[80 2.0] mechaniczny wtrysk - problem z gazem

janbac · Post autor: **janbac** » 19 lis 2010, 19:18

Witam mam problem nie dawno kupilem audi jakies 4miesiace temu nie mialem z nia problemow zrobilem nia 12tys.km jest zagazowana lecz ostatno padl mi modul dalem do naprawy wymienili ustawili zaplon pogrzebali i chodzi ale dziwnie skacze na obrotach na gazie i benzynie i podczas trasy przerywa.......

pawel_m · Post autor: **pawel_m** » 19 lis 2010, 20:12

Sprawdź, czy gdzieś nie zaciąga lewego powietrza? W jakim stanie filtr powietrza?

janbac · Post autor: **janbac** » 20 lis 2010, 12:32

Własnie rano patrzalem i nie najlepszy pora na wymiane dzieki ... po wymienie odezwe sie jaki beda skutki

Loczek · Post autor: **Loczek** » 21 lis 2010, 17:30

janbac pisze:Własnie rano patrzalem i nie najlepszy pora na wymiane dzieki ... po wymienie odezwe sie jaki beda skutki

Jak po wymianie nadal nie będzie oczekiwanego rezultatu to sprawdź kabelki podłączone do elektrozaworu (to odnośnie tego , że przerywa Ci podczas jazdy- jak kabelki są ok to wymiana elektrozaworu).

Pozdrawiam.

amath · Post autor: **amath** » 21 lis 2010, 19:02

tez mam ten silnik tylko 3A. swiece i przewody wysokiego napiecia o tym trzeba pamietac jesli mamy gaz. a ktorej gen. gaz tam masz?

janbac · Post autor: **janbac** » 24 lis 2010, 18:03

Witam Sprawdzałem kabelki podłączone do elektrozaworu wymieniłem filtr powietrza paliwa oraz kable kopułkę i świece..i na benzynie chodzi idealnie aż milo się jedzie lecz gdy wlanczam gaz to się zaczyna skacze na obrotach ale nie gaśnie im cieplejszy tym ładniej chodzi ale i tak jak się zagrzeje to i tak nie jest jak powinno czy wystarczy regulacja jest to gaz typu brc jakieś zwykle jajo z 2006 pojeżdżę parę dni i zobaczę co się dzieje...

comd89 · Post autor: **comd89** » 24 lis 2010, 19:05

To gaz pewnie do ustawienia tylko musisz z tym do gazowniki bo przy tych silnikach ogólnie z zasady zawsze jest problem z gazem bo go nie cierpią:)

pawel_m · Post autor: **pawel_m** » 24 lis 2010, 20:23

Filterek gazu w jakim stanie? Najlepiej go wymień- kosztuje tyle co dwa piwa

. I jeszcze spuść syf z parownika.

janbac · Post autor: **janbac** » 24 lis 2010, 20:50

jutro mam zamiar filtr wymienić sam nigdy nie grzebałem przy instalacji gazowaj ale myślę ze dam rade i ten syf spuszczę jak znajdę w którym miejscu to tam jest...a potem dopiero do ustawienia

pawel_m · Post autor: **pawel_m** » 25 lis 2010, 15:55

janbac pisze:jutro mam zamiar filtr wymienić sam nigdy nie grzebałem przy instalacji gazowaj ale myślę ze dam rade i ten syf spuszczę jak znajdę w którym miejscu to tam jest...a potem dopiero do ustawienia

Żeby ten syf spuścić, to musisz rozgrzać trochę auto(i parownik, który rozgrzeje się razem z autem) i dopiero spuścić ten syf. Śródka może być z boku parownika lub pod spodem(zalezy jaki parownik).

janbac · Post autor: **janbac** » 26 lis 2010, 14:57

Witam zrobiłem..wymieniłem filtr spuscilem syf jest trochę lepiej dalej delikatnie przerywa ale jak wciskam gaz to idzie bez problemu tylko jak jadę na równym gazie to tak delikatnie poszarpuje:/a na benzynie pracuje bez zarzutow chyba czeka mnie regulacja:[

pawel_m · Post autor: **pawel_m** » 26 lis 2010, 15:36

janbac, a sprawdzałeś elektrozawór/elektrozawory?

janbac · Post autor: **janbac** » 26 lis 2010, 15:56

Znaczy sie nie wiem jak to sprawdzic...to jest to ........

[ Dodano: 2010-11-26, 16:02 ]
A orientujesz sie jaki to jest silnik...<oznaczenia>

amath · Post autor: **amath** » 26 lis 2010, 23:44

3A raczej;p

marbaj · Post autor: **marbaj** » 28 lis 2010, 12:03

Witam. To nie jest silnik 3A.
Raczej skłaniał bym się do JN 1.8 90 KM

http://img16.imageshack.us/i/21429553.jpg/

Odczytaj Nr. silnika a zwłaszcza pierwsze litery to wtedy będzie pewność.