[B4 ABT] Wymiana tulei sanek i wahaczy

skoti · Post autor: **skoti** » 31 sty 2011, 12:56

monkahead · Post autor: **monkahead** » 31 sty 2011, 13:26

skoti, nie badz swinia

Biore wiecej czesci z IC i mam tam znizke 20% wiec zalezy mi zeby je zlokalizowac w ich sklepie. Dzisiaj szukalem tam odpowietrznikow zaciskow do hamulcow, udalo sie ale tez maja to jakos smiesznie posortowane. Zrzutka ekranu z ich strony bedzie pomocna.

karolas123 · Post autor: **karolas123** » 31 sty 2011, 13:41

Tył znajdz sobie analogicznie.

monkahead · Post autor: **monkahead** » 31 sty 2011, 14:59

karolas123, dzieki za checi. Chodzilo mi o tuleje sanek, tuleje wahaczy sa w odpowiednim dziale ... ale udalo sie

Dział: Zawieszenie silnika -> Zawieszenie manualnej skrzyni biegów -> Dystans gumowy zawieszenia silnika -> Poduszka silnika -> Zawieszenie automatycznej skrzyni biegów :shock:

tuleja sanek przod (2 szt.) >>> 8A0199415B >>> nr Lemfordera (Intercars) LMI13714
tuleja sanek tyl (2 szt.) >>> 8A0199419 >>> nr Lemfordera (Intercars) LMI13715

ehyx1 · Post autor: **ehyx1** » 27 lut 2011, 22:32

siemka

mam takie pytanie co to jest trawers( podejrzewam że jest to profesjonalna nazwa sanek) oraz czy odkręcałeś przy tej wymianie poduszki silnika? oraz jeśli odkręcałeś czy zawieszałeś jakoś silnik, ile w sumie b3 ma poduszek silnika?
wo gole to mam w planach kupić całe sanki, odmalować i założyć na nowo bo moje są zbyt skorodowane do malowania, jest jakaś różnica miedzy sankami w modelach silnikowych?

pozdro

Słonik · Post autor: **Słonik** » 27 lut 2011, 23:47

ehyx1 pisze: co to jest trawers( podejrzewam że jest to profesjonalna nazwa sanek)

Tak.

ehyx1 pisze:czy odkręcałeś przy tej wymianie poduszki silnika?

W B3 oprocz 7A tak, w B4 nie.

ehyx1 pisze: czy zawieszałeś jakoś silnik

Jesli odkrecasz poduszki musisz silnik podwiesic na czyms.

ehyx1 pisze:ile w sumie b3 ma poduszek silnika?

3, dwie po bokach poduszki wlasciwe i jeden odboj z przodu.

ehyx1 pisze:jest jakaś różnica miedzy sankami w modelach silnikowych?

Tak. Jaka to niech juz ktos bardziej zorientowany w B3 napisze.

Pozdro.

ysiul · Post autor: **ysiul** » 28 lut 2011, 06:31

Z tego co pokazała ETKA to modele : PP,RN,RU,NE,DZ,SF,JN,3A,6A,AAB,AAD mają taką samą belkę mocującą silnik natomiast model: PM, 1Y,SB te trzy mają inną belki mocujące silnik.

chybo101 · Post autor: **chybo101** » 28 lut 2011, 08:10

Wszystkie 4gary maja te same sanki(b3). 5 garów jest zawieszany tak jak B4 czyli już na podłużnicach.

ehyx1 · Post autor: **ehyx1** » 28 lut 2011, 22:45

ysiul pisze:Z tego co pokazała ETKA to modele : PP,RN,RU,NE,DZ,SF,JN,3A,6A,AAB,AAD mają taką samą belkę mocującą silnik natomiast model: PM, 1Y,SB te trzy mają inną belki mocujące silnik.

to mam peszek- wersja silnikowa pm

grze · Post autor: **grze** » 08 mar 2011, 20:07

Proszę nie odbiegać od tematu. Wątek dotyczy B4.

pablo89dg · Post autor: **pablo89dg** » 20 mar 2011, 16:57

panowie czy przez te tulej jak sa wywalone i wymienie cale zawieszenie bez nich to jest taka opcja ze kola moga sie troche cofnac i nie beda w centralnej czesci nadkola ??? i czy jak je wymienie to wroca na miejsce czyli na srodek????

tomek1982 · Post autor: **tomek1982** » 20 mar 2011, 17:14

wydaje mi sie ze po wymianie tulej nic sie nie zmieni jezeli chodzi o przesuniecie koła,bardziej szukaj przyczyny pod zwgledem krzywego wachacza, sanek itp.nawet zerwana guma tuleji nie powoduje przesuniecia sie kola.

pablo89dg · Post autor: **pablo89dg** » 20 mar 2011, 17:24

ale wachacze mam proste i reszte czesci bo bylo to sprawdzane i mierzone w warsztacie i ustawiana geometria przy okazji zostaly tylko te tuleje no i wlasnie nie wiem czy sie za to zabierac czy nie ma po co :-|

delik · Post autor: **delik** » 20 mar 2011, 21:11

mam do was drodzy koledzy pytanko w jakiej pozycji powinno dokręcać się wahacze na tulejach, gdy jest autko na podnośniku i wtedy juz je dociągać czy po tym jak jest opuszczone tak mi ta wątpliwość dzisiaj przyszła do głowy wiec pytam pozdrawiam

Słonik · Post autor: **Słonik** » 20 mar 2011, 21:52

delik pisze:w jakiej pozycji powinno dokręcać się wahacze na tulejach

delik pisze: po tym jak jest opuszczone