[B4 1z] Gaśnie po wciśnięciu sprzęgła

Adas · Post autor: **Adas** » 26 cze 2010, 12:46

Witam, mam problem otóż czasami problem nie pojawia się zawsze tylko czasami raz dwa dni jest dobrze a raz gaśnie otóż gaśnie tylko wtedy jak np. dojeżdżam do świateł hamuje wciskam sprzęgło i wtedy samochód gaśnie, jeszcze później go ciężko zapalić czego może to być problem?

ikswezsutram · Post autor: **ikswezsutram** » 26 cze 2010, 12:53

jak miałem A4 tylko w benzynie to też miałem taki problem i winna była przepływka więc możesz zacząć sprawdzanie od niej a najlepiej jakbyś podpiął Vaga to by na pewno pokazało:)

Adas · Post autor: **Adas** » 26 cze 2010, 16:16

Jakie koszty naprawy w A4 były?

ikswezsutram · Post autor: **ikswezsutram** » 26 cze 2010, 16:30

za przepływkę tylko zapłaciłem 450pln ale w 1z napewno jest tańsza:) najlepiej jakbyś podpiął Vaga a jeśli nie masz jak to znajdź kogoś w twojej okolicy i podmień na próbę.

MUNIOR · Post autor: **MUNIOR** » 26 cze 2010, 19:54

ikswezsutram pisze:za przepływkę tylko zapłaciłem 450pln a

<uhh> Do zetorka na szczęście za 60-80zł używke można kupić bo mam dwie zakupione i obie smigają

ikswezsutram · Post autor: **ikswezsutram** » 27 cze 2010, 10:09

kolego Adas i jak z tą twoją przepłyką? jeśli nie masz dostępu do Vaga to spróbuj poruszać kablami przy przepływce i obserwuj pracę silnika jeśli będzie się coś działo to znaczy że coś w tym jest!

Adas · Post autor: **Adas** » 27 cze 2010, 13:02

Na razie jeszcze nic nie robiłem w tym tygodniu przejadę się do mojego mechanika, a poza tym wczoraj zrobiłem z 60 km i nic się nie działo, mógłbyś mi przedstawić gdzie dokładnie ten kabelek, lub zaznaczyć na jakiś zdjęciu?

MUNIOR · Post autor: **MUNIOR** » 27 cze 2010, 14:40

Adas pisze:poza tym wczoraj zrobiłem z 60 km i nic się nie działo, mógłbyś mi przedstawić gdzie dokładnie ten kabelek, lub zaznaczyć na jakiś zdjęciu?

Jak ci się nic nie dzieje to nie kombinuj z kabelkami bo ci sie po tym może zacząć dziać .Grzebanie przy wtyczce przepływomierza raczej na nic się nie zda bo fabrycznie siędzi tak że nie powinno sie nic z nią ani jej kabelkami dziać .

ikswezsutram · Post autor: **ikswezsutram** » 27 cze 2010, 14:42

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/ac9 ... fc69e.html
na zdjęciu zaznaczone miejsce gdzie przychodzi wtyczka a w tej wtyczce są kabelki którymi postaraj się poruszać bo być może któryś jest uszkodzony i przez to tak wariuje

gibgibon · Post autor: **gibgibon** » 29 cze 2010, 18:03

Witam. Moje Audi też gaśnie po wciśnięciu sprzęgła ale nie wiem czy to to samo. Kiedy jade na obrotach i je wcisne to obroty spadają do 300-500 obr. na minute i silnik sie dławi. To samo jest na postoju jak wcisne troche gaz i puszcze. Nie zawsze gaśnie ale dławi sie. Może wiecie co to jest, czy to to samo co u kolegi?

ikswezsutram · Post autor: **ikswezsutram** » 29 cze 2010, 19:36

prawdopodobnie to samo

levis1991 · Post autor: **levis1991** » 29 cze 2010, 20:00

nic innego nie zrobisz jak podepniesz waga i bedziesz wiedzial co to za blad wyskakuje

matysd1 · Post autor: **matysd1** » 30 cze 2010, 22:27

witam.u mnie tak sie działo jak nastawnik potencjometryczny padał.najpierw na postoju po przegazowaniu.potem przy hamowaniu a na koniec nie odpalał wcale.objawy identyczne wszystkie jakie wymieniacie.