[90 2.3 20V 7A] brak komunikacji ze sterownikiem ;/

Grze$iuuu · Post autor: **Grze$iuuu** » 14 sty 2011, 16:56

Witam
Nie mogę się połączyć vag-iem z autem. Auto z rocznika 1991. Nad nogami kierowcy są trzy wtyczki: brązowa, niebieska i czarna. Mam interfejs VAG razem z adapterem obd1 (biała i czarna wtyczka). Pod czarny podpinam czarną wtyczkę (wtedy w interfejsie zapala się niebieska dioda) a pod białą próbowałem brązową i niebieską i nie może się połączyć z autem. Co może być nie tak?

Leo · Post autor: **Leo** » 14 sty 2011, 17:01

tam sobie raczej za dużo nie posprawdziasz, ale myślę, że masz interfejs zbyt młody.
Do komunikacji służy brązowa wtyczka.

Grze$iuuu · Post autor: **Grze$iuuu** » 14 sty 2011, 19:40

No wiem, że za dużo nie można zrobić, ale ja nie mogę zrobić nic ;/ Chciałem sprawdzić błędy.

Leo · Post autor: **Leo** » 14 sty 2011, 21:20

jaki masz interfejs do łączenia się z autem?

PICEK1 · Post autor: **PICEK1** » 14 sty 2011, 23:02

Silnik powinien pracować.

Grze$iuuu · Post autor: **Grze$iuuu** » 15 sty 2011, 11:36

Vag na USB. Dodam, że w innym aucie bez problemu się łączy, także winę kabla i oprogramowania można wyeliminować. Przy pracującym silniku też się nie łączy ;/

Leo · Post autor: **Leo** » 15 sty 2011, 12:49

w jakim aucie ?
Jaki Vag-Com?
Jaki dokładnie kabel?

Na USB nie wszystkie starsze chcą się łączyć. Wg mnie to wina interfejsu.

Grze$iuuu · Post autor: **Grze$iuuu** » 15 sty 2011, 23:45

W toledo II działało mi bez problemu. Vag 3.11 i 409.1. Kabel identyczny jak ten http://img05.allegroimg.pl/photos/orygi ... 1412786416.

Leo · Post autor: **Leo** » 16 sty 2011, 19:30

ten interfejs nie będzie działał, koniec kropka.

zserty · Post autor: **zserty** » 21 sty 2011, 17:07

A jaki będzie?

Leo · Post autor: **Leo** » 21 sty 2011, 20:53

viaken na com k+l na przykład, ten najtańszy za 30parę złotych. Mam taki w domu, i łapie wszystkie auta z tamtych roczników , wprawdzie 7A swojego jeszcze nie mierzyłem (pozatym wątpię, żeby mój się połączył, jest z 88 roku) ale za to łapał 2.8 v6 , 1.8 20v , Audi TT, golfy 1.6 , polo, Audi a8 4.2l. i inne starsze auta też. Jak mi się uda to przy okazji złapię jakieś 7A.

PICEK1 · Post autor: **PICEK1** » 22 sty 2011, 11:30

Może w pierwszej kolejności znaleźć mechaniora który wogóle da radę się połączyć.
Mi też mówiono że się da a się nie dało--bo wyszło na to że mam sterownik a nie komputer.
Sprzęt kupiłem niepotrzebnie w zasadzie.

Grze$iuuu · Post autor: **Grze$iuuu** » 22 sty 2011, 22:02

A więc byłem u znajomego mechanika. Ma różne urządzenia diagnostyczne do łączenia się z komputerem auta (KTS itp itd) Niestety nie udało się połączyć z autem. Nie wykrywa sterownika ;/ Jest lipa

Leo · Post autor: **Leo** » 23 sty 2011, 23:21

grze$iuuu jak będę przejeżdżał przez Twoją okolicę (nie mam aż tak daleko), to wyślę Ci PW i się jakoś spotkamy , chętnie spróbuję swoim interfejsem czy się da.
Jak pojadę to dam znać.

Grze$iuuu · Post autor: **Grze$iuuu** » 26 sty 2011, 09:37

ok spoko, dzięki