[ Dodano: 2010-04-28, 23:59 ]
Witam ponownie. Z Zadowoleniem moge napisac tego posta
Leczenie autka zakonczyło sie sukcesem. Od ostatniego wpisu wymieniona u Mnie została jeszcze sonda lambda (okazała sie jednak niesprawna), filtr paliwa (zasyfionyu niesamowicie był), pompa paliwa ( TYLKO I WYLACZNIE ORYGINALNA POMPA BOSHa), czujnik od wtryskiwacza rozruchowego ( po jego wymianie ustało kopcenie z rury i wyrzucanie paliwa przez wydech), dodatkowo zrobiłem regulacje zapłonu, regulacje obrotow oraz wyregulowana została dawka powietrza. I tak jak predzej za 50 zł udalo sie przejechac 40-50 km. Tak dzisiaj za 30 zł zrobiłem 70 km i został jeszcze mały zapasik.
Analizator spalin w dniu wczorajszym pokazał na niskich obrotach wartość CO około 0,15 %
Dodatkowo dodam ze udało mi sie znależć (po bardzo długich poszukiwaniach w mojej okolicy) mechanika ktory jako jedyny poradził sobie z autkiem bez wiekszego problemu. Dodam ze sama wymiana pompy paliwa trwała u niego około 5 minut . ))
Wiec polecam go wszystkim tym ktorzy sa z okolic Lęborka
wiadomosci na PW.Pozdrawiam
) [ Dodano: 2010-04-29, 00:02 ]
[ Dodano: 2010-04-29, 20:19 ]
Kolejny dzien minal, zrobilem okolo 100 km po miescie i spalilo okolo 10l paliwa. Wiec postep jest. Pozostaly jeszcze lekko falujace obroty do zrobienia. Ale to jest kwestia 2 gumowych wezykow do wymiany bo sa uszkodzone i nie zapewniaja szczelnosci przeplywu powietrza.
To wszystko.
mam nadzieje ze te kilka informacji pomoze innym uzytkownikom w naprawie swoich autek
