[2.0 16V 6A]Propozycja gazownika z Czakram.

Qster · Post autor: **Qster** » 05 maja 2010, 15:09

Nie chcę was męczyć tematem wielokrotnie tu wałkowanym pomysłem jakim jest zakładanie do tego silnika gazu.

Wydaję miesięcznie 800zł na benzynę, jestem zmuszony założyć gaz bo kocham swoje Audi i nie chcę się go pozbyć

postaram się wymienić układ WN, świece i filtry i zobaczymy jak to będzie chodzić. Autko ma już 200k przebiegu.
Wg. kalkulatora po 9 miesiącach gaz mi się odbije. O ile przejeździ tyle..

Przechodząc do sedna sprawy
Napisałem panom z tarnowskiego Czakram że chcę gaz III gen. do mechanicznego wtrysku to mi zaproponowali BRC Blitz za 1800zł.

Tu macie opisy tych gazów http://www.czakram.pl/systemy.php?language=polish

Czy gość się czasami nie pomylił?
BRC Blitz to gaz III generacji?

Pozdrawiam

PS. witam forumowiczów, postaram się być aktywnym użytkownikiem.

Lukaszbroz · Post autor: **Lukaszbroz** » 05 maja 2010, 20:45

witam
posiadam silnik 2.0 16v ACE i u mnie zamontowali II generacje z kompensacja II stopnia jak w 2.3....to najlepsze rozwiązanie dla tego typu zasilania (mechaniczny wtrysk) kiedyś były tzw III generacje ale już ich nie zakładają...bynajmniej ja się nie spotkałem

Nypel1 · Post autor: **Nypel1** » 05 maja 2010, 20:55

koledzy a ile spali gazu 6A bo od niedawna nabyłem ten model i stoi na podwórku i niewiem czy wstawiać gaz,mam jeszcze 90 2.3 i nowy gaz ispala mi około 15l i chciałem mniej więcej porównać spalanie bo będe chciał jedną z nich sprzedać ale jeszcze niewiem którą bo oby dwie są śliczne dzięki 8-)

Qster · Post autor: **Qster** » 05 maja 2010, 21:42

Lukaszbroz pisze:witam
posiadam silnik 2.0 16v ACE i u mnie zamontowali II generacje z kompensacja II stopnia jak w 2.3....to najlepsze rozwiązanie dla tego typu zasilania (mechaniczny wtrysk) kiedyś były tzw III generacje ale już ich nie zakładają...bynajmniej ja się nie spotkałem

No właśnie zakładają w tym zakładzie który podałem w pierwszym poście, tylko nie wiem czy to ten BRC Blitz jak mi gazownik od nich powiedział czy BRC Just Heavy

koledzy a ile spali gazu 6A

podobno że 13-15
popatrz na autocentrum

LU CASH · Post autor: **LU CASH** » 05 maja 2010, 21:45

Hej.Ja mam 6A i spala na trasie 10-11 litrów gazu jeżdżąc spokojnie,a jak sie ma ciężkie buty to i 14-15 litrów.

Nypel1 · Post autor: **Nypel1** » 05 maja 2010, 21:48

dzięki koledzyto czy :roll: li spali tyle samo co 2.3

maca · Post autor: **maca** » 05 maja 2010, 21:51

Qster pisze:BRC Just Heavy

To jest instalacja III generacji są tam dysze wtryskowe i silniczek krokowy

Nypel1 pisze:koledzy a ile spali gazu 6A

ok 11-13 l lpg rekord ok 20l

Qster · Post autor: **Qster** » 05 maja 2010, 21:54

To jest instalacja III generacji są tam dysze wtryskowe i silniczek krokowy

A BRC Blitz nie jest III generacji? Czyli mam tam jechać i upierać się że chcę Just Heavy?

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 05 maja 2010, 22:40

Qster pisze:A BRC Blitz nie jest III generacji? Czyli mam tam jechać i upierać się że chcę Just Heavy?

Nie to jest II generacja.

Qster · Post autor: **Qster** » 05 maja 2010, 22:42

aldi pisze:
Qster pisze:
To jest instalacja III generacji są tam dysze wtryskowe i silniczek krokowy
A BRC Blitz nie jest III generacji? Czyli mam tam jechać i upierać się że chcę Just Heavy?
Nie to jest II generacja.

Dzięki serdeczne.

Czyli jechać tam i lepiej poprosić o III generację niż II?

karolas123 · Post autor: **karolas123** » 05 maja 2010, 22:45

Wątpię, ze znajdziesz kogos kto zamontuje Ci 3 gen.

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 05 maja 2010, 22:54

karolas123 pisze:Wątpię, ze znajdziesz kogos kto zamontuje Ci 3 gen.

Od dawna się słyszy że nie dostanie się już nowej instalacji III generacji, ponieważ zostały one wyparte przez IV generację.

Widać BRC ma bardzo aktualną stronę...

Qster · Post autor: **Qster** » 06 maja 2010, 00:24

Czyli brać to BRC Blitz jeśli nie mają 3 gen? A ten Just i Just Junior?

Lukaszbroz · Post autor: **Lukaszbroz** » 06 maja 2010, 08:42

jeśli maja III generacje to zakładaj ale podobno trudno to wystroić (przewody równej długości i takie tam) możliwe ze elektronika pomaga konkretnie to ustawić....ogólnie III generacja sprawiała problemy i stworzono IV.....jesli nie maja III to bierz II generacje z silnikiem krokowym z kompensacja II stopnia

[ Dodano: 2010-05-06, 08:44 ]
odniosę się jeszcze do spalania mam gaz 2 miesiące początkowo 16 i muł,po regulacji w garażu osiągi jak na benzynie ale 14litrów na 100, teraz 11,5 i jeździ się w miarę chociaż nie jak na Pb

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 06 maja 2010, 09:41

Czyli brać to BRC Blitz jeśli nie mają 3 gen? A ten Just i Just Junior?

Just i Just Junior to też druga generacja tylko z komputerkami sterującymi z większą ilości funkcji które i tak nie przydadzą się ACE.

Nie myślałeś aby założyć gaz z tańszą metką niż BRC gdybyś zakładał w jakimś dobrym niezależnym warsztacie to zaoszczędziłbyś 300-400zł. Możesz poprosić o parownik BRC albo coś lepszego a i polska elektronika sterująca gazem jest na wysokim poziomie.

Lukaszbroz pisze:to bierz II generacje z silnikiem krokowym z kompensacja II stopnia

Kompensacja przy mechanicznym wtrysku zawsze musi być (chyba że by wyrzucić talerz spiętrzający z przepływomierza albo zastosować coś co by go podnosiła przy pracy na LPG). Chyba że ta "kompensacja II stopnia" to jeszcze inny wynalazek.