[80 All] halogeny audi 80 90 coupe cabrio s2

levis1991 · Post autor: **levis1991** » 31 sie 2010, 19:31

mam pytanie czy sie rozna prostokotne halogeny przednie w tych autach ( nie wliczajac oczywiscie RS2 cabrio po lifcuie )

dydo85 · Post autor: **dydo85** » 31 sie 2010, 20:20

levis1991, z tego co wiem nie róznia sie niczym. jednie inne były RS2 lub CFL

IC69 · Post autor: **IC69** » 31 sie 2010, 22:23

levis,

https://audi80.pl/all-halogeny-vt11052.htm

Spotkałem się z różnymi kształtami szkieł w prostokątnych halogenach, tzn. jedne były proste, a drugie pochylone.

shellah · Post autor: **shellah** » 31 sie 2010, 22:37

różnica jest również we wnętrzu bo ori powinny mieć dodatkowo pod kloszem siateczkę

levis1991 · Post autor: **levis1991** » 01 wrz 2010, 06:11

to od cupe mam rozumiec ze jest inny halogen niz od ori do b4 zderzaka?

jacekku · Post autor: **jacekku** » 01 wrz 2010, 07:31

Kupiłem na szrocie halogen od sedana B4 i przymierzałem do swojego zderzaka S2 i nie widzę żadnej różnicy. Być może ktoś sobie zmienił halogeny w tamtej B4 albo po prostu są takie same. Faktycznie szybki są lekko pod kątem.

luk448 · Post autor: **luk448** » 01 wrz 2010, 08:15

shellah, masz na myśli chyba kierunki a nie halogeny.Z tego co kojarzę potrafią być dwa różne klosze(szkła).Różnica polega na ich wewnętrznym użebrowaniu.Jedne mają takie same te żeberka na szkle od środka a te drugie w miejscu soczewki maja te żeberka bardziej delikatne(nie są tak widoczne) przez co bardziej widoczna staje sie soczewka halogenu.

levis1991 · Post autor: **levis1991** » 01 wrz 2010, 16:27

czyli rozmiarami mam rozumiec nie roznia sie? tylko leciutko wygladam?

trepek · Post autor: **trepek** » 01 wrz 2010, 17:06

Różnią się kątem pochylenia a dokładnie halogeny od 90'tki b3 od całej reszty b4.
Rozmiarowo i konstrukcyjnie są takie same poza pochyleniem przdniego szkła.

dydo85 · Post autor: **dydo85** » 02 wrz 2010, 20:04

mozliwe ze moga sie różnic pochyleniem dokłądnie nie wiem... lecz moge podac przykład ze tylne lampy z b3 a b4 avant z góry takze róznia sie pochyleniem krawedzi... wiec tak samo moze byc z tymi halogenami...

jacekku · Post autor: **jacekku** » 03 wrz 2010, 08:29

Ostatnio widziałem w B4 halogeny, które są z przodu przykręcone na jedną śrubkę więc już sam nie wiem.

Słonik · Post autor: **Słonik** » 03 wrz 2010, 09:08

W coupe i cabrio przed FL sa inne a konkretnie tak jak koledzy piszecie maja pochylone szkielka, wszystko dlatego zeby pasowaly pod ksztalt zdezraka ktory rowniez jest sciety w strone tylu auta. Haloegeny od zwyklego zderzaka B4 i S2/Competition maja proste puionowo szkielka poniewaz i zdezrak jest w miejscu halogenow pionowo ukształtowany. To jedyna rożnica.
technicznie pasuja zamiennie w zdezrak ale zakladajac halogen od coupe do zderzaka s2 bedzie dol halogenu lekko zapadniety w glab zderzaka, roznica prawie nie zauwazalna.
ETKA nie widzi dwoch rodzai halogenow poniewaz poza szkielkiem nie roznia sie niczym, za to zagleb iajac sie w konstrukcje mozna zauwazyc ze sa dwa numery szkielek.

PS- Kierunkowskazy w zderzaku sa ukształtowane pod halogen, odpowiednio; sciete-coupe/cabrio i proste- b4, s2/competition.
Dziekuje, dobranoc

jacekku, nie widziales przykreconych halogenow na jedna srubke tylko w zwyklym zderzaku b4 gdzie nie ma kierunkowskazow na srubkach mocujacych halogen jest taka zaslepka mocowana na jedna srubke na srodku

ATLAS · Post autor: **ATLAS** » 03 wrz 2010, 09:17

Słonik, nie ma to jak nadworny spec

właśnie też mi się wydawało, że tak jest, ale jakoś nie chciało mi się pisać, ponadto nie miałem pewności. A teraz wszyscy wiemy. Słonik:

Słonik · Post autor: **Słonik** » 03 wrz 2010, 11:40

A tam spec, kiedys mialem z tym gruba rozkmine bo kupilem halogen od coupe i sie zastanawialem WTF :?: Ale po kilku wieczorach kopania w ETCE i Googlach doszedlem o co kaman, co potem sprawdzałem wizualnie przy nadazajacej sie okazji.