[B4 TDI 1Z] zaślepiona odma!!!

benekk25 · Post autor: **benekk25** » 24 lut 2011, 19:24

witam panowie i panie!pytanie moje dotyczy odmy którą niedawno zaślepiłem ponieważ w przewodzie od ic do kolektora ssącego był ciągle olej a co sie z tym wiąze wiadomo smrud i lekki dym niebieski czyli mieszanka ropy z olejem!po zaślepieniu widze ze ten olej to chyba nie z odmy bo przewód który odprowadziłem jest czysty czyli olejem tam nie zażuca jest lekki podmuch taki delikatny dymek i z początku z niego woda kapała ale skąd ona sie wzieła to niemam pojęcia!zrobiłem jakies 20 km ciężką nogą i dalej nie ma w nim oleju!odkręciłem przewód od turbinki luz minimalny dosłownie 1mm max 1,5mm!!!i skąd ten olej???prosze o wypowiedz!!!

MUNIOR · Post autor: **MUNIOR** » 24 lut 2011, 19:43

benekk25 pisze:pytanie moje dotyczy odmy którą niedawno zaślepiłem ponieważ w przewodzie od ic do kolektora ssącego był ciągle olej a co sie z tym wiąze wiadomo smrud i lekki dym niebieski czyli mieszanka ropy z olejem!po zaślepieniu widze ze ten olej to chyba nie z odmy bo przewód który odprowadziłem jest czysty czyli olejem tam nie zażuca jest lekki podmuch taki delikatny dymek i z początku z niego woda kapała ale skąd ona sie wzieła to niemam pojęcia!zrobiłem jakies 20 km ciężką nogą i dalej nie ma w nim oleju!odkręciłem przewód od turbinki luz minimalny dosłownie 1mm max 1,5mm!!!i skąd ten olej???

Jak nie z odmy ,to pozostaje tylko jedna mozliwość ,uszczelniacze turbiny puszczają

innej opcji nie ma ,jak opiąłeś odmę

gibaj · Post autor: **gibaj** » 24 lut 2011, 20:13

i uszkodzone gumki na zaworach :roll:

benekk25 · Post autor: **benekk25** » 24 lut 2011, 20:54

gumki na zaworach to rozumiem ze chodzi o uszczelniacze-wymienione jakies 6 tyś.km temu więc raczej to odpada!pytanie co do uszczelnienia turbinki-duży jest z tym problem?można to samemu zrobić tzn.znam sie troszke na mechanice-czy trzeba do szpeca oddać?

gibaj · Post autor: **gibaj** » 24 lut 2011, 21:01

jak je wymieniałeś?zdejmowałeś głowicę? czy jakimś sposobem dobrym?

benekk25 · Post autor: **benekk25** » 24 lut 2011, 21:04

głowica nie była ściągana bo niema takiej potrzeby!!!przecież chyba o tym wiesz

[ Dodano: 2011-02-24, 21:05 ]
odpowiednio skąstruowany klucz i troszke wiedzy

MUNIOR · Post autor: **MUNIOR** » 24 lut 2011, 21:12

benekk25 pisze:pytanie co do uszczelnienia turbinki-duży jest z tym problem?można to samemu zrobić

Nie radze

benekk25 · Post autor: **benekk25** » 24 lut 2011, 21:15

a więc MUNIOR co moge z tym fantem zrobić?

kyjo · Post autor: **kyjo** » 24 lut 2011, 21:19

regeneracja, wymiana lub cos innego jak modzisz coś.

gibaj · Post autor: **gibaj** » 24 lut 2011, 21:21

odpowiednio skąstruowany klucz i troszke wiedzy

wiedza jako taka jest tylko daj przepis na ten klucz

benekk25 · Post autor: **benekk25** » 24 lut 2011, 21:29

ciężko to wytłumaczyć robił mi to muj dobry kolega ja przy tym byłem a wyglądał on tak że była tulejka czyli kółeczko od tego odchodziło ramionko i sztanga którą naciskał i spręzyne ściskał segerami wyciągał te zabezpieczenia takie połóweczki -niewiem jak one sie dokładnie nazywają- i delikatnie popuszczał zeby nie wyszczeliła spr.tak to jakos wyglądało-niepamietam dokładnie jak to było bo hmmm byłem pod średnim wpływem nie ropy tylko alko!!!prosze o zrozumienie!nerwy na niunie!]\

gibaj · Post autor: **gibaj** » 24 lut 2011, 21:30

mniej więcej wiem o co kaman :roll: dzięki a czym przytrzymywał zawór?bo te półksiężyce to wiem co i jak ale chodzi mi o to że jak zdjął sprężyny to czym zawór wtedy podtrzymywał żeby nie wpadł do środka ?nie pamiętasz?

kyjo · Post autor: **kyjo** » 24 lut 2011, 21:35

na forum golfa jest dobrze opisana wymiana i tam masz fajny pomysł na klucz gibaj,

a żeby nie wpadł zawór ustawiasz tłok w GMP i podtrzymuje zawór

benekk25 · Post autor: **benekk25** » 24 lut 2011, 21:36

jakoś chyba po kolei przekręcał wałek żeby nie powpadał y do środka i tak po kolei wymieniał

gibaj · Post autor: **gibaj** » 24 lut 2011, 21:42

a żeby nie wpadł zawór ustawiasz tłok w GMP i podtrzymuje zawór

<uhh> <mur> faktycznie :roll: