[B4 ABK]95st.po wymianie termostatu

Przemo80b3 · Post autor: **Przemo80b3** » 12 kwie 2010, 06:02

jeżeli masz walnięty korek to będzie za duże ciśnienie w układnie/albo za małe ( w Twoim przypadku jest za duże) Czyli tak jak już pisałem najprawdopodobniej to wina korka. Jeżeli jeździsz i w chłodnicę wieje mniej powietrza to bedzie ciut wyzsza temp. a jak wyjedziesz w trasę (szybciej jedziesz -wiecej powietrza przepływa przez chłodnicę )to temp trochę spada. Pozdrawiam :lol:

cielakoer · Post autor: **cielakoer** » 13 kwie 2010, 10:42

Ok prawdopodobnie problem rozwiązany.
1 powod to pęknięty kruciec od nagrzewnicy gdzie zasysało powietrze i zapowietrzało układ i termostat nie otwierał się w pełni.
2 własnie ten walnięty korek.

Dzieki za pomoc!!

Przemo80b3 · Post autor: **Przemo80b3** » 13 kwie 2010, 20:11

cielakoer pisze:Dzieki za pomoc!!

Proszę bardzo