Forum Audi 80 Klub Polska

tomekk 666 amory kupiłem monro[chyba dobrze naposałem] ale one są na bank sprawne bylem na diagnostyce a o znoszeńiu bryki to ńie tak jade prosto izaczyna śćiagac w prawo mińimalńie wiadomo kontra w lewo kierowńica prosto a auto dalej jedzie w lew mińimalńie ale jedzie tak jakbym miał luz na kierowńicy teraz doszło jeszcze lekkie stukańie przy zmiańie biegów ale tylko jak mu wćisne jakaś tajla nawala ito coraz więcej patrzyłem za serwo przy poduchach ale wszędzie dobrze buda cała na pewńiaka pozdrawiam

Dodano: 2010-03-18, 22:22
http://www.dido.win.pl/ to na ringi na zegary oglądnąłem twoja furke całkiem całkiem :-> a wachacze mam wery gut lekko wyczuwalny luz w prawym na tuleii ale to ńie winowajca tego całego dupcu

Dodano: 2010-03-19, 09:18
gazowych ńie polecam twardawe ńie na nasz drogi

Ja też miałem letkie spotkanie z krawężnikiem u mnie pokrzywiły się sanki pósciła ta śróba która mocujące sanki i wspomaga łapę pod skrzynię wachacz cały tylko sforzeń trzeba było przesunąć i podspawać dziurki na śróbkę bo się delikatnie poszerzyły :lol:

Wróciłem z servisu i dalej stuka z prawej strony przy przednim kole. Mechanicy mówią ze wszystko jest ok a podczas nierówności słychać pusty stuk. Wymienione zostały końcówki drązków z obydwu stron, prawy i lewy przegun, poduszki mcphersona. Tak jak napisałem wcześniej dalej słychac stuk i chropotanie przy jezdzie w prawo. Na stacji diagnostycznej nic nie widza i twierdza ze zawieszenie jest ok, wszystkie gumy i elementy sa spoko. Panowie gdzie mam szukac przyczyny? Co wymienić? Na czym sie skupić? Bo szczerze mam juz dosc tego bo klopot mam od prawie roku.

<szukaj>

Może maglownica.

A jak sprawdzic maglownice aby byc pewnym?

No niestety tak to już jest w tych naszych 80 kartofelki w przednim zawieszeniu ja już przestałem z tym walczyć bo włożyłm kupe kasy łącznie z wymianą magla i stuki są dalej nawet próbowałem patentu który jest opisany tu https://audi80.pl/80-b4nieszczesne-p ... 37,510.htm i dalej nic trzeba podgłoscić radio :mrgreen:

posiedze jeszcze sma przy aucie i zobacze moze jakas czesc w komorze silnika jest luzna i wydaje stuk. Jak nic nie znajdde pojade ustawie jeszcze raz zbieznosc i bedziemy jezdzic.