Szukałem na forum ale nie znalazłem - Samochód Audi 80 B4 1.9 Tdi i jego hak - źródło problemu... mimo psikania i sikania specyfikami typu WD 40
Hak strasznie zapieczony, kluczyk do haka wchodzi w mechanizm po jego lewej stronie, dźwignie po prawej rozruszane metoda młotka ale on ani drgnie....
W rezultacie doszło do wyłamania młotkiem zamka - i jego rozwiercenia, oraz wyłamania dźwigienek znajdujących się po-prawej stronie.... czyli nic go nie powinno blokować, nawet podstawiałem lewarek pod haka żeby go siła ciężaru samochodu ruszyć z miejsca (odgiąć z miejsca) i nic... nie wiem może jest jakieś inne zabezpieczenie? ja osobiście nie mam już żadnego pomysłu. Jeśli ktoś w Krakowie byłby w stanie zmierzyć się z problemem jestem otwarty
jak go zdemontować, liczę się z jego zepsuciem, i tak skoro zamek jest już zepsuty hak jest bezużyteczny... ale nie mam pojęcia jak to zrobić... będę wdzięczny za jakiekolwiek rady
