[AAH 2.8] problem z płynem

chybo101 · Post autor: **chybo101** » 26 sie 2010, 13:36

Jak kolo łapy przedniej to tam masz obudowę termostatu i węże od chłodzenia wiec może lecieć. Sprawdź bo jak leci aż tak ze masz kałużę to raczej nie bagatelizował bym tego.

slawek88yo · Post autor: **slawek88yo** » 26 sie 2010, 13:47

musi to poczekac dopiero na sobote.. ale dziwne to ze jak sie zagrzał kapac przestało

Adaś Lee · Post autor: **Adaś Lee** » 26 sie 2010, 13:49

może otworzył się termostat i nie było już takiego ciśnienia w układzie od rozszerzającego się płynu. może podciśnienie w układzie. tak czy inaczej spod obudowy termostatu jak najbardziej może Ci przeciekać.

dymcio · Post autor: **dymcio** » 03 paź 2010, 22:09

witam zrobiłem auto nie miałem kiedy napisać wam
były walnięte uszczelki pod głowicą i dla tego płyn ubywał i to wszystko się działo teraz jest wszystko ok wymieniłem uszczelki termostat oleje płyny i śmigam
co do zapowietrzonego układu to jak nagrzewnica jest zapowietrzona to wywala korkiem płyn pozdro

slawek88yo · Post autor: **slawek88yo** » 22 paź 2010, 20:08

koledzy a wiecie moze dlaczego po ostrzejszej jezdzie zaczyna wywalac płyn w zbiorniku wyrownawczym ???

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 22 paź 2010, 22:28

slawek88yo pisze:koledzy a wiecie moze dlaczego po ostrzejszej jezdzie zaczyna wywalac płyn w zbiorniku wyrownawczym ???

Za dużo by pisać. Poszukaj, bo było o tym nie raz. Przyczyn może być wiele: źle odpowietrzony układ, walnięty korek zbiornika wyrównawczego, przytkany układ chłodzenia (zakamieniona chłodnica), pompa wody, uszczelka pod głowicą, głowica... itp.

dymcio · Post autor: **dymcio** » 23 paź 2010, 18:11

u mnie też wywalało płyn korek wymieniłem uszczelki pod głowicą bo były walnięta i termostat zacznij od korka później sprawdź termostat jak nie będzie poprawy to uszczelka

slawek88yo · Post autor: **slawek88yo** » 23 paź 2010, 20:16

ale kolego dzieje sie to tylko wtedy jak troche popałuje silnik ?

shellah · Post autor: **shellah** » 23 paź 2010, 21:38

slawek88yo pisze:ale kolego dzieje sie to tylko wtedy jak troche popałuje silnik ?

owszem bo złapie temperaturę a wskaźnik nie zawsze prawdę pokazuje

dymcio · Post autor: **dymcio** » 24 paź 2010, 12:33

bo te wskaźnik działają jak im się chce a nie czujesz małego spadku mocy i jak odkręcisz korek to wywala a później wciąga cały płyn
może masz nagrzewnice za pchaną sprawdź to

slawek88yo · Post autor: **slawek88yo** » 26 paź 2010, 15:59

spadku mocy nie czuje jak odkrece korek to tylko płyn wywali hmm grzac elegancko grzeje i to odziwo bardzo szybko ledwo co zaczyna sie skazowka dzwigac a czuc cieplo lecące z kratek wiec nagrzewnica odpada

dymcio · Post autor: **dymcio** » 26 paź 2010, 23:43

może pompa nie wyrabia już
u mnie najpierw wywalało płyn i działało ogrzewanie ale się całkiem zapowietrzył a na koniec zagotował się i cały płyn wywaliło możliwe że i uszczelka

zakwapl · Post autor: **zakwapl** » 27 paź 2010, 10:22

Kolego zrób tak jak koledzy wyżej napisali. Najpierw wymień korek , sprawdź termostat i odpowietrz układ, może coś pomoże. U mnie też były cyrki z płynem chłodniczym , 3 zbiorniczki już wymieniałem bo je rozsadzało. Obawiałem się najgorszego , że jest trafiona uszczelka. Ale jak się później okazało gazownicy mi żle poprowadzili węże i się robiło ciśnienie w układzie. A co do sprawdzenia uszczelki to najlepszym sposobem jest chyba sprawdzenie kompresji w cylindrach.