[90 b3 2.3 NG] tylne koła przykręcone na 3 z 4 śrub

wotaz · Post autor: **wotaz** » 29 paź 2010, 22:05

Witam, mam taki problem: tylne koła mam przykręcone na 3 śruby, a nie na 4. Mam przekręcony jeden gwint w lewym i jeden w prawym kole. Próbować dogwintować czy wymiana piast w lewym i prawym kole? Co radzicie?
Pozdrawiam

PICEK1 · Post autor: **PICEK1** » 29 paź 2010, 22:44

Uszkodzone gwinty należało by rozwiercić i dać grubsze śruby.Coś mi się po głowie kołata że są fi 14.

dawid17 · Post autor: **dawid17** » 02 lis 2010, 20:57

Witam

Ja też mam w jednym tylnim kole zerwany gwint w piaście i śmigam na 3 śrubach i jest git, trochę je mocniej zawsze dociągam jak zakręcam koło i wszystko jest ok a nie mało już tak zrobiłem km. Ale jak masz możliwości nagwintowania to na pewno nie zaszkodzi

Pozdrawiam

Tauron · Post autor: **Tauron** » 02 lis 2010, 21:06

mam dokładnie ten sam motyw w tylnim lewym kole, zakładam kołpaki do stalówek, bo nie chcę by władza się czepiała, zastanawiam się nad większą śrubą.

shellah · Post autor: **shellah** » 02 lis 2010, 21:30

ściągnij tarcze i przy okazji sprawdzisz stan łożysk

nagwintować od nowa to żaden problem ale coś czuje że macie ten problem jeżdżąc już autem które od narodzenia nie miało wymienianych szpilek.A wiadomo że do stalówek i alu trzeba mieć oddzielne komplety

TYGRYSQ · Post autor: **TYGRYSQ** » 02 lis 2010, 21:47

wotaz pisze:Mam przekręcony jeden gwint w lewym i jeden w prawym kole

Bardzo często jest to przyczyną przykrecania śrub pneumatem bez uprzedniego wkrecenia jej recznie , dwa razy bylem naocznym swiadkiem takiego zajścia u "mechanika" :shock: