[80,B3,2.0E+LPG]Migająca kontrolka ładowania

michakret10 · Post autor: **michakret10** » 05 mar 2011, 18:21

Witam

W mojej B3 ostatnio zaczęła migać kontrolka ładowania a gdy w nocy wyjeżdżałem z parkingu radio przestało działać gdy wyjechałem poza latarnie miasta okazało się że nawet na światłach drogowych nie widać drogi ale po jakimś czasie zaczęły działać (akurat gdy już miałem zjechać na stacje) pasek klinowy od alternatora nie jest wcale taki luźny. A do tego tuż po włączeniu zapłonu zapala się tylko kontrolka od oleju a inne nie a po kilku sekundach włącza się sygnał jak bym miał światła włączone.

andi77 · Post autor: **andi77** » 05 mar 2011, 19:23

michakret10, Ma kolega osłonę pod silnikiem :?:

michakret10 · Post autor: **michakret10** » 05 mar 2011, 20:04

osłona jest chyba razem ze zderzakiem bo wyglada jak by ktos ja obcinal. a jeśli to ma coś związanego z osłonka to dodam ze sotanio mi sie mocno poluzowala wiec musialem ja dokrecic

andi77 · Post autor: **andi77** » 05 mar 2011, 20:17

michakret10, Z pewnością osłona silnika nie jest częścią zderzaka. Często z powodu braku osłony woda czyni spustoszenie w alternatorze ( oczywiście gdy alternator jest zamontowany na dole). W jakim miejscu u kolegi znajduje się alternator? Bo w wersjach benzynowych widziałem na górze silnika...

michakret10 · Post autor: **michakret10** » 05 mar 2011, 20:18

na górze silnika zaraz za chłodnicą

andi77 · Post autor: **andi77** » 05 mar 2011, 20:24

michakret10, Pewnie alternator wysiada, lub regulator napięcia. Jak masz miernik, to sprawdź jakie jest ładowanie (najtańszy miernik kupisz za kilkanaście złotych).

kokoman0 · Post autor: **kokoman0** » 05 mar 2011, 20:49

W tym alternatorze są szczotki zintegrowane razem z regulatorem napięcia zapewne więc czeka cię wymiana tego elementu . Z tyłu alternatora będziesz miał coś takiego http://www.czarnikm.republika.pl/c14nz/reg_bosch.jpg. Wykręć wymień i powinno być dobrze. Napięcie ładowania powinno być ok. 14V (gdzieś tak 14,3V)

michakret10 · Post autor: **michakret10** » 05 mar 2011, 22:42

ale po przejechaniu ok 500m zaczęło dobrze ładować

pawelrybak15 · Post autor: **pawelrybak15** » 05 mar 2011, 22:58

Kolego Michakret10 po opisanych objawach mam wrażenie że masz coś ostro namieszane w instalacji elektrycznej (dziwne zachowanie kontrolek, nie działanie radia, włączenie sie brzęczyka przypominającego o włączonych światłach mimo włączonego zapłonu i zamkniętych drzwi), przeglądnij dokładnie instalacje i usuń usterkę, bo niesprawna instalacja elektryczna grozi pożarem :!:

Post autor: **Jarewa** » 13 mar 2011, 21:21

Sprawdź pierścienie wirnika. Nie mają mieć rowków.

bialas1 · Post autor: **bialas1** » 11 wrz 2013, 21:16

Witam. Panowie mam problem. Po nocy, odpalam samochód i mrygają kontrolki od ładowania, oleju. Po lekkim przygazowaniu wszystko znika i nie ma żadnych problemów. Aku roczny Centry Futura, alternator 90A po regeneracji (2łożyska, pierścienie ślizgowe, reg. napięcia ze szczotkami Monark). Gdzie mogę szukać przyczyny?

Szara80tkaTdi · Post autor: **Szara80tkaTdi** » 11 wrz 2013, 21:50

zostalo ci do srawdzenia aku i diody wewnatrz alternatora

eto02 · Post autor: **eto02** » 27 paź 2017, 10:51

mam to samo po przejechaniu kaluzy z wieksza predkoscia bez oslony pod silnikiem, swiecilo mi sie na poczatku wszystko; kontrolka oleju, akusa, wody. Teraz po odpaleniu swieci mi sie sam akumulator i po zmierzeniu nie laduje go wiec musze pewnie wymienic caly alternator?