[80, b3, 1.8JN] silnik sie przegrzewa

valhalla · Post autor: **valhalla** » 17 gru 2010, 16:39

Witam

Mam problem tzn. mój audik od jakiegoś czasu się gotuje

Wymieniłem termostat nic nie pomogło, dolny waż dalej jest zimny, olej jest git wiec płyn się do niego nie dostaje, ani tez płynu nie ubywa. Co zauważyłem to to że przez zbiorniczek wyrównawczy leciutko dmucha powietrzem i słabo grzeje nagrzewnica po mimo ze na skali pokazuje ponad 90 stopni. Panowie co to możne być. Pomocy

percevalle · Post autor: **percevalle** » 17 gru 2010, 16:43

Wymień jeszcze raz termostat i odpowietrz układ. Nie ma bata!

pawel_m · Post autor: **pawel_m** » 17 gru 2010, 17:01

Układ odpowietrzyłeś?

valhalla · Post autor: **valhalla** » 17 gru 2010, 17:41

hmmm wyciągnąłem termostat zrobiłem mu testa działa :lol: ... boje się ze to możne uszczelka pod głowica padła :cry: jest taka możliwość ?

goldi j51 · Post autor: **goldi j51** » 17 gru 2010, 17:44

podczas odpowietrzania włączył ci się wentylator :?:

valhalla · Post autor: **valhalla** » 17 gru 2010, 17:53

tak doszło do 110 załączył się"pompowałem" dolnym wężem aż był w takiej samej temp. jak ten na górze dolałem płyn i było wszystko fanie. na drugi dzień dalej dolny zimny i sie gotuje myślałem ze termostat felerny ale nie

goldi j51 · Post autor: **goldi j51** » 17 gru 2010, 17:57

ale skoro dolny wąż zimny to termostat nie puszcza obiegu spróbuj jeszcze raz odpowietrzyć aż sie załączy wentylator może nagrzewnica zapchana i nie krąży obieg ale skoro piszesz żę jest słabe ogrzewanie to musi być zapowietrzony

quattromtm · Post autor: **quattromtm** » 17 gru 2010, 18:09

Jesli przez zbiornik wyrownawczy dmucha powietrzem to moze byc uszczelka pod glowica i stad sie uklad zapowietrza!

Albo dobrze nie odpowietrzyles.

Przemo80b3 · Post autor: **Przemo80b3** » 17 gru 2010, 19:13

To, że zrobiłeś testa termostatowi to nie znaczy, że jest on w pełni sprawny w garnku może się otwierać ładnie, a na swoim miejscu może nie działać. Sam się o tym przekonałem

valhalla · Post autor: **valhalla** » 26 gru 2010, 00:07

potwierdziły się moje najgorsze przypuszczenia, padła uszczelka pod głowica :cry:
mam pytanie opłaca mi się remontować mojego jn'a czy lepiej kupić inny JN, i jeszcze jedno, dużo zachodu byłoby ze wstawieniem mocniejszego np. 6a ??

davidpolska · Post autor: **davidpolska** » 26 gru 2010, 08:22

moze masz nieszczelnośc gdzieś w układzie wodnym i zaciąga powietrze i się zapowietrza; wystarczy mały zaciąg powietrza i będą takie objawy; sprawdz korek w zbiorniczku wyrównawczym podmień od kogoś i zobacz co się bedzie działo; a co do termostatu to tak jak kolega mówił nie każdy działa poprawnie a itak jest nowy; najlepiej to oryginał kupić i spokój;

Przemo80b3 · Post autor: **Przemo80b3** » 26 gru 2010, 19:34

davidpolska pisze:moze masz nieszczelnośc gdzieś w układzie wodnym i zaciąga powietrze i się zapowietrza; wystarczy mały zaciąg powietrza i będą takie objawy; sprawdz korek w zbiorniczku wyrównawczym podmień od kogoś i zobacz co się bedzie działo; a co do termostatu to tak jak kolega mówił nie każdy działa poprawnie a itak jest nowy; najlepiej to oryginał kupić i spokój;

Kolega davidpolska dobrze mówi, przez nieszczelność układ ciągle może się zapowietrzać.
Kto stwierdził, że uszczelka pod głowicą padła ?

valhalla · Post autor: **valhalla** » 26 gru 2010, 19:58

byłem u znajomego mechanika bo już mnie wku**ła ze tak powiem 30 min się z nią "pobawił" zadzwonił i ogłosił mi tą nowinę