[1.9 TDI 1Z AVANT] Zawór N75 nieprzerwanie brzęczy...

GRZEGI84 · Post autor: **GRZEGI84** » 23 cze 2010, 18:10

UKI_XX pisze:a rozrząd sprawdzałeś :?: może z jakiegoś powodu Ci przeskoczył na pompie i dlatego nie pali

NIE, NIE SPRAWDZAŁEM ROZRZĄDU, TO RACZEJ NIE WINA ROZRZĄDU, BO W NIEDZIELE WIECZOREM NORMALNIE MI ODPALAŁA, W PONIEDZIAŁEK RANO PODCHODZE, I CISZA, TYLKO ZAWÓR N75 CAŁY CZAS NIEPRZERWANIE TYKA.

[ Dodano: 2010-06-23, 18:27 ]
Do UKI X

Sprawdzałem czy podaje paliwo na wtryskiwacze po odkręceniu przewodów, nic nie podaje, kręce a tu sucho :shock:

gibaj · Post autor: **gibaj** » 23 cze 2010, 18:42

no to jak popuszczasz przewody i nie pryska paliwo to pompa nie podaje paliwa <buu>

AB4 · Post autor: **AB4** » 23 cze 2010, 19:07

Podłącz tego Vaga,to wygląda gdzieś na zwarcie,wykręć N109,i wywal tymczasowo z niego grzybka żeby nie odcinał paliwa.Bo cykać to on normalnie może,a to nie znaczy że sie podnosi.

GRZEGI84 · Post autor: **GRZEGI84** » 23 cze 2010, 19:53

AB4 pisze:Podłącz tego Vaga,to wygląda gdzieś na zwarcie

Właśnie zaciągnąłem autko do znajomego mechanika,który ma komputer, i zobaczymy co wyjdzie, nie znam się zbytnio na TDI, ale mi też to co się u mnie dzieje wygląda na problem z elektroniką, kompem lub coś w tym stylu, nie wierze że to uszkodzenie pompy lub nastawnika (bo to już przerabiałem w tym roku <mur> )

Post autor: **UKI_XX** » 23 cze 2010, 22:46

na upartego można jeszcze odkręcić dekielek z nastawnika, podłączyć + z aku na N109 i zobaczyć czy "palec" się przesuwa w nastawniku podczas kręcenia rozrusznikiem, jeśli nie to ręcznie mu pomóc (przekręcić zgodnie z ruchem wskazówek zegara) i powinien zapalić tylko poleci trochę paliwa ale będziesz wiedział czy pompa jest ok