[1.6/1.9 TD] Modyfikacje - jak podniesc moc - foto

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 24 sty 2011, 22:00

fafigiusz, ztora też można ładnie kręcić ale nie jest to już takie proste jak w TD a przede wszystkim nie jest tanie.

trepek · Post autor: **trepek** » 24 sty 2011, 22:03

Labiel pisze:fafigiusz, ztora też można ładnie kręcić ale nie jest to już takie proste jak w TD a przede wszystkim nie jest tanie.

Wtryski z AFN, VAG i dajesz :mrgreen: Później do kostrza piszesz, on magiczną różdżką czaruje, odmawia mogły, odprawia tańce i Bogowie zsyłają mu na ziemie nowy sterownik do 1Z.

fafigiusz · Post autor: **fafigiusz** » 24 sty 2011, 22:09

co z zetorem mozna ze wtryski i wgl to czytalem

tylko najpierw inwestycja w doprowadzenie silnika. trepek, mozesz dokladniej zabieg pomiaru opisac? gdzie sie wpiac co i jak

niby jakis kruciec ma byc ale czy dobre wskazania to nie wiem

andi77 · Post autor: **andi77** » 24 sty 2011, 22:47

Ciśnienie turbodoładowania sprawdzisz podłączając manometr z wężykiem w tym miejscu. Oczywiście sprawdzasz pod obciążeniem w czasie jazdy <ok>

trepek · Post autor: **trepek** » 24 sty 2011, 22:54

2 bieg, 3.5-4 tys obrotów, pełen gaz i lekko hamulec naciskasz aby cały czas były takie obroty.
Tak VW zaleca sprawdzać max ciśnienie doładowania.

fafigiusz · Post autor: **fafigiusz** » 24 sty 2011, 22:58

no i gitara

teraz tylko manometr

andi77, masz tam dodatkowy osprzet podłaczony czy tam normalnie cos jest bo nie pamietam a do auta nie chce leciec specjalnie

andi77 · Post autor: **andi77** » 24 sty 2011, 23:01

Mam manometr zamontowany na stałe. Wystarczy mu dobrze depnąć podczas przyśpieszania i pokazuje ile turbo max pompuje :mrgreen:

pawelrybak15 · Post autor: **pawelrybak15** » 24 sty 2011, 23:06

Mam identycznego boosta jak pokazał kolega andi77 i polecam go, bo po małym rezanku dość ładnie komponuje sie z wnętrzem 80tek

P.S. Kolego Fafigiusz, u Ciebie w 1Z na pewno manometr trzeba będzie podłączyć w innym nieco miejscu niż pokazał Andi77, bo on ma silnik AAZ, a Twój to jak wyżej pisałem 1Z.

andi77 · Post autor: **andi77** » 24 sty 2011, 23:06

fafigiusz, W TDI będzie tam pewnie kawałek zaślepionego wężyka. Ja mam TD i mam do tego podłączone LDA. O ile mnie pamięć nie myli to w TDI też jest wyjście w tym miejscu <ok>

fafigiusz · Post autor: **fafigiusz** » 24 sty 2011, 23:11

hmmm... jakis zaslepiony kruciec kiedys widzialem ale jakis kondonek byl tylko zalozony ktory bez problemow reka zdjąłem wiec nie wiem, foto by sie przydalo

andi77 · Post autor: **andi77** » 24 sty 2011, 23:14

fafigiusz, Wrzuciłem przecież fotkę z zaznaczonym miejscem ... kilka postów wcześniej <ok>

fafigiusz · Post autor: **fafigiusz** » 24 sty 2011, 23:55

no tak lecz pawelrybak15, wspominal ze to gdzie indziej moze byc jutro za dnia sobie sprawdze co i jak

[ Dodano: 2011-01-24, 23:56 ]
http://allegro.pl/audi-80-b4-1-9-tdi-ob ... ml#gallery czy to w prawym dolnym rogu to ten kruciec?