię opis aukcji nie zgodny z stanem autetycznym,dobrze prawisz trzeba brać i się nie czaić,jak nie kupisz nie zobaczysz co to jest

luk448 · Post autor: **luk448** » 16 lut 2010, 12:02

pandamix, cieszę się że pamiętasz.Już myślałem ze mam jakieś omamy a winę za nie ponosi Absynt :mrgreen:

AUDI_A6, podejrzewam że zawsze trzeba się liczyć z dodatkowymi kosztami.Ja jakbym kupował ten gwint od razu zregenerowałbym amorki,wymienił nakrętki i całość troszkę odświeżył żeby to jakoś pracowało i wyglądało.

ATLAS · Post autor: **ATLAS** » 16 lut 2010, 15:59

luk448 pisze:ATLAS, to co mogę powiedzieć o tamtym gwincie który kilka miesięcy temu był na Allegro to to że wtedy sprzedający napisał o nim że jeden amorek czy tam wkład jest słaby,brak jest osłony i chyba odboju i są "pokancerowane" nakrętki od gwintu czyli zużyte od kręcenia.Wtedy na aukcji było dość dużo zdjęć i widoczne były te nakrętki-ktoś je po prostu odkręcał chyba młotem i przecinakiem a nie tym specjalnym kluczem do gwintowanego zawiasu.Może ktoś z Formułowiczów pamięta jeszcze tamtą aukcję?Piszę to co pamiętam bo także interesował mnie temat gwintu.Podkreślam że nie mam pewności że to ten sam gwint co teraz sprzedaje kolega Bobsley.Czekamy aż kolega się wypowie jak będzie miał chwilkę czasu.

Ja pamiętam tą aukcję ze zniszczonymi nakrętkami etc. w ogóle mnie nie zachęciła do zakupu. Ja nie kupuję w takim razie