[2.0 ABK] Pompa hamulcowa - naprawić czy wymienić?

elektronic · Post autor: **elektronic** » 17 lut 2010, 18:18

Szykuje mi się do wymiany pompa hamulcowa. Wczoraj zauważyłem "wilgotne" wspomaganie, przewód który idzie tuż obok także mokry. Dziś dzwoniłem do sklepu gdzie pracuje znajomy koszt ok. 200 zł z tym że są dwa rodzaje - różne średnice wewnętrzne z tego co mówiła pracownica. I teraz jak mam się dowiedzieć którą mam brać?

Rozważam także zakup zestawu naprawczego - tyle że tak samo muszę wiedzieć do jakiej pompy.

FranoF1 · Post autor: **FranoF1** » 17 lut 2010, 18:31

Wymieniać.

Bierz tą o większej średnicy tłoczka.

Każda pompa podejdzie, są dwa rodzaje: do ABS`u i bez, z 4 wyjściami.

DARODIABEL75 · Post autor: **DARODIABEL75** » 17 lut 2010, 19:12

Oczywiście że nówka, bo regeneracja i jej koszty będą podobne

Jak masz ABS to kupuj ta z ABS-em Pozdrawiam

adam61 · Post autor: **adam61** » 17 lut 2010, 20:29

tylko wymieniaj na nową , naprawa to na krótką metę bo pompia się wyrabia i nowy zestaw nie zawsze pomoze

elektronic · Post autor: **elektronic** » 18 lut 2010, 06:54

No właśnie to jest bez ABS-u. Zapomniałem o tym wspomnieć

FranoF1 · Post autor: **FranoF1** » 19 lut 2010, 20:28

elektronic pisze:No właśnie to jest bez ABS-u. Zapomniałem o tym wspomnieć

No to bierz w takim razie tą większą. Odpowietrz odpowiednio i po problemie.

maniek887 · Post autor: **maniek887** » 21 lut 2010, 13:37

Ja tam zawsze regeneruje takie rzeczy bo jak mam zapłacic 200PLn a 35 to wybór jest oczywisty a róznicy nie widac . A jak to mówi dosia po co przepłacac skoro nie widac różnicy.

elektronic · Post autor: **elektronic** » 21 lut 2010, 15:26

maniek887 pisze:Ja tam zawsze regeneruje takie rzeczy bo jak mam zapłacic 200PLn a 35 to wybór jest oczywisty a róznicy nie widac . A jak to mówi dosia po co przepłacac skoro nie widac różnicy.

Tak? A jak długo na tym jezdzisz? A jak długo chcesz jezdzić? A jak szybko jezdzisz? Jeśli ktoś jezdzi do max. 80 km/h to i na ręcznym wyhamuje w razie potrzeby... Jak bym miał zamiar ją sprzedawać to bym się w koszta nie pakował, ale to jest za dobry wóz żeby się go pozbyć

maniek887 · Post autor: **maniek887** » 22 lut 2010, 18:16

A na jakiej podstawie twierdzisz że regenerowana w jakikolwiek sposób jest gorsza od nowej??
Zajmuje sie mechaniką od paru ładnych lat zregenerowałem kilkadziesiąt pomp zarówno hamulcowych jak i sprzegłowych , wysprzeglików w samochodach osobowych i cięzarowych i nie zauważyłem żeby jakość regenerowanej pompy była gorsza od nowej .

No fakt może na wyścigi nie jeżdzę bo nie przekroczyłem swoją audjolą 210km/h ale zawsze udało mi sie zatrzymać tam gdzie chciałem.

elektronic · Post autor: **elektronic** » 22 lut 2010, 23:20

maniek887 pisze:A na jakiej podstawie twierdzisz że regenerowana w jakikolwiek sposób jest gorsza od nowej??
Zajmuje sie mechaniką od paru ładnych lat zregenerowałem kilkadziesiąt pomp zarówno hamulcowych jak i sprzegłowych , wysprzeglików w samochodach osobowych i cięzarowych i nie zauważyłem żeby jakość regenerowanej pompy była gorsza od nowej .

No fakt może na wyścigi nie jeżdzę bo nie przekroczyłem swoją audjolą 210km/h ale zawsze udało mi sie zatrzymać tam gdzie chciałem.

Jeszcze trochę i mnie przekonasz...

A ile czasu orientacyjnie zajmuje to grzebanie łącznie z wymianą gum?
A można wiedzieć jaką masz audiczkę? Scigać się nie ścigam. Ja swoją narazie dociągłem do 180. Dlaczego tylko tyle? Za krótkie proste i trza było cisnąć dobrze po hamulcach

maniek887 · Post autor: **maniek887** » 23 lut 2010, 18:51

Ja nie chce nikogo na siłe przekonywac tylko na podstawie swoich doświadczeń pisze jak zaoszczędzic pieniądze bo sam nie cierpie przepłacac.
Wiadomo pompe wyjąc musisz i tak więc rozebranie jej jest proste jeden seger (pierścień rozprężny i środek wychodzi wystarczy wyczyścić z ewentualnego osadu wymienić gumki i poskładac analogicznie do demontazu mysle że max 40min. dla laika mi to zabiera bez pośpiechu 20min. , dalej montaz do autka i odpowietrzanie standardowo jak i przy wymianie.

Ja mam B4 sedan 2.6 quattro max prędkość wg danych 210km/h i tyle udało mi sie ją bujnąc, nie długo po zakupie jechałem tak z ciekawości bo to najszybszy samochód jaki miałem , do 190km/h rozpędza sie szybko ale puźniej troche to trwa.Wstyd sie przyznac ale testowałem na lokalnej drodze bo do autostrady mam hektar .

elektronic · Post autor: **elektronic** » 08 sie 2010, 15:59

Pompę ostatecznie kupiłem nową. Stara jak się okazało nie miała żadnych przecieków, no ale skoro już miałem nówke to ją wsadziłem, bo i nie było innego wyjścia - zwrot do sklepu nie wchodził w grę. Tajemnicze zacieki na serwie i odlazły lakier nie wiem czym były spowodowane.
Pompa jest do sprzedania za niewielkie pieniądze - pisać w razie potrzeby na PW