[Audi 80 B4 1Z ] Światła drogowe nie działają

matson89 · Post autor: **matson89** » 24 paź 2010, 12:39

Witam nie doszukawszy się pożądanego tematu pozwoliłem sobie napisać nowy temat Problem polega na tym, iż nie mam świateł drogowych i nie wiem co robić. Nie można ich włączyć Blind tez nie działa. Może to wina przekaźnika ? Czasem odpala wydaje mi się że ma na to wpływ wilgotność powietrza. Im wilgotniej tym mniejsza szansa na odpalenie Nie wiem gdzie on jest. Proszę o rade Audi 80 1993 rok produkcji silnik 1Z

mati86 · Post autor: **mati86** » 24 paź 2010, 13:14

posprawdzaj bezpieczniki.
morze pająk ci już siadać powoli zajrzyj do niego.

matson89 · Post autor: **matson89** » 24 paź 2010, 15:49

Pająk WD 40 pomogło ale na ile :roll: Dziękuje można zamknąć

maryjann · Post autor: **maryjann** » 22 lis 2010, 11:14

A ja mam podobny problem gdyż jak dawałem dźwignię do siebie to się nie zapalały światła długie ale jak od siebie czyli na stałe to świeciły. Od około 2 tygodni już nawet jak daję od siebie to już nie świecą. Jak tak mocniej szarpałem to przez moment się zapalały i gasły że nie miałem w ogóle świateł i musiałem dźwignię z powrotem dać by mieć światłą mijania

kkuchta · Post autor: **kkuchta** » 03 sty 2011, 21:05

kolego zdejmij kierownice i odkręć pająka, otwórz go ostrożnie i wyczyść wszystkie blaszki, uważaj na sprężynki i na to aby tych blaszek nie powyginać, lekko odegniesz i np prawa strona auta nie ma świateł, brzmi groźnie ale sobie poradzisz.

wrazie czego kupisz nowy za 100zł

p.s. przy demontażu wnętrza pająka robiłem fotki komórą-pomogło przy składaniu.

Szara80tkaTdi · Post autor: **Szara80tkaTdi** » 03 sty 2011, 21:28

styki te przy rozkladaniu pajaka warto nasmarowac lekko smarem, gdyz przy przelaczaniu powstaja iskry a smar niedopuszcza do powstania luku elektrycznego, zostawia styki w czystosci, samo wd40 wyplukuje rdze i nie jest takim wcale zlotym srodkiem

olapiotr · Post autor: **olapiotr** » 03 sty 2011, 22:07

Nie smarem tylko wazeliną techniczną.

Szara80tkaTdi · Post autor: **Szara80tkaTdi** » 04 sty 2011, 01:26

olapiotr pisze:Nie smarem tylko wazeliną techniczną

czekalem wlasnie na twoja taka wypowiedz :mrgreen: juz drugi raz mi to piszesz :mrgreen:
bardzo mozliwe ale jak ktos niema pod reka to i smar jest wystarczajacy

diablo228 · Post autor: **diablo228** » 05 sty 2011, 15:14

koledzy musicie rozebrać pająk kierownicy i dokładnie oczyścić styku wszystkie, blaszki musza być idealnie proste

styki zabezpieczyć i nie pozostawiać ich suchych ja zrobiłem to smarem miedzianym i wszystko idealnie działa, jeśli bezpieczniki są oki i jest nanich napięcie to wina leży w pająku, tak jak ktoś tutaj napisał 90% braku świateł to właśnie pająk :mrgreen:

maryjann · Post autor: **maryjann** » 06 sty 2011, 23:17

Więc najpierw trzeba kierownice zdjąć ?

diablo228 · Post autor: **diablo228** » 07 sty 2011, 09:45

maryjann pisze:Więc najpierw trzeba kierownice zdjąć ?

kolego wysil się troche choć i wpisz sobie w google jak już niechcesz tutaj szukać jak naprawić pająka kierownicy, tak musisz zdjąć kierownice by wyciągnąć pająk kierownicy, jest tu tyle tematów już że spokojnie to naprawisz bez pytania dodatkowego