[B4 80 1.9tdi 1z] Po naprawie

audimen · Post autor: **audimen** » 18 gru 2010, 19:12

Witam wszystkich po długiej nieobecności, odebrałem dziś auto z naprawy(wymiana przepływki i turbiny) auto nie kopci,ma kopa przy ruszaniu, stan oleju nie zmienia się.
Zastanawia mnie jedno, mechanik pozamieniał przewody podciśnieniowe "bo tak ma być i kropka", a konkretnie to na zaworze N75 górny poziomy połączył z dolnym pionowym,(wychodzi na to,że zamkną obieg,bo niepotrzebny) i na zaworze przy tubinie i pod nią(ten z popychaczem) tzn. połączył to razem. :shock:
O co tu chodzi, co Wy na to ?
2-ga sprawa na desce rozdzielczej pod wskażnikiem paliwa są dwa pokrętła jeden do zerowania licznika ,a drugi ...? nie wiem do czego bo jest wciśniety w środek. :?:

joandaw · Post autor: **joandaw** » 18 gru 2010, 20:32

audimen pisze: 2-ga sprawa na desce rozdzielczej pod wskaźnikiem paliwa są dwa pokrętła jeden do zerowania licznika ,a drugi ...? nie wiem do czego bo jest wciśnięty w środek. :?:

Do ustawiania poziomu paliwa w baku taka regulacja trzeba ten kapturek wyciągnąć podważyć potem wkładasz jakiś śrubokręt i regulujesz wskaźnik

gibaj · Post autor: **gibaj** » 19 gru 2010, 14:24

tak powinno być <ok> a jak inaczej podłączył to weź go p.... w głowę tego mech....

MUNIOR · Post autor: **MUNIOR** » 19 gru 2010, 14:33

audimen pisze:Zastanawia mnie jedno, mechanik pozamieniał przewody podciśnieniowe "bo tak ma być i kropka", a konkretnie to na zaworze N75 górny poziomy połączył z dolnym pionowym,(wychodzi na to,że zamkną obieg,bo niepotrzebny) i na zaworze przy tubinie i pod nią(ten z popychaczem) tzn. połączył to razem. :shock:
O co tu chodzi, co Wy na to ?

Ano chodzi o to że zrobił ci bajpas

bo masz padnięty n75 .W sumie można tak zrobić jak komuś nie przeszkadza że zamiast 0,85 bara ,ma doładowanie po takim podłączeniu w granicach 0,7 bara .Ale najlepiej kupić nowy n75 za ok.130zł,powinien ci przynajmniej o tym powiedzieć ze masz padnięty n75 :roll:

joandaw pisze:Do ustawiania poziomu paliwa w baku taka regulacja trzeba ten kapturek wyciągnąć podważyć potem wkładasz jakiś śrubokręt i regulujesz wskaźnik

Jak zacznie tym teraz kręcić , to może tylko rozregulować .Wyskalować można ,jak na pusty zbiornik wlejemy sobie 5 litrów i ustawimy wskazówkę np.na ostatniej kresce ,wtedy mamy pewność ile mamy paliwa na ostatniej kresce <ok>

audimen · Post autor: **audimen** » 19 gru 2010, 15:18

Dzieki za podpowiedż , ja sie za niego wezme :evil:

gibaj · Post autor: **gibaj** » 19 gru 2010, 16:29

czyli ten ...... coś tam się zna na tym :roll: tylko dlaczego ci nie zrobił tak jak ma być? :cry: pewnie żebyś za jakiś czas znowu przyjechał :evil: k..... normalnie szl... może człowieka trafić(przepraszam za słownictwo) co za banda

audimen · Post autor: **audimen** » 20 gru 2010, 20:08

Czesć , witam,postanowiłem kupić nowy N75, po tym sie obaczy co dalej :roll:

Forum Audi 80 Klub Polska

[B4 80 1.9tdi 1z] Po naprawie

[B4 80 1.9tdi 1z] Po naprawie

Re: [B4 80 1.9tdi 1z] Po naprawie