Forum Audi 80 Klub Polska

szuan, jakiej tarczy zuywales to obciecia wydechu? to jest nierdzewka?

noo tyn auspuff jak by dedykowany do b4

Yaj to jest to co tygryski lubia swietnie lezy 8-) .

dobra, sezon sie zbliza trzeba coś podłubać :-x



zaraz sie posypie ze kopia komory od seby sie tworzy ale mam to gleboko tu bedzie wszytsko czarne, zrobi sie plama ale j.w.

aha abs i klima wypad
ps. są gdzieś zaminniki kostek vw/audi? bo serwis już mnie mocno wyżyłował, a potrzebne by mi było kilka w.w.

do za tydzien, pzdr.

dlaczego wywalasz klime i abs ??

szuan pisze:aha abs i klima wypad

ciekawie :mrgreen: Jedni zakładają, drudzy wyrzucają :lol:

szuan pisze:zaraz sie posypie ze kopia komory od seby sie tworzy ale mam to gleboko tu bedzie wszytsko czarne, zrobi sie plama ale j.w.

najważniejsze jest zeby autko się właścicielowi podobało a reszta jest mniej ważna

Będzie pod machą czyściutko widzę

abs bardziej przeszkadza, zapytajcie franka


klima to bajer ale zajmuje duzo przestrzeni w komorze i ciężko to pochować jak jest kompletna, a u mnie brakuje kilku węży :-x

szuan pisze:abs bardziej przeszkadza, zapytajcie franka

e to nie zakładam :mrgreen:

szuan pisze:klima to bajer ale zajmuje duzo przestrzeni w komorze i ciężko to pochować jak jest kompletna, a u mnie brakuje kilku węży :-x

to trzeba było dokupić węże i lansować się latem w chłodku Co do miejsca to fakt zajmuje go trochę

Ale burdel :mrgreen:
PS- Wnioskuje ze wyzdrowiales :?:

szuan, przekładasz lans nad takie rzeczy - wariat! W życiu bym klimy i
ABSu nie poświęcił dla takiego celu... efekt będzie na pewno, ale nie takim kosztem
jak dla mnie.

Słonik pisze:Ale burdel

gdzie? :mrgreen:
na abs i klime jest pomysl. koniec pitolenia, czas na fakty :oops:


pzdr

szuan, abs do schowka schowaj, a klimę upchnij ładnie.
Będziesz miał na wierzchu to grzech tego nie zrobić.

wszedzie :mrgreen:

Tomek no widzę zdrowie pozwala na prace I bardzo dobrze bo widzę zaczyna się ciekawie dziać :->

Niki20 pisze:no widzę zdrowie pozwala na prace

niestety. od trzech dni walcze z grypą w garazu ale nie popuszcze, jedna strone tylko podkladem siknąć i lecim z drugą.

zdjęć brak bo doszedłem do wniosku, ze telefonem to sie dzwoni, a nie zdjecia pstryka. będzie w podkładzie i cykne z aparata moze.

tak wiec, na dzien dzisiejszy sprawa strony pasazera wyglada tak:
- przewody biegnące do zbiornika węgla aktywnego przeniesione, otwory po nich zaspawane
- otwory z puszki filtra powietrza zaspawane
- drut z wtyczkami od czujnika abs przeniesiony i otwor po nim zaspawany
jeszcze ostatnie szlify i podklad, wlatuje gąbkowy stożek (sorry słonik ale znalazłem tańszą oferte pippercrossa 175pln :oops: )
dodatkowo:
- zmieniony rozrząd (był przestawiony)
- wymienione uszczelniacze wałków rozrządu
- wykręcone stare szpilki z kolektorów wydechowych
- stary termostat czeka na nastepce z aso na dniach

w piątek ruszamy z drugą stroną i w niedziele najpóźniej musi być już podkład i przygotowane pod lakier

straty z wczoraj:
złamana oprawka czujnika obrotów wału, pęknięty mostek z wałka głowicy, wycofana z aso uszczelka (skończyła żywot przy wyciąganiu) na tylni dekiel do glowicy.
straty z wcześniej, pęknięty kolektor wydechowy, ukręcona śruba w głowicy za kolektorem ale wykręcona juz

aha pozdrowienia dla Dydo :mrgreen:

plan na dzis:
założyć przedni pas i poprowadzic jakos kable, ew. poprzedłużać (wiem, ze mogą być straty w napięciu ale i tak mam wiązke pociętą przez inteligentów, więc większej różnicy nie będzie, a może się poprawi bo wylecą stare druty i wpadną nowe).

baj.