[b4 1,9tdi 1z] silnik cieknaca pompa paliwa

piotrek10201 · Post autor: **piotrek10201** » 02 lut 2011, 16:06

witam, równiez mam problem z pompą. przecieka mi ta górna uszczelka. chciałbym poprosic o pomoc w kupnie kompletu uszczelek. czy ta sa te uszczelki:
http://moto.allegro.pl/uszczelki-nastaw ... 51507.html
pytałem juz pare osób i niestety sa różne zdania. koledzy pomocy:)

Jelly · Post autor: **Jelly** » 02 lut 2011, 20:59

Ja kupowałem dokładnie te uszczelki. Mam auto z końca 94 na pierburgu.

MUNIOR · Post autor: **MUNIOR** » 02 lut 2011, 21:46

piotrek10201 pisze:witam, równiez mam problem z pompą. przecieka mi ta górna uszczelka. chciałbym poprosic o pomoc w kupnie kompletu uszczelek. czy ta sa te uszczelki:
http://moto.allegro.pl/us...1430051507.html
pytałem juz pare osób i niestety sa różne zdania. koledzy pomocy:)

Gwarantuję ci że nie ma najmniejszej róznicy w tych uszczelkach ,czy to do nastawnika indukcyjnego ,czy potencjometrycznego ,są identyczne <ok>

piotrek10201 · Post autor: **piotrek10201** » 02 lut 2011, 21:49

ok, czyli to te same, dzieki kolego

[ Dodano: 2011-02-02, 21:51 ]
a jeśli leci mi tylko ta górna, to czy jest sens wymieniać obie?

MUNIOR · Post autor: **MUNIOR** » 02 lut 2011, 21:52

piotrek10201 pisze:a jeśli leci mi tylko ta górna, to czy jest sens wymieniać obie?

Nie ma

Wymiana tej dolnej pod nastawnikiem ,to nie tak hop siup ,jak górnej .VAG niezbędny i trochę wprawy

piotrek10201 · Post autor: **piotrek10201** » 02 lut 2011, 21:55

ok, a w takim razie, czy jesli wymieniam tylko tą górna to jest mozliwość, że coś popsuje wymieniając ja sam, bo nie bede przecież ingerował w ustawieniach nastawnika?

MUNIOR · Post autor: **MUNIOR** » 02 lut 2011, 22:12

piotrek10201 pisze: czy jesli wymieniam tylko tą górna to jest mozliwość, że coś popsuje wymieniając ja sam,

Nie ma mozliwości że coś popsujesz ,wymieniaj smiało <ok>

piotrek10201 · Post autor: **piotrek10201** » 02 lut 2011, 22:24

Dziekuje Bardzo za pomoc!!!!

endriu210 · Post autor: **endriu210** » 03 lut 2011, 00:40

lechd pisze:
Jelly pisze:Gdyby takie ceny były realne to sam bym sie nie bawił w wymianę. Jednak jest w rzeczywistości tak że za wymianę na śląsku z uszczelkami chcą ok 300zł...no i jak tu samemu nie wymieniać????
Dziś się właśnie przekonałem na własnej skórze.
W Koszalinie cena kształtyują się na poziomie 200-250zł.
Aż ręce opadają.
Chociaż jeszcze poszukam.

Jak nie znajdziesz to zapraszam

MUNIOR · Post autor: **MUNIOR** » 03 lut 2011, 10:18

endriu210 pisze:lechd napisał/a:
Jelly napisał/a:
Gdyby takie ceny były realne to sam bym sie nie bawił w wymianę. Jednak jest w rzeczywistości tak że za wymianę na śląsku z uszczelkami chcą ok 300zł...no i jak tu samemu nie wymieniać????

Dziś się właśnie przekonałem na własnej skórze.
W Koszalinie cena kształtyują się na poziomie 200-250zł.
Aż ręce opadają.
Chociaż jeszcze poszukam.

Faktycznie ,ceny że :roll: szczęka opada ,a roboty góra pół godziny (ja robię w ok.20 minut ),ale zawsze są koledzy z forum ,wal do kolegi endriu210, napewno skóry z ciebie nie zedrze

kamilg.86.86 · Post autor: **kamilg.86.86** » 17 lut 2011, 22:20

witam mam wyciek na pompie pod nastawnikiem , w sobotę mam zamiar się za to zabrać (sam)czy mogę prosić o jakieś dodatkowe wskazówki odnośnie prawidłowego trafienia nastawnikiem w pierścień pompy , nigdy tego nie robiłem a nie jestem aż tak majętny żeby za 30min pracy płacić 300zł (tyle mi powiedział mechanik) Dzięki

MUNIOR · Post autor: **MUNIOR** » 17 lut 2011, 23:10

kamilg.86.86 pisze:czy mogę prosić o jakieś dodatkowe wskazówki odnośnie prawidłowego trafienia nastawnikiem w pierścień pompy

Nie ma tu żadnej filozofi ,celujesz i trafiasz :mrgreen: to akurat najmniejszy problem

kamilg.86.86 pisze:nigdy tego nie robiłem

mam nadzieję że wiesz o tym, że bez vaga nie ustawisz prawidłowo dawki paliwa ,na oko nigdy tego nie ustawisz tak jak trzeba .Nastawnik musi być ustawiony co do dziesiątych części milimetra ,a tego nawet najlepsze ludzkie oko nie jest w stanie zrobić

jak będzie za mała dawka ,to nawet nie odpalisz silnika

kamilg.86.86 · Post autor: **kamilg.86.86** » 17 lut 2011, 23:35

to znaczy ,że powinienem sobie poradzić bez problemu ( lubię sam czasem pogrzebać w swojej OOOO np. z wymianą oleju w automacie sobie poradziłem więc myślę że i z tym sobie poradzę )
Kolego MUNIOR o wskazówki pytałem się dlatego ,że odradzałeś samodzielną wymianę tej uszczelki

omka · Post autor: **omka** » 03 mar 2011, 15:53

Witam mam mały problem z pompą wtryskową okazało sie za mam wyciek w pewnym miejscu,pompa pracuje sprawnie nie przerywa pompa to bosch 028 130 109J.
udało mi sie zlokalizowac wyciek tylko nie wiem jak sie do tego zabrac.
moze mi ktos napisac ile bedzie kosztowac wymiana tej czesci lub uszczelnienie
mieszkam w okolicach katowic

Vision · Post autor: **Vision** » 03 mar 2011, 18:46

omka jeśli dobrze zlokalizowałeś to masz wyciek z N108 o-ringi do wymiany , można to zrobić samemu na silnik ,
najlepiej zdjąć uchwyt tylny pompy i wówczas odkręcić N108 i wymienić uszczelkę