[80 B4] nie działa 1 szyba elektryczna

Post autor: **Jarewa** » 06 gru 2010, 15:35

To trzebabyło jeszcze zmierzyć opór miedzy pinem 1 czarny,2 czarno-zielony wtedy było by wiadomo czy silniczek nie padł.

kiełek · Post autor: **kiełek** » 06 gru 2010, 15:46

A jakie wartości tego oporu są prawidłowe?? Ile będzie wskazywać na spalonym silniku ??

Post autor: **Jarewa** » 06 gru 2010, 16:06

Nie znam prawidłowej wartości bo nigdzie nie jest podana. Ale jako silnik DC musi być coś koło 10ohm.

MUNIOR · Post autor: **MUNIOR** » 12 gru 2010, 19:37

kiełek pisze:tylna lewa

pomyliłem się

A ja ci powiem tak: u mnie było dokładnie tak jak u ciebie ,nie działała tylna lewa ,pewnego razu grzebiac w przekażnikach pod kierownicą musiałem wyciągnąc min.ten od elektrycznych szyb ,po tym zabiegu któregoś dnia od niechcenia nacisnąłem przycisk tylnej lewej szyby ,bo i tak nie działała ...i szok :shock: działała .Na chwilę obecną znowu nie działa ,ale podejrzewam zimne luty w tymże przekażniku

Post autor: **Jarewa** » 12 gru 2010, 20:02

Gdyby było coś nie tak z przekaźnikiem nie miał by pradu na pinie 4. I jeszcze jedno przekażnik ma wyjście jedno do dwuch tylnych szyb i jednej z przodu od pasażera jest to wspólne wyjście wiec jeżeli inne działają nie można mówić o przekaźniku.

A skoro tobie raz działa raz nie proponował bym sprawdzić właczniki bo one potrafia bardzo figlować że raz jest raz nie.

Ja do tej pory mam z tym koszmar z tymi włacznikami ale obecnie czekam na wiekasza kase bo to duży wydatek. Nawet z urzywek.

kiełek · Post autor: **kiełek** » 12 gru 2010, 20:59

same przyciski takie drogie są :shock:

Post autor: **Jarewa** » 12 gru 2010, 21:07

Uzywki idzie wyrwać z alledrogo za 20zł sztuka ale kto wie ile pochodzą. Nowe w sklepie zamienniki ponad 35zł

A to razy 8szt to wyjdzie troche.

jarowlkp · Post autor: **jarowlkp** » 26 cze 2017, 07:52

Panowie odgrzeje kotleta, mam problem tylko z tylną lewą szybą chodziła normalnie a później raz chodziła a raz nie teraz jak jest ciepło całkowicie przestała działać z panelu kierowcy oraz z tylnych drzwi zero reakcji , reszta szyb działa prawidłowo , podmieniłem przełącznik w panelu kierowcy na działający i dalej cisza ,silnik na krótko działa, w związku z powyższym jak nie działa tylko jedna szyba tylna lewa to szukać przyczyny w przekaźniku 343 ( zimny lut ) czy bardziej w kablach ?

maciek889 · Post autor: **maciek889** » 26 cze 2017, 10:06

Albo kable albo przycisk z tyłu w drzwiach. Jak nie masz przycisku to połącz styki w kostce tylnego przycisku tak i sprawdź czy zadziała:
Obrazek

Jeśli dalej nic to szukaj w kablach na zgięciach. Jeśli reszta szyb działa to przekaźnik jest dobry bo na 3 szyby poza szybą kierowcy zasilanie wychodzi z jednego wyjścia.

jarowlkp · Post autor: **jarowlkp** » 26 cze 2017, 12:35

maciek889 pisze:Albo kable albo przycisk z tyłu w drzwiach. Jak nie masz przycisku to połącz styki w kostce tylnego przycisku tak i sprawdź czy zadziała:
Obrazek

Jeśli dalej nic to szukaj w kablach na zgięciach. Jeśli reszta szyb działa to przekaźnik jest dobry bo na 3 szyby poza szybą kierowcy zasilanie wychodzi z jednego wyjścia.

dzięki kolego za info , jak posprawdzam to zdam relację co było

Post autor: **Jarewa** » 26 cze 2017, 19:33

Nie tylko przycisk w tylnych jest ważny ale też i przedni w pozycje neutralnej przyciski przednie podają masę na tylne.

jarowlkp · Post autor: **jarowlkp** » 27 cze 2017, 07:24

maciek889 podłączyłem wg Twojego schematu i cisza, wiec to nie przycisk chyba , w sobotę zwalam boczki z drzwi i pruje kable centymetr po centymetrze .

maciek889 · Post autor: **maciek889** » 27 cze 2017, 10:59

Zwykle załamuje się w drzwiach. Sprawdź jeszcze czy na tych dwóch skrajnych masz masy a środkowym poprzecznym plus. Dalej sprwadź na tych samych kablach na słupku najlepiej wewnątrz. Jeśli tam będą te dwie masy i plus to przełamane masz na tylnych drzwiach jeśli nie będzie to przełamane będzie gdzieś na drzwiach kierowcy.

jarowlkp · Post autor: **jarowlkp** » 03 lip 2017, 07:04

maciek889 pisze:Zwykle załamuje się w drzwiach. Sprawdź jeszcze czy na tych dwóch skrajnych masz masy a środkowym poprzecznym plus. Dalej sprwadź na tych samych kablach na słupku najlepiej wewnątrz. Jeśli tam będą te dwie masy i plus to przełamane masz na tylnych drzwiach jeśli nie będzie to przełamane będzie gdzieś na drzwiach kierowcy.

dzięki za rady najwcześniej w sobotę będę mógł to sprawdzić ,

[ Dodano: 2017-07-03, 07:04 ]

jarowlkp pisze:
maciek889 pisze:Zwykle załamuje się w drzwiach. Sprawdź jeszcze czy na tych dwóch skrajnych masz masy a środkowym poprzecznym plus. Dalej sprwadź na tych samych kablach na słupku najlepiej wewnątrz. Jeśli tam będą te dwie masy i plus to przełamane masz na tylnych drzwiach jeśli nie będzie to przełamane będzie gdzieś na drzwiach kierowcy.
dzięki za rady najwcześniej w sobotę będę mógł to sprawdzić ,

operacja zakończona sukcesem , szyba śmiga aż milo , powodem był silniczek a raczej jego zawieszone szczotki , rozbiórka i czyszczenie silniczka pomogło , jeszcze raz wielkie dzięki Panowie za cenne rady