[1.8 NE] Nietypowy problem

amath · Post autor: **amath** » 09 lut 2011, 00:57

raczej tak. ale niech ktos sie wypowie kto mial z 2E do czynienia

Maverickse · Post autor: **Maverickse** » 09 lut 2011, 00:59

Dzieki za pomoc

męczy mnie ten gaznik masakra to auto chodzi jak czołg :mrgreen: a zapalic go to niezly wyczyn

piotrek 250279 · Post autor: **piotrek 250279** » 09 lut 2011, 07:56

Kolego montoj tam webera,auto jezdzi jak szalone.Gaznik i ta kryze do niego na allegro kupisz ,i masz ssanie do przerubki na reczne,ale to nie problem linka od rowera i wajcha od przezutek.No i linka od gazu tez proste do przerobienia.Ja teraz nic innego jak weber u siebie pod maska niechce widziec

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 09 lut 2011, 10:12

2E pasuje zamiast 2EE niemal plug&play. Do podstawy pasuje, tylko z tego co pamiętam dźwignika od linki gazu zaczepia o kolektor jak się przykręci gaźnik.

Trzeba przerobić albo wyłamać tą prowadnicę w której chodzi linka.

glowsonix · Post autor: **glowsonix** » 09 lut 2011, 10:26

Kolego montuj webera bo jak masz kable poucinane albo powyciągane ze starej instalacji elektrycznej gaźnika nie mówię już o podciśnieniu to nie dasz rady chyba że znasz kogoś kto jest obcykany.
Nie zniechęcam cie do montowania ori. gaźnika ale to jest kupa roboty przy tym co masz teraz :evil:

Maverickse · Post autor: **Maverickse** » 09 lut 2011, 10:59

Tak chyba zrobie bo faktycznie odbudowa tego oryginalu moze sie okazac srednim rozwiazaniem. A że tak zapytam to musi być jakis specjalny weber? bo z tego co wiem to chyba kilka ich bylo.

[ Dodano: 2011-02-09, 13:59 ]
znalazlem 2E pierburga po okazyjnej cenie

a jak tu jest z podstawą? potrzebna jakas kryza?

glowsonix · Post autor: **glowsonix** » 09 lut 2011, 19:35

Na pierwszej stronie w poście Przemo80b3 masz link do zmiany na webera i tam masz wszystko opisane jaki gaźnik itd. a co do pierburga 2E to masz pare postów wyżej napisane że pasuje niemal identycznie <ok>

Przemo80b3 · Post autor: **Przemo80b3** » 09 lut 2011, 20:48

Maverickse pisze:znalazlem 2E pierburga po okazyjnej cenie a jak tu jest z podstawą? potrzebna jakas kryza?

Montuj Weberka tak jak Koledzy radzą, jeśli masz w pobliżu jakiś szrot to będą napewno mieli takowy gaźnik wykręcasz go z poloneza bądź dużego fiata i i za 30-50zł masz gaźnik (przynajmniej tak u mnie chodzą :mrgreen: ) Bo żeby zamontować pierburga to trzeba trochę trochę wysiłku i kasy włożyć

piotrek 250279 · Post autor: **piotrek 250279** » 10 lut 2011, 07:31

No i jeszcze do tego webera dokup sobie mikser rurkowy do gazu.On 10zl kosztuje i tez ida do niego 2 weze z gazem tak jak teraz u ciebie,wiec instalacji niebedziesz musial przerabiac.Gaznik mozesz rozebrac i wypolerowac gardziele przed jego montarzem,ja zrobilem to papierem 1000.Tylko nie pomyl gdzie ktury gardziel wlozyc ,ten od pierwszej przepustnicy jest troszke wiekszy

Maverickse · Post autor: **Maverickse** » 10 lut 2011, 15:39

a jaka jest roznica na weberze miedzy mikserem palnikowym a rurkowym?

piotrek 250279 · Post autor: **piotrek 250279** » 10 lut 2011, 16:16

No wiec sprawa wyglada tak.Przy mikserze rurkowym auto ma niesamowitego kopa,ale i spalanie jest wieksze.Dzieje sie tak dlatego ze rurki siegaja w glab gardzieli az pod same przepustnice,a tam jest najwieksze podcisnienie,i silnik bez trudu zaciaga sobie tyle gazu ile chce.Minusem jest wieksze spalanie i troche nierowna praca silnika.A mikser palnikowy jest zamontowany na gorze gaznika,tam podcisnienie jest mniejsze i auto z opuznieniem i troche mulowato przyspiesza.Ale za to mniej pali i silnik rowniej pracuje.Wiec sa plusy i minusy tak jak u jednego jak u drugiego miksera .Wybor nalerzy do ciebie

Maverickse · Post autor: **Maverickse** » 15 lut 2011, 11:15

Witam panowie

. Dlugo mnie nie było ponieważ postanowilem spróbować wyzyścić ten gaźnik i podregulować ale bez zmian. Za cholere to nie chce iść obroty trzyma w granicy 2 tys jak sie je ustawi na 900 to same sie wykulają na 1800 albo na jałowym nie trzyma ich wcale. Moje postanowienia są nastepujące: biore sie za webera i moje pytanie brzmi nastepująco bo moge miec od wuja za darmo gaźnik weber tylko że montowany we fiacie 131 mirafiori moze to spasować??

piotrek 250279 · Post autor: **piotrek 250279** » 15 lut 2011, 11:30

a jakie oznaczenie ma ten gaznik?Jest do niego mikser gazu?

Przemo80b3 · Post autor: **Przemo80b3** » 15 lut 2011, 19:57

To jest starszy samochód, ale gaźnik także Weber, o ile się nie mylę tak więc oznaczenie będzie inne. Ale gaźnik pewnie by się podpasowało. Jak to mówią, Polak potrafi :mrgreen:

piotrek 250279 · Post autor: **piotrek 250279** » 15 lut 2011, 20:07

no tak przemek, tylko ciekawe jaka tam jest srednica gardzieli.Zeby sie nie okazalo ze ze 30mm,bo wtedy to moze palic z 20l na setke.Chociaz w mirafiori byly silniki chyba 1,6 i 1,8 to pojemnosci zblizone sa.Ja w swoim weberze mam gardziele 24 i 26 no i pali sporo.Zmienilem teraz mikser lpg na palnikowy to moze cos to da jeszcze nie sprawdzalem ile teraz pali