[B4 TDI] Wybór rozrządu

klekocix · Post autor: **klekocix** » 20 sie 2010, 12:48

Witam,

chciałbym się dowiedzieć jak wygląda sprawa z dopasowaniem paska rozrządu do silnika 1Z?

Wydawało mi się, że wszystkie silniki 1Z mają taki sam rozrząd, jednak chcąc go kupić ostatnio w InterCarsie dostałem informację, że muszę znać numer silnika, gdyż od numeru X do Y był inny typ rozrządu a od Y do Z był inny.
Czy to prawda czy jakaś bzdura?
Jeśli tak, to nie mam pojęcia skąd wziąć numer silnika, w książce wozu tego nie ma, w innych dokumentach również nie znalazłem...

Czy takiego rozrządu potrzebuję? K L I K !

Czy może ma być to jakiś inny?

Moje auto to Audi 80 B4 Avant z silnikiem TDI 1Z z 1994 roku.

MUNIOR · Post autor: **MUNIOR** » 20 sie 2010, 13:12

klekocix pisze:Wydawało mi się, że wszystkie silniki 1Z mają taki sam rozrząd, jednak chcąc go kupić ostatnio w InterCarsie dostałem informację, że muszę znać numer silnika, gdyż od numeru X do Y był inny typ rozrządu a od Y do Z był inny.
Czy to prawda czy jakaś bzdura?

Podejrzewam że pewnie różnią się tylko napinaczem

klekocix pisze:Jeśli tak, to nie mam pojęcia skąd wziąć numer silnika, w książce wozu tego nie ma, w innych dokumentach również nie znalazłem...

Najlepiej spisz z bloku silnika <ok>

krzysiek_b · Post autor: **krzysiek_b** » 20 sie 2010, 13:14

albo zdejmij plastikową osłonę i zobacz jak jest napinacz

klekocix · Post autor: **klekocix** » 20 sie 2010, 14:34

MUNIOR pisze:
klekocix pisze:Wydawało mi się, że wszystkie silniki 1Z mają taki sam rozrząd, jednak chcąc go kupić ostatnio w InterCarsie dostałem informację, że muszę znać numer silnika, gdyż od numeru X do Y był inny typ rozrządu a od Y do Z był inny.
Czy to prawda czy jakaś bzdura?
Podejrzewam że pewnie różnią się tylko napinaczem
klekocix pisze:Jeśli tak, to nie mam pojęcia skąd wziąć numer silnika, w książce wozu tego nie ma, w innych dokumentach również nie znalazłem...
Najlepiej spisz z bloku silnika <ok>

A gdzie jest ten nieszczęsny numer silnika?

MUNIOR · Post autor: **MUNIOR** » 20 sie 2010, 15:31

klekocix pisze:A gdzie jest ten nieszczęsny numer silnika?

Na bloku pod głowicą ,pod króćcem wodnym wychodzącym z głowicy

klekocix · Post autor: **klekocix** » 20 sie 2010, 15:42

MUNIOR pisze:
klekocix pisze:A gdzie jest ten nieszczęsny numer silnika?
Na bloku pod głowicą ,pod króćcem wodnym wychodzącym z głowicy

Jeszcze byłbym wdzięczny jeśli mniej - więcej napiszesz jak on powinien wyglądać.

Bo znalazłem tam coś, co (wydaje mi się) zaczyna się od 028 303 i cośtam dalej (3 cyfry) ale to mi wygląda na numer części VAG a nie na numer silnika.

Post autor: **UKI_XX** » 20 sie 2010, 21:28

TUTAJ masz link do napinacza i taki kup, do reszty silników 1.9TDI (AHU, AFN, itp.) też pasuje mimo że tam szły te bez "płetwy" czyli takie: link

reszta czyli pasek i rolka będą takie jak te z allegro <ok>

joandaw · Post autor: **joandaw** » 20 sie 2010, 22:24

Taki kompletny http://allegro.pl/item1169116460_rozrza ... 0_110km.ht

Post autor: **UKI_XX** » 21 sie 2010, 00:12

nie chce mi się ściągać napinacza żeby zobaczyć czy jest otwór na blokadę tego bez "płetwy"

jak kupi a otworu nie będzie miał to mu zrobisz :?: taki ładny kwadratowy i w odpowiednim miejscu... :?: