[80 B4 1.9TDI 1Z] mało mocy powyżej 100km/h

MUNIOR · Post autor: **MUNIOR** » 23 mar 2010, 21:42

misiek547 pisze:a ten cieki wężyk co idzie do ic to do czego on służy??

Idzie do kompa ,informuje go o ciśnieniu w dolocie .

misiek547 · Post autor: **misiek547** » 23 mar 2010, 21:54

to podejrzewam ze jest trzepnięty bo jak kiedyś czyściłem ic to pamiętam ze był troszkę sparciały

MUNIOR · Post autor: **MUNIOR** » 23 mar 2010, 21:59

misiek547 pisze:to podejrzewam ze jest trzepnięty bo jak kiedyś czyściłem ic to pamiętam ze był troszkę sparciały

Musi być szczelny .W przeciwnym wypadku komp dostaje zaniżone info o wartości ciśnienia w dolocie.

misiek547 · Post autor: **misiek547** » 23 mar 2010, 22:01

a co z tym będzie się wiązać

MUNIOR · Post autor: **MUNIOR** » 23 mar 2010, 22:11

misiek547 pisze:a co z tym będzie się wiązać

Problemy <ok> komp żle wysterowuje zawór n75 .Ogólnie to nie da się normalnie jechać

misiek547 · Post autor: **misiek547** » 23 mar 2010, 22:17

to możne być ze mi się auto muli no to jutro wymienię go i zobaczę co będzie się działo

seba2303 · Post autor: **seba2303** » 23 mar 2010, 23:52

witam panowie kto mi powie bo chcialem wymienic zaworek n75 i wedlug numerow na zaworku ruznia sie literka np ,,b,, na koncu numeru a w katalogu maja jakies inne i niz moj czy to jest roznica jakas?

Post autor: **UKI_XX** » 24 mar 2010, 11:12

MUNIOR pisze:
misiek547 pisze:a ten cieki wężyk co idzie do ic to do czego on służy??
Idzie do kompa ,informuje go o ciśnieniu w dolocie .

na boschu idzie do map sensora, który znajduje się przy obudowie filtra powietrza obok N75 i N18 a do ECU idzie jak ktoś ma na pierburgu <ok>

misiek547 · Post autor: **misiek547** » 24 mar 2010, 13:38

no dobra ale jak będzie nieszczelny to będzie przekłamywane turbo ??

MUNIOR · Post autor: **MUNIOR** » 24 mar 2010, 15:58

seba2303 pisze:witam panowie kto mi powie bo chcialem wymienic zaworek n75 i wedlug numerow na zaworku ruznia sie literka np ,,b,, na koncu numeru a w katalogu maja jakies inne i niz moj czy to jest roznica jakas?

Nie ma żadnej róznicy ,jak wtyczka jest prostokątna to musi pasować ,a katalogi tylko zamieszanie robią .Kupujesz taki http://www.allegro.pl/item972074879_zaw ... rburg.html na 100%będzie dobry i tylko 132 zł ,w sklepie jak pytałem padła kwota 270 zeta :shock: dobrze że jest allegro

seba2303 · Post autor: **seba2303** » 24 mar 2010, 18:03

dzieki kolego jeszcze pytanko jedno od okolo 100km/h cisne gaz i obroty faluja dokladnie jak przyspiesza to jak bym dusil gaz i puszczal tak przyspiesza i zwalnia caly czas nawet do 150km/h

Post autor: **UKI_XX** » 24 mar 2010, 18:52

seba2303 pisze:dzieki kolego jeszcze pytanko jedno od okolo 100km/h cisne gaz i obroty faluja dokladnie jak przyspiesza to jak bym dusil gaz i puszczal tak przyspiesza i zwalnia caly czas nawet do 150km/h

zmień ten dziadoski zaworek i będzie równo przyspieszał, u mnie było tak samo i pół roku z tym walczyłem i dopiero kolega Adamm mi pomógł, mimo tego że zaworek wewnątrz "wyglądał" na dobry

MUNIOR · Post autor: **MUNIOR** » 24 mar 2010, 19:18

seba2303 pisze:dzieki kolego jeszcze pytanko jedno od okolo 100km/h cisne gaz i obroty faluja dokladnie jak przyspiesza to jak bym dusil gaz i puszczal tak przyspiesza i zwalnia caly czas nawet do 150km/h

Już ci UKI_XX, napisał ,a ja powtórzę:zmieńn75 bo to na 99,9%on jest tego przyczyną .Jak nie chcesz zmieniać n75 to robisz bajpas i auto jeżdzi na 0,6 bara max ale bez szarpania . <ok>

misiek547 · Post autor: **misiek547** » 25 mar 2010, 12:50

panowie czy każdy zaworek n75 działa tak samo chodzi mi o to czy do swojej audi z 92r mogę wstawić zaworek z np a4 z 97r ??

MUNIOR · Post autor: **MUNIOR** » 25 mar 2010, 14:48

misiek547 pisze:panowie czy każdy zaworek n75 działa tak samo chodzi mi o to czy do swojej audi z 92r mogę wstawić zaworek z np a4 z 97r ??

Możesz pod warunkiem że wygląda tak samo jak twój, czyli ma prostokątną wtyczkę i sterował taką samą turbiną ,w sęsie że nie miała zmiennej geometri <ok>

Forum Audi 80 Klub Polska

[80 B4 1.9TDI 1Z] mało mocy powyżej 100km/h

n 75

Re: n 75