Forum Audi 80 Klub Polska

vigo1984sz pisze:Jak tam poczynania z audiczką w okresie zimy? jak się diesel sprawuje? pozdrawiam

O jak miło, że Kolega pamięta Nie spodziewałem się, że tu jeszcze ludzie zaglądają podziwiać mojego rumpla :mrgreen:

Ostatnio wyzionął ducha mi akumulator (już chyba na dobre - w ogóle to wyglądał jakby miał z 10 lat), narazie jeżdżę na pożyczonym od kolegi 55Ah i nie ma żadnych problemów z odpalaniem (podejrzewam, że wcześniej przy dużych mrozach przycinał mi się rozrusznik przy pierwszym odpaleniu, bo aku nie miał siły kręcić nim, bo z tego co sobie przypomniałem, to poprzedni właściciel mówił mi, że rozrusznik był po regeneracji).
Mam użyczony garaż na czas zimy, a więc i podłubać sobie trochę przy aucie można - zmieniłem z kolegą łożysko w tylnym kole i chłodnicę (stara była ori, gdzieś w górnym rogu syczała, nie ciekła, ale wolałem zmienić "na zaś", bo zazwyczaj jeżdżę gdzieś dalej, a wolę nie kusić losu).

Ostatnio po umyciu auta na myjni samochodowej zeszła mi farba w 2 miejscach z błotnika tylnego oraz z klapy :lol: (sól też zrobiła swoje)

Ogólnie auto jeździ, problemów nie ma, stukają mi tylko tuleje ławy w przednim zawieszeniu, ale zrobiłem już tak ponad 20 tys. km i jeździ Sam tego nie zrobię (raczej nie mam warunków), a na warsztat nie oddam, żeby mnie skasowali 200zł za robociznę.

Spalanie teraz w zimę średnio koło 6l mi wychodzi.

No to bardzo ładne to spalanie:) sam też akurat niedawno sprawiłem sobie nowy aku 70Ah ale to dlatego ze sprzętu dużo podłączam teraz. Ale tak jak Ty masz ładne takie indywidualne wnętrze, tak i ja teraz robię całość w jasnej skórze:D życzę powodzenia w dalszym użytkowaniu auta, bo fajne autko indywidualnie zrobione:) pozdrawiam

vigo1984sz pisze:życzę powodzenia w dalszym użytkowaniu auta, bo fajne autko indywidualnie zrobione:)

Masz rację, nie ma drugiej tak złachanej B3
Co do aku to wydaje mi się, że starczy mi 60 Ah, wyposażenia nie mam, radia rzadko słucham.

Kolego, nie cackaj się i pakuj 74Ah aku
Ja mam takowy i żadnych problemów z rozruchem, czy to zima, czy to lato <ok>

Marcin_89 pisze:

vigo1984sz pisze:życzę powodzenia w dalszym użytkowaniu auta, bo fajne autko indywidualnie zrobione:)

Masz rację, nie ma drugiej tak złachanej B3
Co do aku to wydaje mi się, że starczy mi 60 Ah, wyposażenia nie mam, radia rzadko słucham.

W starych dieslach nie chodzi o pojemność lecz o moc rozruchową. Aku mógłby być nawet i 45AH gdyby tylko miał odpowiednią moc. Niestety, taką mają duże aku.

...

Jaaaaaaa Marcin ale filma nakreciles w zyciu takiej kupy nie widzialem hahahahahhaaa .

Ja też w życiu nie widziałem takiej kupy, a raczej stada kup, jak na twoim aucie

obrodzilo jak zawsze w kupy gowna
:mrgreen:

6l to o litr za dużo, moja pali w zimę 5l <ok>

McCoob pisze:6l to o litr za dużo, moja pali w zimę 5l <ok>

bo jego Ursus nie jeździ tylko lata :mrgreen:

McCoob pisze:6l to o litr za dużo, moja pali w zimę 5l <ok>

Marcin jeździ tylko po mieście, także 6l to wynik zajebisty 8-)

spaykee pisze:

McCoob pisze:6l to o litr za dużo, moja pali w zimę 5l <ok>

Marcin jeździ tylko po mieście, także 6l to wynik zajebisty 8-)

Chyba po cudzym mieście, np. u spaykee po swoim mieście staram się nie jeździć, ale czasem trzeba, w trasie myślę, że 5,5 to max w zimę (nieznacznie, ale spalanie podskoczyło - przed zimą schodziłem do niecałych 5 litrów).
Raz wyjdzie mniej, raz więcej.

A tak w ogóle to raz na jakiś czas widuję na mieście moją poprzednią B3 (tą niebiesko-zieloną), jakiś dziadek nią jeździ ostatnio. Szkoda, że tam była benzyna... wsadziłbym swoje wnętrze tam i silnik i można by było się wozić

No ja zrobiłem za 100 zł 445km, i połowa po mieście i połowa po trasie/mniejszych miejscowościach i wyszło 5l/100km i też wcale nie oszczędzam, nieraz 1,2 do odcięcia pompy

Witam, auto jest po małym remoncie.
Pod koniec lutego zaczęła mi się grzać, wywaliłem w końcu termostat, bo nie dało się jej odpowietrzyć, po kilku dniach zaczęła mi tak kopcić, że prawie nie widziałem aut jadących za mną - poszła uszczelka pod głowicą, przy okazji zaczęła znów ciec pompa wody (zmieniałem w październiku na używkę)

Gdyby nie kolega Krzysiek, pewnie Audi stałoby do wakacji albo po prostu poszło na sprzedaż lub na złom, a tak dzięki jego pomocy sami robiliśmy auto.

Wymieniono:
- uszczelka pod głowicą ELRING
- pompa wody z obudową HEPU
- pasek klinowy pompy wody
- uszczelka pod pokrywę zaworów
- uszczelka pod wydech
- wąż układu chłodzenia
- płyn chłodniczy
- termostat
Kupiłem także pasek rozrządu + rolkę, ale jako że stary wygląda całkiem dobrze, to zostawiliśmy go (nie dało rady odkręcić śrub trzymających dolne koło pasowe), a także tą uszczelkę pod podstawę filtra oleju, ale ją zmienię przy wymianie oleju.

W sumie Audi stało 3 tygodnie.
Dziś był zlot na Bagiczu. Zrobiliśmy z kolegą trochę zdjęć i filmików Audi.



I trzy filmy:
Wyścig, nie miałem zbytnio szans
0-100 km/h, chyba całkiem nieźle
Ogólna prezentacja Audi