[80 B4 2.0E ABK LPG] Bardzo niskie obroty

Polus6C · Post autor: **Polus6C** » 02 paź 2010, 15:50

Witam.
Mam kolejny problem otóż auto po odpaleniu wchodzi na obroty około 900-1100 i gdy się nagrzeje to spada na 400obr/min czego może to być przyczyna, nie jestem mechanikiem ale wydaje mi się że spada tak z tych obrotów bo ssanie przestaje chodzić.. ale mowie nie jestem mechanikiem

Pozdrawiam i proszę o rady

krisiun1 · Post autor: **krisiun1** » 02 paź 2010, 16:34

400 obr/min to za mało wskazówka obrotomierza powinna zatrzymać się na 850 obr/min czyli mniej więcej 1mm nad ostatnią kreską przed 1000 obr/min.A jak zachowuje się silnik trzęsie, nierówno pracuje nie chce wkręcać się na obroty po dodaniu gazu :?: Na pierwszy ogień zajrzyj pod maskę i sprawdź szczelność układu dolotowego czy wszystkie węże całe nie ma pęknięć itd.

romeo · Post autor: **romeo** » 02 paź 2010, 18:52

jezeli na zimnym takie obroty to koniecznie niebieski czujnik do sprawdzenia czyli pomierzyc rezystancje i wtryskiwacz rozruchowy jezeli ciężko pali kolego napisz wiecej jak odpala na zimnym,ciepłym trzęsie silnikiem na zimnym?

Polus6C · Post autor: **Polus6C** » 04 paź 2010, 18:01

Niebieski czujnik to znaczy od czego on ?? bo jeśli od temperatury to został wymieniony...

A co do objawów... nic się nie dzieje takiego po prostu trzyma niskie obroty... no jak np jest letni silnik to potrafi sobie zgasnąć jeśli wcisnę sprzęgło przy około 2000 obr... to z rozpędu mu spadają te obroty tak nisko ze gaśnie...

Jak by to ująć po prostu nic mu nie dolega tylko te niskie obroty a z tymi przelotami to sprawdzę.

Co do gaśnięcia... dziś miałem tak że jechałem wdusiłem sprzęgło... obroty spadły do 0 zaświeciły się kontrolki na około 2-3 sekundy już miałem z biegu odpalać kiedy nagle cudnym zrządzeniem obroty wskoczyły na 400 i a kontrolki zgasły i auto jak gdyby nic jechało dalej.

krisiun1 · Post autor: **krisiun1** » 04 paź 2010, 18:19

Sprawdź tak jak pisałem wcześniej czy nie łapie gdzieś lewego powietrza, jeśli nic nie znajdziesz to podepnij auto pod VAGa i napisz co pokazał.

HeavenQueen · Post autor: **HeavenQueen** » 04 paź 2010, 23:05

Przy 400 obr/min powinno zdrowo ciepać silnikiem.
Pewnie zdechł zawór regulatora wolnych obrotów, albo jego sterowanie.
Sprawdź rezystancję jego uzwojeń i czy oraz jaki płynie na nie prąd. Jakby co to mam taki zaworek na zbyciu.
Pozdro

Polus6C · Post autor: **Polus6C** » 07 paź 2010, 22:03

Hehe dziwna sprawa... ale auto wróciło do normy... obroty trzymaja sie na 850 na LPB a na 950 na 95 ... ale juz nawet mi nie gaśnie i nic... po prostu auto to robi sobie ze mnie jaja jak nic

[ Dodano: 2010-10-15, 17:40 ]
I jednak znow powróciła do swoich nawyków... czyli teraz to będzie wina zaworu/zawora ? od wolnych obrotów ?