[All] Alufelgi ... wszystko na ten temat !

Kolczat · Post autor: **Kolczat** » 11 wrz 2010, 14:25

masz racje, pytales o cos zupelnie innego, a my wyjechalismy ze swoimi opiniami

krisss pisze:Boje sie ze jak wezme nizszy profil opony to te kolka beda....malutkie

tak beda malutkie, jezeli nie obnizysz, jezeli nie chcesz obnizac to zastosuj ori rozmiar po 16" czyli tak jak pisales

krisss pisze:95/60 albo 205/55

PI7er · Post autor: **PI7er** » 12 wrz 2010, 16:40

Jak kupiles felgi od Compi, auto bedzi ena seryjnym zawiasie to zakladaj fabryczna opone 205/55/16 bedzie wygodnie i dobrze...

krisss · Post autor: **krisss** » 13 wrz 2010, 19:32

Kolczat pisze:tak beda malutkie, jezeli nie obnizysz

aaa ...zaczynam rozumieć jak to działa.. no ale mimo wszystko zostaję przy swoim - założę oponki 205/55..poporstu podobają mi się autka w oryginalnym stanie...im starsze tym lepiej

Compi ile jest niższe od standardowej audi 80? Bo chyba wychodziło nieco niższe...to powiedzmy że na takie obniżenie jak seryjne compi było jeszcze dałbym się namówić

PI7er · Post autor: **PI7er** » 13 wrz 2010, 20:59

-20mm, ja mam -35 i tak wyglada na tych felgach:

Obrazek

boczeg · Post autor: **boczeg** » 20 wrz 2010, 21:49

panowie ostatnio nie daje mi spokoju temat felg 18' do naszych 80 w sedanie , jezeli bym sie decydowal na zalozenie 18calowek jakie by powinna miec parametry aby 'weszla' najlepiej i czy to w ogole warte zachodu ?

Bastek · Post autor: **Bastek** » 21 wrz 2010, 07:36

krisss, możesz obniżyć o -35 lub -40... Ori compi seryjnie jest obniżone o -20 jednak tych sprężyn nie założysz do swojego ABK... Tzn możesz założyć ale silnik ACE z compi jest o wiele cięższy od twojego, a do tego ma sprężyny o których mowa są twardsze. Wniosek jest taki, że mimo iż założysz ori sprężyny od compi krótsze o 20mm od Twoich standardowych, to samochód zamiast w dół może pójść w górę

Niki20 · Post autor: **Niki20** » 21 wrz 2010, 08:52

krisss, daj -40mm a zobaczysz, że będzie ok.

boczeg, obniżone masz auto?? Jak tak to o ile??

krisss · Post autor: **krisss** » 21 wrz 2010, 12:59

hmm rozglądałem sie teraz przez chwile za jakimiś sprężynami ktore obnizą mi auto 20...max 30 mm i ani milimetra wiecej. i nic nei znalazlem... albo -40... albo -60

Nie ma w sprzedazy takich sprezyn? mi potrzeba dokladnie 2 cm zeby koło ladnie wycentrowalo sie w błotniku.. u kolegi PI7er jak dla mnie tyłsiedzi za nisko..przód jakoś ujdzie. Ja bym chciał odrobinę wyżej...

Kolczat · Post autor: **Kolczat** » 21 wrz 2010, 13:46

wpisz w google darstuning i zadzwon do chlopakow

Post autor: **Pio80tr** » 25 wrz 2010, 20:00

Panowie,

Odwieczny temat z okazji zbliżającej się zimy.

Właśnie stałem się szczęśliwym posiadaczem Felg Bolero 17" (Jezus jakie to jest piękne!!

)

Jestem tak podjarany, że nie chce mi sie czekać do kolejnej wiosny/lata aby to zamontować w autku. Tak więc pytanko...czy ktoś z Was ma doświadzenia z jazdy na 17" zimą?? Dodam, że zawias mam oryginał. Trasy jakie będę pokonywał to 100% asfal bez kolein.

Idealnym zamiennikiem standardowej opony 195/65 R15 jest 225/45/17 ale moim zdaniem na zminę taki zamiennik odpada ze względu na za dużą szerokość laczka. Hmm tak więc co:
205/50/R17 ??

Lucazzz · Post autor: **Lucazzz** » 25 wrz 2010, 20:16

Pio80tr pisze:Jestem tak podjarany, że nie chce mi sie czekać do kolejnej wiosny/lata aby to zamontować w autku. Tak więc pytanko...czy ktoś z Was ma doświadzenia z jazdy na 17" zimą?? Dodam, że zawias mam oryginał. Trasy jakie będę pokonywał to 100% asfal bez kolein.

na letnich chcesz szalec?? zimowki mozesz zakładac, ale szkoda alufelg, sol, chlor z dróg moze felgom zaszkodzic

Pio80tr pisze:Idealnym zamiennikiem standardowej opony 195/65 R15 jest 225/45/17 ale moim zdaniem na zminę taki zamiennik odpada ze względu na za dużą szerokość laczka. Hmm tak więc co:
205/50/R17 ??

205/45/17
215/45/17
lub to samo ale na profilu 40

slugs · Post autor: **slugs** » 25 wrz 2010, 20:35

225 to nie jest szeroko. Szeroko jest od 245/255. Chociaż i tak opona robi wrażenie większe poza autem niż na nim samym. Sam po przystawieniu nowych 255 do starych 205 już nie przewiduję powrotu do takich kolarzówek.
Tak czy siak nawet 225 na zimę to o wiele za dużo. 195 można latać, oczywiście opona zimowa!

Co do wysokości opon na samochodzie, 205/55/15 jest tak na oko z centymetr mniejsze niż postawione obok 255/45/17. Z tyłu bo z tyłu, ale uzyj wyobraźni jak chcesz i sobie zobacz jak to u mnie wygląda w czasie przymiarki. A jak chcesz mogę Ci zrobić zdjęcie ww. kół przy Coupe.

Takie przynajmniej moje zdanie

Post autor: **UFOtm** » 25 wrz 2010, 23:22

boczeg pisze:panowie ostatnio nie daje mi spokoju temat felg 18' do naszych 80 w sedanie , jezeli bym sie decydowal na zalozenie 18calowek jakie by powinna miec parametry aby 'weszla' najlepiej i czy to w ogole warte zachodu ?

potrzebny ci laczek gumowy 225/40/18 <ok>

Post autor: **UFOtm** » 25 wrz 2010, 23:24

Lucazzz pisze:
Pio80tr pisze:Jestem tak podjarany, że nie chce mi sie czekać do kolejnej wiosny/lata aby to zamontować w autku. Tak więc pytanko...czy ktoś z Was ma doświadzenia z jazdy na 17" zimą?? Dodam, że zawias mam oryginał. Trasy jakie będę pokonywał to 100% asfal bez kolein.
na letnich chcesz szalec?? zimowki mozesz zakładac, ale szkoda alufelg, sol, chlor z dróg moze felgom zaszkodzic

Pio80tr pisze:Idealnym zamiennikiem standardowej opony 195/65 R15 jest 225/45/17 ale moim zdaniem na zminę taki zamiennik odpada ze względu na za dużą szerokość laczka. Hmm tak więc co:
205/50/R17 ??
205/45/17
215/45/17
lub to samo ale na profilu 40

same bzdury - felgi trzeba myc i tyle - nic im sie nie stanie jak je oplukasz po solance z drogi

rozmiar zamienny dla b4 to wlasnie 205/50/17 - takie tez bede mial na zime

Post autor: **Pio80tr** » 26 wrz 2010, 09:40

UFOtm pisze:
same bzdury - felgi trzeba myc i tyle - nic im sie nie stanie jak je oplukasz po solance z drogi

rozmiar zamienny dla b4 to wlasnie 205/50/17 - takie tez bede mial na zime

OK, czyli dobrze obstawiałem..

Samej jezdy na alusach zimą nie obawiam się, jeździłem 3 sezony na ori 15" i wszystko było w porządku.

Jedyne co mnie powstrzymuje przed oponkami 205/50/17 to cena!! Jedna nowa sztuka kosztuje 400-500PLN bo jest to nietypowy rozmiar. Dlatego pewnie skupię się zimą na polerowaniu ranciku.