[All] Silniczki reg. wysokosci lamp

WOJTEK26 · Post autor: **WOJTEK26** » 24 mar 2011, 15:47

Mam pytanie czy jest mozliwosc regulacji potencjometru w silniczkach reflektorów, chodzi o to ze 1 silniczek działa ale w mniejszym zakresie niz ten drugi tzn. po obnizeniu na 1 poziom 1 silniczek opuszcza lampe nizej niz ten drugi. Spotkał sie juz ktos z takim czymś.

shellah · Post autor: **shellah** » 24 mar 2011, 19:18

możliwe że masz 2 różne silniczki-inaczej tego nie da się wytłumaczyć

Nie wiem czy tam jest potencjometr aby ręcznie przestawić, na silniczki działa to samo napięcie,ten sam opór i powinny działać tak samo(jeśli są identyczne) ewentualnie masz spadek napięcia po jednej ze stron.
w 80 jak zakładałem silniki to trzeba było najpierw je wyzerować(jeden poziom-na sucho) i dopiero zakładać aby dobrze działały-może w a4 jest podobnie.

albo jedna z najprostrzych rad-rozkręć lampy i zobacz czy przypadkiem nic nie blokuje-nie stawia oporu

WOJTEK26 · Post autor: **WOJTEK26** » 24 mar 2011, 21:12

Silniczki sa Valeo po zmianie stronami nadal sie to samo dzieje wiec spadek napiecia/blokowanie lampy odpada. poza tym gdyby cos blokowało to szedłby normalnie do pewnego miejsca i STOP a on działa tylko ze w mniejszym zakresie pracuje.

shellah · Post autor: **shellah** » 25 mar 2011, 08:25

czyli bez rozebrania tego szwankującego nic nie wykombinujesz.
Ale obawiam się że wiele to nie da.Ogólnie to dziwna sprawa

skoro są identyczne :?:

WOJTEK26 · Post autor: **WOJTEK26** » 25 mar 2011, 11:54

W starych lampach miałem Boscha i chodzi dwa równo teraz mam bi-xenony z ori silniczkami Valeo i takie cuda sie dzieją mimo poziomowania świeca nie równo po obciązeniu. Robiłem adaptacje czyli góra/dół ale to nie pomogło. Wiec w weekend bede rozbierał silniczek na poczatek rozbiore ten Boscha.

dave9331 · Post autor: **dave9331** » 14 kwie 2011, 22:46

kolego ja mam podobnie,
Ale u mnie w lewej lampie jest mniejszy zakres regulowania.
Wydaje mi sie ze tak powinno być, aby nie oślepiać innych uzytkowników ruchu