Radio - podlaczenie - piny itd

gringo_xp · Post autor: **gringo_xp** » 02 sty 2011, 22:20

No, krok do przodu jest. Dowiedziałem się ze pomarańczowy kabel jest do sterowania podświetleniem a niebieski do "sterowania anteną" (wzmacniacz?). Podświetlenie to pewnie do oryginalnych kaseciaków ale intryguje mnie to z tą anteną.
Może to jest przyczyna kiepskiego odbioru fal poza miastem - niepodpięty wzmacniacz anteny w tylnej szybie...

leszek_gdansk · Post autor: **leszek_gdansk** » 02 sty 2011, 22:28

gringo_xp pisze: a niebieski do "sterowania anteną

Ja u siebie mam podłączony niebieski jako ogólnie kabel sterowania. Jak włączam radio to od razu wzmacniacz się uruchamia. Niebieski z kostki radia mam zmostkowany ze sterowaniem we wzmaku

gringo_xp · Post autor: **gringo_xp** » 02 sty 2011, 22:44

Jak włączam radio to od razu wzmacniacz się uruchamia

No tak, tylko ja nie mam żadnych zewnętrznych wzmacniaczy. Tylko radyjko i cztery głośniki pasywne. Myślałem raczej o wzmacniaczu antenowym.

leszek_gdansk · Post autor: **leszek_gdansk** » 02 sty 2011, 22:50

Zrób zdjęcia jak masz teraz podłączone i zrób też fotki kostek i zobaczymy co z tego wyjdzie bo tak po słowach nie mogę dojść jaka jest przyczyna dlatego wolałbym to zobaczyć a że nie ma jak to prosiłbym w miarę możliwości o fotki

gringo_xp · Post autor: **gringo_xp** » 02 sty 2011, 23:10

Tak jak pisałem pomarańczowy i niebieski idą z tej lewej kostki ale są nie podłączone. Żółty i czerwony są zmostkowane, czarny idzie do brązowego (widać na fot. 2). Reszta to głośniki ale one są OK.

Męskie kostki są tak samo podłączone i mają te same kolory to nie dodałem fotek. Chyba że dodać jeszcze fotkę tej 16 pinowej wtyczki już w samym radiu ?

leszek_gdansk · Post autor: **leszek_gdansk** » 03 sty 2011, 17:22

A powiedz mi czy jak wyjmiesz panel to w radiu masz jakąś diodę typu security czy coś podobnego?

Canibal · Post autor: **Canibal** » 03 sty 2011, 17:50

wszystko zalezy kto jak ma podpiete ......ja mam zasilanie radia bezposrednio z aku i nie mam straty pradu ( chyba

) Czerwony i zołty sa zomstkowane bo jedno to zasilanie a drugie pamiec

wiec najprosciej jest je zmostkowac .A masz zasilanie z aku czy z kostki w aucie ?

olapiotr · Post autor: **olapiotr** » 03 sty 2011, 21:58

A może aku bidne :mrgreen:

gringo_xp · Post autor: **gringo_xp** » 04 sty 2011, 21:10

A więc tak:
1.Jak wyjmuję panel to nie mam żadnej lampki (P.S. Radio mogę uruchomić bez przekręcania kluczyka w stacyjce). Jedynie co się świeci to dioda alarmu - ale jak pisałem nawet po 5-6 dniach stania z alarmem odpalił bez problemu.

2. Radio mam podpięte pod kostkę, bezpośrednio do akku jest podpięty alarm i centralka LPG z tego co pamiętam.

3. Aku wysokich lotów nie jest - START-R 55Ah. Ale byłem w punkcie wymiany aku, i pan przemierzył i powiedział że elektrolit OK, ładowanie też dobre.

4. Przeglądałem też inne posty i natrafiłem na informację że napięcie 12V po kluczyku znajduję się w kostce stacyjki ponad nogami kierowcy - jest to kabel czarno-zółtyi tam można podłączyć ten czerwony z radia - ktoś może potwierdzić ?

Pep000 · Post autor: **Pep000** » 05 sty 2011, 19:03

Rozładowanie mogą powodować połączenia przewodów (foto2) po jakości izolacji domyślam się, że nie są to połączenia lutowane? Po czasie temperatura rozpuszcza klej z taśmy izolacyjnej i pogarsza jakość styków, a w ekstremalnych sytuacjach grozi to nawet pożarem. Polutuj łączenia i zaizoluj rurą termokurczliwą to może pomóc a jeśli nie to na pewno będziesz bezpieczniejszy.
Pozdrawiam

gringo_xp · Post autor: **gringo_xp** » 06 sty 2011, 19:50

Sprawdziłem te połączenia ale okazało się że są lutowane.

Sprawdziłem w międzyczasie jaki prąd płynie przez klemę akumulatora podczas postoju:

pobór prądu przy odłączonym radiu ~50 mA
pobór prądu przy podłączonym radiu ~220 mA
pobór prądy przy włączonym radiu ~650 mA

Happy End:
Na forum przeczytałem że ktoś podłączył też czerwony przewód pod instalację przycisku do tylnich świateł przeciwmgielnych ponieważ tam jest napięcie 12V dopiero po przekręceniu kluczyka. Sprawdziłem to i okazało się że tak właśnie jest. Jest to przewód czarno-niebieski (pierwszy po prawej na foto).

Obrazek

Przeciąłem go i dolutowałem dodatkowy przewód idący do radia. No i w końcu jest tak jak powinno być. Radio można dopiero włączyć po przekręceniu kluczyka. Jak się je nie zgasi ręcznie, tylko kluczykiem to po ponownym przekręceniu włącza się samo

Dodatkowo podłączyłem biały kabel z Audi do niebieskiego z kostki ISO (power antena) i mam wrażenie że poprawił się odbiór fal, ale w mieście trudno to wyczuć.

Jutro postaram się sprawdzić jaki jest pobór prądu po tym dzisiejszym zabiegu.

Być może komuś to pomoże w przyszłości.
Pozdrawiam

Dann · Post autor: **Dann** » 06 sty 2011, 20:27

Żeby nie zakładać nowego tematu dla banalnego pytania zadaje swoje pytanie tutaj.

W moim obecnym działającym radio mam taki tył:
http://forum.onliner.by/files/201011/48 ... 430aea.jpg

W nowym które to mnie leci:
http://img704.imageshack.us/i/sonycdxgt35u003l.jpg/

Czy podłącze nowe radio tylko przepinając wtyczki? Czy będę musiał coś kombinować przy tych kostkach? Chodzi mi o to czy kostki dzięki którym było podłączone stare radio podejdą do nowego.

Wybaczcie tak błahe pytanie, ale na prawdę jest w temacie kompletnym laikiem.

Pep000 · Post autor: **Pep000** » 06 sty 2011, 21:27

link1 nie działa. Jeśli kupiłeś radio jako nowe to w zestawie jest kostka iso która podłączasz zamiast kostki starego radia o ile okaże się inna.

mezik0 · Post autor: **mezik0** » 06 sty 2011, 22:27

a jeśli kostki niema to idziesz do pierwszego lepszego sklepu elektronicznego i prosisz o kostkę iso i robisz tak jak kolega pisze zamieniasz ją ze starą

pawelrybak15 · Post autor: **pawelrybak15** » 18 sty 2011, 14:53

Czy w B3 biały przewód w kostce zasilania radia to jest zasilanie wzmacniacza antenowego ? Ktoś mi kiedyś mówił, że ori radia Audi zasilają radio po przewodzie antenowym :roll: