Forum Audi 80 Klub Polska

• Cytuj

Post autor: keczy » 30 sty 2011, 21:51

Arturo997 pisze:keczy, jeśli masz 4x9J i chcesz zakładać różne rozmiary to może Ci się to nie podobać

Nie tyle chce co musze, z tylu sie ladnie naciagnely ale te Uniroyale ktore mam z przodu maja ten dziwny rant ochronny i niezbyt mi pasuja... Na wiosne bedzie ta zawiecha -60 jak juz pisalem wczesniej i watpie zeby sie te opony schowaly w nadkola przy et 15, moge miec dwie Fuldy 205 ale niestety maja profil 45, dziwnie by to wygladalo przy profilu 40 z tylu.

• Cytuj

Post autor: Kolczat » 30 sty 2011, 21:59

• Cytuj

Post autor: keczy » 30 sty 2011, 22:09

Kolczat pisze:

keczy pisze:dziwnie by to wygladalo przy profilu 40 z tylu.

e nie dziwnie... TRAGICZNIE <:P> spojrz jak okropnie to u mnie wygaldalo w zeszlym sezonie...

czyta w myslach czy co? ogladam od kilku ladnych minut ogladam bo widze ze miales -60 i lape pojecie jak to bedzie wygladac mniej wiecej, przy okzaji ogladam niunie z zaciekawieniem :mrgreen: co do opon, dalem ogloszenie, moze ktos bedzie sie chcial wymienic :mrgreen:

• Cytuj

Post autor: Arturo997 » 30 sty 2011, 22:14

Kolczat, oj już nie pisz że tragicznie ludzie jeżdżą na większych balonach

keczy, u mnie w B4 przy feldze 16" 9J ET30 opona 205/45 przód się chowa a tył lekko wystaje chodzi mi oczywiście o felgę bo bieżnik w tyle się chowa

• Cytuj

Post autor: Kolczat » 30 sty 2011, 22:16

• Cytuj

Post autor: keczy » 02 lut 2011, 21:09

Arturo997 pisze:keczy, u mnie w B4 przy feldze 16" 9J ET30 opona 205/45 przód się chowa a tył lekko wystaje chodzi mi oczywiście o felgę bo bieżnik w tyle się chowa
_________________

Pamietaj ze u mnie jest et 15 z przodu i do tego w b3, nie dosc ze felga wystaje to jeszcze opona

Kolczat pisze: keczy, ja tez juz wystawielm moze ktos bedzie chcetny na "wiekszy" komfort

Nie wiem jak u Ciebie, ale za moje na razie nikt nie chce oddac 205/40/16 :-|

• Cytuj

Post autor: Arturo997 » 02 lut 2011, 21:23

keczy pisze:Pamietaj ze u mnie jest et 15 z przodu i do tego w b3, nie dosc ze felga wystaje to jeszcze opona

Ehh... a ja żeby to osiągnąć muszę dystans zarzucić

• Cytuj

Post autor: Kolczat » 13 lut 2011, 15:38

• Cytuj

Post autor: mortar » 10 kwie 2011, 00:54

• Cytuj

Post autor: ATLAS » 10 kwie 2011, 08:24

• Cytuj

Post autor: mortar » 11 kwie 2011, 09:50

no niestety lipen, przod mieści sie jako tako ale tył bedzie ocierał zreszta chyba zabardzo wystaje i robi sie czołg, pytanie co teraz? czy uda mi sie je schować w nadkole jakbym dał rade naciągnąć 205/45/16 zamiast 225 i czy to bedzie miało wygląd? czy moze lepiej 205/50/16 ? co sądzicie ??

• Cytuj

Post autor: Kolczat » 11 kwie 2011, 11:05

• Cytuj

Post autor: mortar » 11 kwie 2011, 11:54

• Cytuj

Post autor: Kolczat » 11 kwie 2011, 11:57

• Cytuj

Post autor: mortar » 11 kwie 2011, 22:53

byłem na przymiarke i chyba zostanie 215/40 nie wiem czy koza nie bedzie ale mam czas na przemyślenia bo fele posżły do polerki pieszczenia itp.
daje fotki do porównania:

1- 225/45 fajnie wypełniają nadkole ale obcierka za duża


2- 205/45 nie obciera wogóle ale trapez na oponie robi niemiłosierny, rant felgi mocno wystaje poza obrys opony = nawet najmniejsze dotkniecie krawężnika to masakra felg




3- 215/40 wysokość taka jak przy 205 ale mniejszy trapez felga chowa sie troszke w osłonie opony = bezpieczniej dla rantu, nie powinno ocierać chyba że dołki z mocnym obciążeniem tyłu (myśle że to najbardziej optymalne rozwiązanie)




215/40 wydaje sie być najlepsza chyba że macie jakieś pomysły???, bandziora już więcej nie moge obniżyć jest teraz na jakieś -40