[Cabrio 8G 2.6 ABC] Turkusowy zawrót głowy

ATLAS · Post autor: **ATLAS** » 27 mar 2011, 23:15

Harry71, tylko dystans, nic więcej. Tył musi być 25mm, bo inaczej fela dotknie wahacza belki. Z przodu mogę dać 20mm, bo jest więcej miejsca. Tył z lekkim rolowaniem błotnika by banglał, ale z przodu musiałbym podnieść zawiechę o jakieś 20mm i to mnie odpycha.

Poza tym mimo mocnego naciągu i niskiemu profilowi opony, 20 cali burzy proporcję nadwozia. Koło samo w sobie bardzo mi się podoba, szczególnie z oponą

raczej opylę je gdy Słonik skończy polerkę. Aktualnie próbuję je zamienić na 18".

18" ze step rantem to chyba złoty środek w naszych Audi Cabrio. 17" przy lepszej glebie to ogólnoświatowy standard, ale u nas w PL lepiej mieć miskę olejową ciut wyżej

SŁONIK do boju z moimi felami!

Harry71 · Post autor: **Harry71** » 27 mar 2011, 23:24

jaka marke felgi masz na oku

w tygodniu zapodam foty 20'' na oponkach 35 jest masakra poprostu hehe laweta i na miasto :mrgreen:

ATLAS · Post autor: **ATLAS** » 27 mar 2011, 23:38

Harry71 pisze:jaka marke felgi masz na oku w tygodniu zapodam foty 20'' na oponkach 35 jest masakra poprostu hehe laweta i na miasto :mrgreen:

O mały włos nie wszedłem w posiadanie szerokich OZ Futura 18". Oprócz nich bardzo chętnie Kerscher KCS 18" (były nawet w 4x108 i nadal można kupić nowe za majątek).
Omijam RH, nie chcę zdublować Twoich i Maroonia Rialków. Przód musi być minimum 8,5" tył, minimum 9". Celuję w 9" przód i 9,5" tył. A co się uda, to się okaże

kris_1987 · Post autor: **kris_1987** » 07 kwie 2011, 21:38

ATLAS, dojeżdżam do domu patrze, a tu Ty przede mną jedziesz

!!!

ATLAS · Post autor: **ATLAS** » 07 kwie 2011, 22:09

kris_1987, po godzinach ogarniam wykopy, szamba, piach itd. <ok>
Jak widzisz, wszystkie fury mam zielono-turkusowe

PS Honda już cała polakierowana (też na zielono-niebiesko).

kris_1987 · Post autor: **kris_1987** » 07 kwie 2011, 22:13

ATLAS, Twój jakiś ziomek z pomarańczowego ATLASA mieszka 3domy ode mnie

sebaefekt · Post autor: **sebaefekt** » 09 kwie 2011, 21:44

no ten atlas samymi fajnymi pojazdami sie porusza aj

teraz te 20 cali beda idealnie do kopareczki

ATLAS · Post autor: **ATLAS** » 09 kwie 2011, 23:06

Jakby co to koła do koparki sprzedaję:

Tak wyglądały przed polerką:
Obrazek

ATLAS · Post autor: **ATLAS** » 15 kwie 2011, 18:49

UPDATE 2011-04-15
Dziś bawiłem się maszynką do poszerzania błotników. Wygląda to tak:
Obrazek

Efektów na razie nie pokazuję

Ale nic nie pękło, nic nie zepsułem

W międzyczasie wymieniłem płyn hamulcowy, olej i filtry. Planuję uciąć jeden zwój tylnej sprężyny.

sagem · Post autor: **sagem** » 15 kwie 2011, 19:43

ATLAS, nie boisz sie ze cos pojdzie nie tak i albo odprysnie lakier i ocynk, czy tam szpachla..

:?:

slugs · Post autor: **slugs** » 15 kwie 2011, 20:26

Super!
kumpel jak robił teraz sobie Mercedesa pod air ride i oponę 255 to też naciagał błotniki i nic się nie stało.

Teraz ATLAS sobie kręci tym w lewo i w prawo i śpiewa "dobrze robię, dobrze robię tobie ja"

kiske · Post autor: **kiske** » 15 kwie 2011, 20:54

Hej mało jest cabrio

Słonik · Post autor: **Słonik** » 15 kwie 2011, 20:56

kiske pisze:Hej mało jest cabrio

Was :?: :roll: :?:

Metal · Post autor: **Metal** » 15 kwie 2011, 21:23

Kapusta i kwas :mrgreen:

ATLAS · Post autor: **ATLAS** » 15 kwie 2011, 23:23

WTF, co za spam.. gdzie Ci moderatorzy?

Co do szpachli, to jeśli ktoś ma - nie polecam takich zabiegów

chyba, że w planach jest lakierowanie.

Niestety nic nie podgrzewałem błotnika, a od wewnątrz jest taka guma pokryta lakierem. Niestety nawet niewielkie poszerzenie spowodowało u mnie pęknięcie tej gumy wraz z lakierem w odległości centymetra od rantu. Dlatego polecam innym ogrzanie tej gumy od wewnątrz przed taką operacją. Lakier od zewnątrz u mnie nic się nie zmienił, nic nie pęka.

Jak dojdą mi felgi to będę przymierzał ile muszę poszerzyć... na razie kilka mm tylko wypchnąłem. Wygląda jakby z fabryki tak wyszło.