[B4 2,8 AAH] wahacz się urwał-przestroga

MUNIOR · Post autor: **MUNIOR** » 28 wrz 2010, 14:59

hudy pisze:a co ciekawe i bardzo mnie zdziwiło że wahacz firmy Febi waży pół kilo mniej niż oryginalny wahacz więc kto wie z czego jest zrobiony.podobno ze stali jak oryginały ale z jakiej to nie wiadomo... nie mówię już o wahaczach firmy Hans Pries gdzie wahacz ważył o prawie kilo mniej

Pewnie są z tytanu :mrgreen: super lekkie i ultra wytrzymałe

chybo101 · Post autor: **chybo101** » 28 wrz 2010, 15:29

Najlepszy jest ori a wszystko co jest febi to się nawet do popychania karuzeli nie nadaje.

karolb123 · Post autor: **karolb123** » 15 paź 2010, 21:55

Mlody13 pisze:moim skromnym zdanim, pordzewiałe wachacze = auto ze szwaicari,austri. pęknięty wachacz = zajebisty dół we drodze, kierowca lekko mówiąc "bez wyobrażni" który w zakręt 80' wchodzi z 80 i jeszcze się tym chwali. brawo JARESS :roll:

Jak znasz możliwości auta i masz umiejętności, to nic nie znaczy, że to stare audi.

A propo wahaczy to u mnie wcześniejszy własciciel pospawał wahacze z tulejami, mechanik jak to zobaczył to padł na plecy hehe w sumie ja też.