[80 B3 1.6 LPG 1990] Ustawienie gazu i problem ze spalaniem

comd89 · Post autor: **comd89** » 24 lis 2010, 14:15

Mam takie pytanie mam zwykły gaz i tutaj tak

Jak go ustawie tak że samochód dobrze idzie to mi pali ok 11-12 litrów a jak go troche przykrece to też pali podobnie bardzo tylko jest strasznie mułowaty czy nie powinien wtedy palić mniej jak na taki silnik??
I drugie pytanie na gazie tak co około 30 sekund jak jest na wolnych obrotach to tak szarpnie silnikiem jak by strzelił w tłumnik tylko że to jest takie ciche od czego to może zależeć?

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 24 lis 2010, 14:51

Mi też taki silnik zazwyczaj palił około 10litrów nawet w długiej trasie gdzie myślałem że spalanie spadnie. To pewnie głównie zasługa krótkiej skrzyni biegów.
Też kiedyś skręciłem gaz że prawie nie chciał jechać, przejechałem na próbę 100km wcale nie spalił mniej. Później ustawiłem jak należy żeby nie powypalać zaworów.
Poza tym było: https://audi80.pl/all-regulacja-inst ... t46492.htm

comd89 · Post autor: **comd89** » 24 lis 2010, 14:58

A miało być tak pięknie i ekonomicznie a tu kicha:) a skrzyni to raczej nie będę wymieniał

ale i tak nie jest źle:) bo lepsze tutaj 11 niż wcześniej tyle przy oszczędnej jezdzi jak stary helmud:)

No nic kolego dzięki jeszcze sobie zerkne do tego starego tematu

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 24 lis 2010, 15:07

A dużo masz już nalatane na tym gazie, głównie chodzi ile od wymiany bądź regeneracji parownika.

comd89 pisze:I drugie pytanie na gazie tak co około 30 sekund jak jest na wolnych obrotach to tak szarpnie silnikiem jak by strzelił w tłumnik tylko że to jest takie ciche od czego to może zależeć?

To pewnie wypadają zapłony więc warto przyjrzeć się układowi wysokiego napięcia (WN) i do tego sprawdzić skład mieszanki na walnych obrotach.

comd89 · Post autor: **comd89** » 24 lis 2010, 15:12

To pewnie wypadają zapłony więc warto przyjrzeć się układowi wysokiego napięcia (WN)

A troszke jasniej:?

Nie wiem ile bo kupiłem a gaz od 2005 roku chyba ale ten samochód więcej stał niż jezdził na gazie bo ma przejechane 195tys teraz wiec na gazie to nie ma duzo nalatane

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 24 lis 2010, 15:24

comd89 pisze:
To pewnie wypadają zapłony więc warto przyjrzeć się układowi wysokiego napięcia (WN)
A troszke jasniej:?

Obejrzeć świece w jakim są stanie, tak samo palec rozdzielacza i kopułka. Popatrzeć w nocy czy nie przeskakuje nigdzie iskra z przewodów WN aby uwidocznić efekt można spryskać okolice przewodów wodą z rozpylacza.

U mnie takie poszarpywanie co kilka sekund niewidoczne na wskazówce obrotomierza występowało jak miałem źle ustawioną dawkę gazu na wolnych obrotach i jak miałem stare świece.

comd89 · Post autor: **comd89** » 24 lis 2010, 15:26

No właśnie obrotmierza niestety nie mam:( a co do przeskakiwania to to nie jest jakos ciezko tylko zalezy jak gaz odkrece np wieksza dawke to rzadziej a jak mniejsza to czesciej wlasnie i to teraz np to tak co jakis czas nie wiem moze 30 sekund gdzies tak

goldi j51 · Post autor: **goldi j51** » 24 lis 2010, 16:03

A 11-12 litrów gazu na ten silnik to nie jest tak żle pamiętaj że mamy tyko 70 KM a co do szarpania to aldi już ci napisał

amath · Post autor: **amath** » 25 lis 2010, 23:16

mialem tez pp i spalanie gazu bylo 10l czasem mniej ale nieznacznie. ogolnie dla silnika 1.6 norma to ,,dycha gazu'';p mozesz wyczyscic gaznik i parownik moze pomoc. duzo zalezy tez od gazu ktory tankujesz:)

gruby_lolek · Post autor: **gruby_lolek** » 27 lis 2010, 17:01

A moje PP pali ostanio jakies 14-15 litrow i brakuje mu mocy. Rano jak wsiadam to biednie męczy jak nagrzeje sie to troszke lepiej ale bez rewelacji ostanio do 140 krecilem fest.

Renowacje parownika robilem ok 1,5 miesiaca temu filterek paliwa wymieniony, cisnienie bardzo dobre i juz nie wiem całkowicie oco kaman .
Byłem nawet u gazownika zeby ustawil mi LPG analizatorem spalin i dalej spalanie takie samo.

Co myślicie ?