[B3 AKM]Opis kabli w kostce pompki centralnego.

Freeman · Post autor: **Freeman** » 12 mar 2011, 11:55

Witam. Panowie mam pytanie bo czytając forum nie bardzo znajduję odpowiedź.

Kupiłem sterownik centralnego zamka Magicar 820. Pasuje on do zamka pneumatycznego (mam taki oryginalny) Pytanie takie: czy mogę się podpiąć pod kable dochodzące do pompki centralnego zamka? Jeśli tak to który kabel idzie do drzwi kierowcy (ten który należy przeciąć), który to "down", a który "up"?

Poniżej schemat sterownika:

Obrazek

andi77 · Post autor: **andi77** » 12 mar 2011, 11:58

Freeman, Zielony kabel z paskiem to master z drzwi kierowcy <ok>
Przecinasz go i podłączasz jak w schemacie.

Freeman · Post autor: **Freeman** » 12 mar 2011, 12:04

Ok. Dzięki wielkie, a które kable to down i up?

andi77 · Post autor: **andi77** » 12 mar 2011, 12:09

Freeman, Do siłownika w drzwiach kierowcy idą tylko trzy kable. W pozostałych jest (+) i (-).
W zależności jaki impuls dostanie zielony kabel (plus, czy minus), to otwiera lub zamyka drzwi.

Freeman · Post autor: **Freeman** » 12 mar 2011, 12:13

Aha, czyli muszę wyczaić w którym jest plus, a w którym minus i zastosować to odpowiednio do mojego sterownika. Jakby ktoś mógł podpowiedzieć mi który kabel ma + a kóry - no i czy zamykanie jest + czy -?

andi77 · Post autor: **andi77** » 12 mar 2011, 12:29

Freeman, Pozostałe kable to czerwony z paskiem i brązowy... o ile mnie pamięć nie myli.
Czerwony z paskiem (+)
Brązowy (-).

[ Dodano: 2011-03-12, 12:31 ]
Jak sam nie dojdziesz jaki impuls zamyka a jaki otwiera, to jutro sprawdzę... bo nie pamiętam. :roll:

Freeman · Post autor: **Freeman** » 12 mar 2011, 12:41

Ok. Myślę, że tyle mi wystarczy. Dziękuje Ci bardzo za pomoc i wyjaśnienie. Oczywiście daje pomógł.

andi77 · Post autor: **andi77** » 12 mar 2011, 13:20

Freeman, Sprawdź na zielonym kablu jaki impuls się pojawia jak zamykasz auto, a jaki jak otwierasz. Kupiłeś odpowiedni sterownik i z pewnością sobie poradzisz. Powodzenia

Freeman · Post autor: **Freeman** » 12 mar 2011, 16:00

Już zrobione. Jakby co to wg. schematu mojego sterownika, połączenia trzeba zrobić tak:
-czarny kabel złączyć z niebieskim
-biały pod kabel zielono-niebieski idący do drzwi
-zielony pod zielono-niebieski idący do pompki
-różowy pod brązowy (sygnał zamykania)
-pomarańczowy pod czerwony z paskiem (sygnał otwierania)

Zasilanie centralki również podłączyłem pod czerwony z paskiem. Udało się również podłączyć kierunkowskazy. Podłączyłem pod kable w tylnych lampach. Po prawej stronie jest kabel zielono-czarny, a po lewej czarno-biały.

Sterownik Magicar mogę polecać bo taki już w 3 aucie podłączam. Najpierw miałem taki w mojej fieście gdzie dokładałem cały central na elektrycznych siłownikach, potem w escorcie do oryginalnego centrala sterowanego + , a teraz w Audi pod pneumatyka. Wszędzie działa elegancko. Ma dwa kable pod kierunki, dodatkowy kabel do modułu komfortu (domykanie szyb) no i dodatkowy kanał.

Jeszcze raz dzięki za pomoc.