[b3 1.8 JV] Modyfikacje - sprężyny przednie

Kuballa17 · Post autor: **Kuballa17** » 28 lip 2010, 17:24

witam, chcialbym sie dowiedziec czy mozna przyciac jeden zwój sprezyn z przodu w audi b3, chodzi mi o oryginalne sprezyny, chce zeby poszedl troszke w dol bo nie chce sztywnego sportowego zawieszenia.
Silnik mam 1.8

no name · Post autor: **no name** » 28 lip 2010, 17:32

jezeli obetniesz ori sprezyny to i tak bedzie juz troche sztywniejszy wiec nie ma co kombinowac i lepiej kupic sport sprezynki :mrgreen:

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 28 lip 2010, 17:33

Moim zdaniem raczej odpada. Już nie pamiętam dobrze, ale zdaje mi się że sprężyny na końcach zwężają się więc nie ma takiej możliwości. Po za tym to nie jest dobre rozwiązanie. "Sportowe" sprężyny nie zawsze oznaczają wylatywanie bląb z zębów. Sam się o tym przekonałem. Mam u siebie sprężyny -30mm, auto poszło w dół a komfort jazdy w zasadzie się nie zmienił, z tym że zostały ori amorki "gazowe".

Kuballa17 · Post autor: **Kuballa17** » 28 lip 2010, 17:51

no wlasnie takie sprezynki bym chcial -30 lub -35 ale ciezko je dostac a jak sa to bardzo drogie :-|

no name · Post autor: **no name** » 28 lip 2010, 18:13

Kuballa17, napisz na forum ktos ci moze za 200zl komplecik sprzeda

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 28 lip 2010, 18:29

Kuballa17 pisze:no wlasnie takie sprezynki bym chcial -30 lub -35 ale ciezko je dostac a jak sa to bardzo drogie :-|

Doskonale cię rozumiem. Sam aktualnie szukam na przód -40mm bądź -50mm gdyby takie były ale ciężki temat. Ja za swoje obecne, czyli komplet 4 sprężyn Weiteca czyli generalnie dobrej firmy sprężyny dałem coś koło 70zł :lol: Więc fuksło mi się i to nieźle.

Niki20 · Post autor: **Niki20** » 28 lip 2010, 18:36

Kuballa17, cięcie odpada bo sprężyny się zwężają u góry... Kup -40 sport springi i będziesz zadowolony.

Jak byś pojeździł chwilę na glebie to stwierdził byś, że nie chcesz miękkiego zawieszenia. :mrgreen: Wiem coś o tym i -40 na seryjnym amorze komfortu prawie w ogóle nie pogorszy...

Kuballa17 · Post autor: **Kuballa17** » 28 lip 2010, 18:54

no tak tylko wlasnie nie chce za twardych bo mam alu 17cali i opona 40 takze na twardym zawieszeniu bedzie hardcore

Labiel no to ladnie Ci sie udalo ...
no name dalem juz ogloszenie na forum ale narazie cisza

paprykarz · Post autor: **paprykarz** » 28 lip 2010, 20:52

a ja jeden zwój uciąłem,ale od dolnej części,palnik będzie ci potrzebny że by zawinąć sprężynę z powrotem,pamiętaj o wysokościach obu muszą być takie same,a i pod żadnym pozorem nie wkładaj rozgrzanej sprężyny do wody lub oleju,musi wystygnąć sama :evil:

Niki20 · Post autor: **Niki20** » 29 lip 2010, 12:30

Kuballa17, wg mnie hardcoru nie będzie bo to głównie przez niską oponę robi się kartoflisko :mrgreen:

kyjo · Post autor: **kyjo** » 29 lip 2010, 20:58

paprykarz pisze:a ja jeden zwój uciąłem

wiejski tjunink ehh,

zmądrzejesz jak po zrobieniu kilku tys km kupisz opony bo je zetnie.
takie rzeczy były na czasie 5 lat temu jak każdy ciął zwoje w golfach..

Kolczat · Post autor: **Kolczat** » 30 lip 2010, 18:03

ja ucialem i wyrzucilem sprezyny z haera do kosza na smieci, kupilem nowe z konkretnym obnizeniem ktore mnie zadowolilo zaraz po zalozeniu ;] teraz znowu chce nizej, ale poczekam na zmiane profilu opony, wlasnie na 40 tak jak masz Ty Kuballa17... i Niki20, ma racje jezeli wrzucisz to delikatne obnizenie na ori amorze to zadnej roznicy nie zauwazysz, uwierz mi bo ork temu jezdzielm na profilu 40 bez gleby, pozniej na -50 przy ori amorach, a teraz na sport amorach... jak bedziesz szedl taka droga to za niedlugo nie bedzie Ci przeszkadzac twardosc zawiechy, a bedzie Cie bawic