[1.9 tdi 1z] rosi olejem

hudy · Post autor: **hudy** » 17 lip 2007, 20:39

panowie ostatnio zauwazyłem ze po lewej stronie silnika patrząc od przodu samochodu widać olej jednak nie wyglada to na wyciek tylko na roszenie tak jak by cos go rozpryskiwało.najwiecej oleju jest na silniku ale jest go tez troszke na przewodach od powietrza i nawet na obudowie akumulatora (na obudowie olej jest rozpryskany tylko w jednym miejscu tak jak by tylko w to miejsce coś go rozpryskiwało).nie wiem z kąd sie to bierze.oleju mi nie ubywa.ostatnio było tego mniej ale po wymianie oleju chyba się powiekszyło.nie wiem czy to jest wina tego ze jak wymieniłem olej to wlałem go troche za dużo i było max na miarce.moze ktos ma pomysł z czego tak rosi tym olejem?? czy to może być wina np turbiny??

radi88 · Post autor: **radi88** » 17 lip 2007, 22:28

Prawdopodobnie leje sie z kolanka na zaworze EGR tam jest taki krociec ktory powinien byc zaslepiony. Lub z samego EGR lub turbiny najlepiej zrob zdjecia co by mozna popatrzec i porownac co i jak.

hudy · Post autor: **hudy** » 17 lip 2007, 23:13

oto zdjęcia.mam nadzieje ze pomogą w ocenie co jest nie tak.

[ Dodano: 2007-07-17, 23:19 ]
na pierwszym zdjęciu widać jak olej pryska na obudowe akumulatora.na reszcie zdjęć widać ze najbardziej jest zroszony silnik i kilka rur jednak nie mam pojęcia z kad ten olej sie wydostaje...

jarekr · Post autor: **jarekr** » 17 lip 2007, 23:53

Warto zajrzeć po plastikową osłonę - to tylko 2 śrubki... Przy zmianie uszczelki pod pokrywą zaworów zmienia się też 3 okrągłe korki, trzymające kapę - może spod środkowego lub tylnego? Proponuję zdjąć osłonę, wytrzeć kapę i dać mu krótko pochodzić - może się uda dostrzec, bo to, że gdzieś "z góry" siąpi, to oczywiste...

Jelly · Post autor: **Jelly** » 18 lip 2007, 00:01

a nie pryska Ci kolego z tego zaślepionego złącza do podłączenia manometru?ze zdjec wynika ze to moze być żródło.

rczopik2 · Post autor: **rczopik2** » 18 lip 2007, 10:04

Dokładnie tak jak koledzy wyżej.
Zaślep ten kruciec, odkręć również osłone i sprawdz również przewód odmy.

MAKLER · Post autor: **MAKLER** » 18 lip 2007, 18:40

Dzisiaj patrze i mam to samo, na ktorym zdjeciu widac ten krociec?

hudy · Post autor: **hudy** » 18 lip 2007, 22:35

no właśnie ja też chetnie sie dowiem gdzie on sie znajduje i czym go zaslepić??

MAKLER · Post autor: **MAKLER** » 19 lip 2007, 10:36

Byłem dzisiaj na warsztacie i mechanik powiedział mi że u mnie prawdopodobnie z miejsca zaznaczonego na zdjęciu. Czy jest taka możliwość?

Jelly · Post autor: **Jelly** » 19 lip 2007, 12:45

Mozliwosc zawsze jest ale powiem Ci ze probowalem oststnio rozebrac dojscie do dolotu i nie jest to latwe. Poddalem sie. A jestes pewnien ze nie leci Ci z tego zaslepionego złącza do manometru nad tym obszaremn ktory zaznaczyles??Stamtad najczesciej leci...

MAKLER · Post autor: **MAKLER** » 19 lip 2007, 13:14

Dzisiaj sprawdzę i dam znać.

hudy · Post autor: **hudy** » 19 lip 2007, 15:34

u mnie chyba znalazłem przyczyne.leci właśnie z tego zaślepionego otworu.ta zślepiająca guma była dziurawa.powiedzcie mi co się pod ten otwór podłancza??

aha i jeszcze jedno pytanko czy to normalne że z tamtąd wylatuje olej??

Jelly · Post autor: **Jelly** » 19 lip 2007, 23:23

z tego co wiem to tam sie podłącza manometr dla sprawdzenia cisnienia oleju

hudy · Post autor: **hudy** » 20 lip 2007, 00:02

aha a co z tym wylatywaniem z tamtąd oleju.czy to normalne??