[2,3 NG] nie odpala przy niskim poziomie paliwa

perwol · Post autor: **perwol** » 26 maja 2010, 22:00

Witam, moje audi ostatnio nie odpala gdy mam malo benzyny w baku. Gdy mam zalane za np 50zl hula normalnie, gdy dojdzie do rezerwy zaczyna halasowac pompa paliwa, auto gasnie i praktycznie nie mozna jej odpalic. Pompe wymienilem, zmierzone zostalo na niej cisnienie i podaje tyle ile ma byc.. Wiec to moze byc?
Dodam ze to cabriolet wiec jest tylko jedna pompka pod autem.

Karto · Post autor: **Karto** » 26 maja 2010, 23:14

Może wskaźnik źle pokazuje i kiedy dojeżdża do rezerwy to tak naprawdę jest znacznie mniej?

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 27 maja 2010, 00:26

Może wskaźnik źle pokazuje i kiedy dojeżdża do rezerwy to tak naprawdę jest znacznie mniej?

Może też tak być. W A80 rezerwę masz regulowaną. Było o tym na forum.

nitromek · Post autor: **nitromek** » 27 maja 2010, 11:46

Kolega widmo zrobił fotostory jak wyregulować poziom rezerwy, najniższa kreska to chyba 4 litry paliwa w baku powinno być, z drugiej strony to nie boisz się czeto zaciągać syfu z dna zbiornika?

coobas · Post autor: **coobas** » 27 maja 2010, 12:40

Zobacz kolego do tego wskaźnika...i jeszcze do filtra paliwa

perwol · Post autor: **perwol** » 27 maja 2010, 14:42

Filtr paliwa wymieniony.. Ale tak nagle by wskaznik zaczal zle wskazywac? A czy przy braku benzyny piszczy pompa?

AdiAudi · Post autor: **AdiAudi** » 27 maja 2010, 15:17

perwol pisze:A czy przy braku benzyny piszczy pompa?

Jeśli brak benzyny to chodzi na sucho, więc dźwięki niepokojące. Moja miała takie same objawy ale przy 1/3 rezerwy. Nie dopuszczaj by pompa chodziła bez benzyny, bo będziesz musiał znowu kupić nową. Zrób tak jak mówią inni i wyreguluj wskaźnik.

perwol · Post autor: **perwol** » 27 maja 2010, 15:20

ok dzieki za pomoc

xxtomek · Post autor: **xxtomek** » 28 maja 2010, 11:47

benzyna pełni role smarującą dla pompy przy okazji, jak bedziesz jezdzil na rezerwie zatrzesz pompe,

BartexT · Post autor: **BartexT** » 28 maja 2010, 13:40

Mam podobny problem ;/
Właśnie zatarłem pompkę z powodu braku paliwa kupiłem nową, wymieniłem i teraz gdy przekręcam kluczyk w pozycję 2 pompka włączy się na moment i stanie.
Samochód odpala normalnie ale pompka po wł silnika chodzi cały czas i to słychać ją dość wyraźnie ....(Mówię o wł. samochodzie na gaz) Chyba po nabiciu odpowiedniego ciśnienia powinna się wyłączać...

xxtomek · Post autor: **xxtomek** » 28 maja 2010, 14:21

podczas jazdy paliwo sie bełta od scianki do scianki zbiornika, na rezerwie sa momenty ze pompa idzie na sucho, przy właczonym zapłonie powinna sie na chwile właczyc, właczy sie ponownie jak uruchomiony zostanie silnik i bedzie cały czas działała,
pompa Boscha to tak z 400 - 500 zl, mowie o oryginalnym Boschu a nie podróbie za 150,
pompa ma taki swój charakterystyczny dzwięk buczenia, moja stara pompa buczała dość głośno - kończyła sie po prostu juz

BartexT · Post autor: **BartexT** » 28 maja 2010, 14:35

Czyli rozumiem, że jeśli chodzi cały czas po wł silnika to jest ok ?

mac · Post autor: **mac** » 28 maja 2010, 16:44

http://www.allegromat.pl/aukcja55430 ta pompa jest dobrej jakości i chodzi bez prloblemu.Zakupiłem pompe wcześniej za 150zł i pochodziła 3 dni - 100km.

BartexT pisze:Czyli rozumiem, że jeśli chodzi cały czas po wł silnika to jest ok ?

ok

Hołowczyc20 · Post autor: **Hołowczyc20** » 28 maja 2010, 20:07

Ja miałem podobnie też nie chciała odpalić przy niskim pozimie paliwa pompa wyła jakoś dziwnie, jak zapaliła to jechało normalnie żeby po kilku metrach stanąć.Lekarstwem okazała się wymina filtra paliwa, stary był ori z 97 roku