[b3/b4] Kierownica - wymiana na inna

Afdi87 · Post autor: **Afdi87** » 05 sty 2011, 21:31

to ja mam pytanie jak sciagne moja kierownice i okaze sie ze jest na duzym wieloklinie, a druga ktora chce zalozyc jest na malym, to jak bardzo jestem w "du***"?

Nie ma takiego prawa, bo masz 96 rok, wiec jeszcze maly wieloklin

Kolczat pisze:samo sciagniecie kiery, s-line? dwie srobki z tylu kiery, poduszke podwazyc i sama wyjdzie? (oczywiscie po odlaczeniu aku zeby mi poducha w twarz nie wywalila...) pozniejkluczem nasadowym ze 24 odkrecic ja i jakos tasme sciagnac?

dokladnie tak, 2 torxy od poduszki i sama schodzi. Potem tak jak piszesz, klucz 24 i odkrecasz kierę. Co do odlaczania aku, to zadna poduszka ci nie wystrzeli, tylko aku odlacza sie po to, zeby blad poduszki nie wyskoczyl po przekreceniu zapłonu przy odlaczonej poduszce. Ale z tej racji, że

Kolczat pisze: kolejna kiera ma poduszke, ale nie chce jej podlaczac, nie bedzie wiekszych problemow?

,
i tak wyskoczy Ci błąd airbaga, bo bedziesz jezdzil bez podlaczonej poduszki, ale podpinasz sie pod vaga jak cos i usuwasz errora wiec tu nie ma wiekszego problemu, smialo mozesz obszywac kiere (jak podejzewam

)

IC69 · Post autor: **IC69** » 05 sty 2011, 21:53

to ja mam pytanie jak sciagne moja kierownice i okaze sie ze jest na duzym wieloklinie, a druga ktora chce zalozyc jest na malym, to jak bardzo jestem w "du***"?

Łukasz, nie sądzę, aby Twoje Cabrio miało inną sztyce kolumny, niż 80-tki.

Kolczat pisze:druga sprawa... samo sciagniecie kiery, s-line? dwie srobki z tylu kiery, poduszke podwazyc i sama wyjdzie?

Tak, wyjdzie sama, nawet bez podważania.

Kolczat pisze:pozniejkluczem nasadowym ze 24 odkrecic ja i jakos tasme sciagnac?

Na odwrót. W pierwszej kolejności odbezpiecz wtyczkę od naboju poduszki.

Kolczat pisze:kolejna kiera ma poduszke, ale nie chce jej podlaczac, nie bedzie wiekszych problemow?

Jedynym problemem będzie, wczytanie się błędu poduszki i świecąca kontrolka "Airbag".

edit. Widzę, że Afdi mnie uprzedził

gornik · Post autor: **gornik** » 05 sty 2011, 23:09

Duży wieloklin miały tylko Cabrio po FL i to jedyne z serii 80/Coupe/Cabrio, które
to miały na swoim wyposażeniu. Trzeba by zmienić sztycę, żeby taką mieć. Swego
czasu rozważałem ten patent.

Łukasz co Ty tam kombinujesz, czyżby nadszedł moment obszycia Twojej s-line?

quick · Post autor: **quick** » 06 sty 2011, 06:49

Małe spyfoto z pokoju Łukasza. Udało mi się włamać na jego komórkę. Oto rezultat i rozwianie tajemnicy.. Będzie grubo! Już ma wszystkie podzespoły!

Obrazek

Kolczat · Post autor: **Kolczat** » 15 sty 2011, 23:15

znowu nie jestem autorem tematu i znowu nie moge porozdawac punktow, ale dziekuje wam panowie serdecznie, wiem na czym stoje i wiem ze sam dam rade ;p
tak bedzie automat i kiera z manty, poprostu mam juz za slabego kompa zeby grac w gry wiec wolalem sobie na zywca pokrecic i poprzyciskac te przyciski podczas jazdy prawdziwym autem :mrgreen:

[ Dodano: 2011-01-15, 23:15 ]
przykro mi nie rozdam punktow bo nie jestem auterem, ale uporalem sie z kierownica... bylo trudniej niz przypuszczalismy bo mialem objechana srobke poduszki, ale w koncu tytanowe wiertlo dalo rade :mrgreen:
...musze zaczac sie amrtwic jak to zloze to kupy <:P>
no i nie wspomnieliscie i cholernych jakis kabelkach, juz mialem obcinaczki w rece i mialem ciaz jak odkrylem kostke :mrgreen: ufff pewnie nie mialbym jakiegos titoka albo poduszeczka nie chciala by wyskoczyc wtedy kiedy bym jej potrzebowal :mrgreen:

Walek804 · Post autor: **Walek804** » 16 sty 2011, 00:05

Witam

taka kierownica jak na aukcji w jakich modelach Audi była montowana?Jeśli bym miał zmieniać to tylko na taka :

http://allegro.onet.pl/audi-80-b4-b-4-c ... 73092.html

levis1991 · Post autor: **levis1991** » 16 sty 2011, 09:16

audi a3, audi a4 i chyba audi a6 w wypustach 97-98? musiałbyś przejściówkę na wieloklin załatwić sobie

Kolczat · Post autor: **Kolczat** » 16 sty 2011, 09:38

i cabrio po '98, a reszta jak pisze levis1991

gornik · Post autor: **gornik** » 16 sty 2011, 19:48

Kolczat pisze:i cabrio po '98, a reszta jak pisze levis1991

Ja jak Kolczad proponowałbym zmienić sztycę z Cabrio FL przy takiej kierze.

vaio · Post autor: **vaio** » 04 lut 2011, 23:34

A ja panowie zastanawiam się na kierownicą w vectry b wielofunkcyjną leży u mnie w piwnicy i się zastanawiam nad montażem jej gdyż bardzo mi się podoba kwestia poduchy i przycisków już rozwiązana chodzi mi o jej montaż ciężko będzie czy nie?? i te wielokliny przejściówki na czym to polega i jaki jest sposób montażu tego

gornik · Post autor: **gornik** » 04 lut 2011, 23:58

vaio pisze:A ja panowie zastanawiam się na kierownicą w vectry b wielofunkcyjną leży u mnie w piwnicy i się zastanawiam nad montażem jej gdyż bardzo mi się podoba kwestia poduchy i przycisków już rozwiązana chodzi mi o jej montaż ciężko będzie czy nie?? i te wielokliny przejściówki na czym to polega i jaki jest sposób montażu tego

Sprzedaj Audi i kup Opla. Codziennie mnie ktoś zaskakuje swoimi pomysłami :roll:

patrykk007 · Post autor: **patrykk007** » 05 lut 2011, 01:05

To ja proponuje od razu ze Skani kiere :mrgreen:
Obrazek

Niki20 · Post autor: **Niki20** » 05 lut 2011, 13:06

vaio, jak Audi to Audi... Nie rób cyrku i włóż coś sensownego... Swego czasu widziałem chyba na forum do sprzedania kierę wielofunkcyjną bodajże od B7... Z tym się możesz bawić.

patrykk007 · Post autor: **patrykk007** » 05 lut 2011, 13:17

Fajne są oryginalne drewniane audi. Mój sąsiad jakieś 13-14 lat temu kupił B4 z drewnianą kierownicą, ale długo się nią nie nacieszył, bo złodzieje zainteresowali się taką i sobie wzięli.

konrad81 · Post autor: **konrad81** » 05 lut 2011, 15:41

a ja mam z mercedesa