[B4- 1.9 TD ] nie wchodzi na obroty

szukman · Post autor: **szukman** » 01 sty 2010, 16:51

Witam dzis rano po odpaleniu mojego azzeta okazalo sie ze ma problem z wejsciem na obroty,. Obroty dochodza do 2 tys i zaczynaja spadac auto dlawi sie. zauwazylem ze w przewodach paliwowoych jest paliwo oraz powietrze co z tym zrobic jak rozwiazac ten problem ? z góry dziekuje i pozdrawiam

Rafal1480 · Post autor: **Rafal1480** » 01 sty 2010, 16:58

skoro masz w wężach paliwowych powietrze musisz sprawdzić szczelność układu paliwowego.

Vision · Post autor: **Vision** » 01 sty 2010, 17:06

często przytkany flit paliwa daje taki efekt że dusi silnik a układ łapie powietrze , kiedy wymieniany był filtr paliwa?

Jarek3601 · Post autor: **Jarek3601** » 02 sty 2010, 12:02

może być woda w filtrze paliwa (teraz na mrozie zamarznie filtr i auto już nie jedzie, miałem podobny objaw w vectrze zamarzła woda w filtrze i po odpaleniu i odczekaniu chwili nie wchodził na obroty), lub jest od ewidentnie brudny, spróbuj po dociskać wszystkie opaski na przewodach, i dociśnij wężyki z powrotu z pompy co wchodzą na filtr paliwa na ten zaworek tam tez lubi sie sączyć.. Jeżeli wymiana filtra paliwa nie pomoże to warto sprawdzić rozrząd.

Słonik · Post autor: **Słonik** » 02 sty 2010, 13:35

Nieszczelnosc ukladu paliwowego albo dolotowego. Nie zaczal bardziej dymic moze :?:

szukman · Post autor: **szukman** » 02 sty 2010, 14:15

filtr paliwa byl wymieniany przed zima. Wyciągnolem go dzisiaj byl na dole taki zaworek po odkreceniu jego splynela z plynu ropa razem z brudami i taka maz dziwna filterek polezal w cieple i zalozylem go ponownie nowe opaski zalozylem na przewody ale samochod dalej sie dusi i w przewodach jest powietrze ? co z tym zrobic ? dodam ze paliwo w baku tez wypomopowalem i bak staranie wyczyscilem rowniez byla taka maz . zalalem nowym paliwkiem i znowu lipa dusi sie i w przewodach powietze ?

[ Dodano: 2010-01-02, 14:20 ]
dodam ze dymic to troszke bardziej dymi

junglist · Post autor: **junglist** » 02 sty 2010, 15:22

jeśłi dymi to ma za mało powietrza... i skoro się dusi to pewnie przytkane cos jest... sprawdź dolot szczególnie od filtra do turbiny...

do tego sprawdź dokładnie czy nie wycieka ci ropa z pompy, z pod pompy albo jeszcze gdzieś po wężach zwrotnych na wtryskach - lubią sparcieć ...

Słonik · Post autor: **Słonik** » 02 sty 2010, 15:23

szukman pisze:dodam ze dymic to troszke bardziej dymi

szukaj nieszczelnosci na ukladzie dolotowym

filtr, turbina, IC. Pekniety przewod, luzna opaska, sparcialy przewod, moze gdzies ktorys sie zsuna delikatnie i jak dostanie cisnienia to puszcza.

BorysTDI · Post autor: **BorysTDI** » 03 sty 2010, 23:37

Kolego zależy ile tego powietrza w przewodach, zresztą wogóle nie powinno go być, Sprawdź ten filtr i przewody, musi gdzieś łapać to powietrze. Teraz dobrze dociągnąc opaski to tylko w cieple bo przewody twarde :roll: Maź to pewnie parafina :-x No i jak koledzy wyżej radzą sprawdź dolot uważnie. Powodzenia

szukman · Post autor: **szukman** » 04 sty 2010, 09:08

witam wstawilem nowy filterek paliwa tak dla pewnosci skrecilem wszystko w cieple sprawdzilem uklad oaliwowy i wydechowy jest ok po zapaleniu nie ma powietrza w przewodach lecz samochod tylko do 2 tys obrotow chodzi i dalej muli i nie wchodzi wyzej na obroty. co moze byc tego przyczyna ? co robic ?

siwwek · Post autor: **siwwek** » 13 lut 2011, 15:21

Mam ten sam problem, i nie mam pojecia co to moze byc.

Zna ktos moze przyczyne tego?

gibaj · Post autor: **gibaj** » 13 lut 2011, 18:20

siwwek · Post autor: **siwwek** » 13 lut 2011, 19:26

Od ponad tygodnia szukam i nic z tego:( nawet na innych forach. dodam ze mi turbina pluje olejem. wczoraj nawet nad pinem bylo sporo.
Poradzi ktos?? niby turbo chodzi i ssa. no ale zeby obrotow nie lapal?

gibaj · Post autor: **gibaj** » 13 lut 2011, 19:47

napisz coś więcej :?: aaz czy 1z? bosh czy pierburg?co robiłeś czy nic nie robiłeś?a n75 dobry?

siwwek · Post autor: **siwwek** » 13 lut 2011, 21:17

Wiec tak...
Silnik aaz na boschu, zaczelem od wymiany filtra paliwa. nic nie dalo, wyczyscilem caly bak bo bylo pelno mazi + do tego przedmuchalem wszystkie przewody paliwowe.
wczoraj czyscilem pod LDA i kolo pina bylo troche paliwka i olej. dzisiaj odkrecilem i paliwa nie bylo tylko znowu olej. odkrecilem weze od turbo a tam olej. n75 nie sprawdzalem.
Dodam ze na 5 biegu moge jechac max 60km/h i nie chce sie rozpedzic ani nie readuje na gaz.
chcialbym cos jeszcze samemu sprawdzic zanim odesle do mechanikow.