[b4 AAH 2.8 cabrio] Dziwny osad pod korkiem.pomocy!!

Chopin30 · Post autor: **Chopin30** » 21 lut 2011, 12:27

Witam. jakiś czas temu wymieniłem rozrząd. Chciałem wymienić także uszczelki pod głowicami bo leciał mi olej ale mechanik stwierdził że sie nie podejmie bo nigdy tego nie robił. Także wyjąłem kase zapłaciłem i pojechałem dalej. Znalazłem mechanika którego wszyscy w mojej okolicy zachwalili. Powiedział że wymieni mi uszczelki pod głowicą bez problemu. no to ok zapłaciłem 600zl za ponowne zdjecie wszystkiego i odebrałem moje auto. Dodam że po rozebraniu samochodu mechanik powiedział że silnik jest w idealnym stanie, nic nie po przegrzewane ani pokrzywione. Faktycznie olej przestał lecieć z pod samochodu, ale ubywa go praktycznie tak samo jak przed naprawą. Tylko przed naprawą miałem czyściutki płyn chłodniczy i żadnego osadu pod korkiem od oleju. Teraz jest taki kożuch w zbiorniku płynu i na korku od oleju. CO mam dalej zrobić i czym to grozi? Pozdrawiam i proszę o pomoc.

pandamix · Post autor: **pandamix** » 21 lut 2011, 12:42

podejrzewam że ta wymiana uszczelek Ci nic nie polepszyła tylko pogorszyła i olej ze swojego kanału przedostaje się do kanału chłodniczego i stąd kożuch w zbiorniczku,maź na korku może się pojawiać od złego oleju lub od nie dogrzanego silnika

Chopin30 · Post autor: **Chopin30** » 21 lut 2011, 13:44

no właśnie chyba nie bardzo. tylko denerwuje mnie to że wkładasz kupe pieniędzy i serca a tu i tak każdemu zależy żeby tylko rozkręcić, skręcić i wziąć pieniądze. Pojadę dzisiaj do tego mechanika.

maniek887 · Post autor: **maniek887** » 22 lut 2011, 17:54

spokojnie ja u siebie też zciągałem głowice i ten syf był spowodowany tym że przy zdejmowaniu głowic naleciało mi oleju do kanałow wodnych i pużniej były oczka olejowe w płynie chłodniczym.A że równiez boryga naleciało do oleju to po zakończeniu remontu i przejechaniu kilkudziesięciu kilometrów wymieniłem olej i po sprawie .
A swoja drogą to gdzie ty znalazłeś mechanika który zrobił ci to za 600PLN?? Ja poniżej tysia nie chciał bym sie za to brac.

radek kocio · Post autor: **radek kocio** » 23 lut 2011, 21:56

Tak jak kolega wyżej pisze maiłem to samo

ATLAS · Post autor: **ATLAS** » 23 lut 2011, 22:33

Chopin30, właśnie zapodaj namiar do tego typa, bo zrobił to jak za darmo

yankes2.8 · Post autor: **yankes2.8** » 24 lut 2011, 09:10

600 zł. to jak za darmo ??? Moim zdaniem to sporo. Ciekawe ilu z Nas zarabia tyle w jeden dzień ? bo to dzień roboty.

boskijacek447 · Post autor: **boskijacek447** » 24 lut 2011, 14:37

Dzień roboty z przyszykowanym warsztatem
zdjac głowice w tym samochodzie to wyższa szkola jazdy 3/4 silnika trzeba wyjąć
odkręcić kolektory ,wode, zderzak, chłodnice itp
rozrząd+głowice to faktycznie darmoszka 600zł, ja robiłem to sam zeszło mi 5 dni (fakt nie śpieszyłem sie i czekałem też na części) ale nikomu bym tego nie zrobił za mniej 1000zł

shellah · Post autor: **shellah** » 24 lut 2011, 19:08

Miałem to samo robione i wiele więcej nie zapłaciłem :mrgreen: tylko u mnie dodatkowo wymieniono wszystkie zawory na nowe,uszczelniacze,paski,rozrząd,uszczelki i dałem 1400 z materiałem i robocizną także są ludzie którym naprawa tych silników nie jest straszna

Chopin30 · Post autor: **Chopin30** » 20 kwie 2011, 11:54

Faktycznie mała ilość wody wymieszała się przy zdejmowaniu głowic. Po wymianie oleju i płynu jest ok. Będę jutro zmieniał tłumik i jeszcze pare rzeczy to dam wam dokładny namiar.