[B4 ABT] Wymiana tulei sanek i wahaczy

Post autor: **Jarewa** » 02 kwie 2011, 20:48

Bo wszystko zalezy od tulejek. Z fotek to śmiało można stwierdzić że tył od góry przód 2 od dołu.

skoti · Post autor: **skoti** » 02 kwie 2011, 22:17

Tylko ,że jak dasz tylne od góry to na czym się one będą opierać skoro kołnierze będą z góry?! Przednie jak dasz od dołu to oprą się na kołnierzach a tylne!?

Kubik · Post autor: **Kubik** » 02 kwie 2011, 22:48

skoti, chyba przekombinowałeś. Na każdej tulei bez względu na to jak są wkładane widać tzw. przylgę czyli karbowaną powierzchnię która styka się bezpośrednio z podłogą. Po tym można bez większego problemu stwierdzić jak dana tuleja jest montowana.

Post autor: **Jarewa** » 02 kwie 2011, 23:02

skoti pisze:Tylko ,że jak dasz tylne od góry to na czym się one będą opierać skoro kołnierze będą z góry?! Przednie jak dasz od dołu to oprą się na kołnierzach a tylne!?

Pomyśl chwile czy ato fruwa i koła są lużne? NIE cały cięzar przedni auta stoi na tych tulejach. Siła z góry na dół. wiec jak włożysz od góry kołenierz bedzie zabezpieczał by nie wypadły a tym samym belka nie dotknie podwozia bo siła ciągle je naciska od góry.

skoti · Post autor: **skoti** » 02 kwie 2011, 23:26

Jarewa pisze: Pomyśl chwile czy ato fruwa i koła są lużne? NIE cały cięzar przedni auta stoi na tych tulejach. Siła z góry na dół. wiec jak włożysz od góry kołenierz bedzie zabezpieczał by nie wypadły a tym samym belka nie dotknie podwozia bo siła ciągle je naciska od góry.

Teraz to po ptakach radziłem się kilku osób i każdy mówił/pisał od Dołu :!: :!: :!:
Myślałem (jak widać błędnie) ,że sanki musza się opierać na kołnierzach zarówno z przodu jak i z tyłu P o m y ł k a :cry:
Szkoda ,że dokładnie nie widać tego na foto o co mi chodzi w tym temacie

Post autor: **Jarewa** » 03 kwie 2011, 10:41

Nic tylko poprawić. Ja też poprawiałem <ok>

skoti · Post autor: **skoti** » 03 kwie 2011, 11:09

I w b2 i w b4 tylko czemu każdy gada/pisze ,że od dołu to mnie wkó.......a :-x

monkahead · Post autor: **monkahead** » 03 kwie 2011, 19:11

kubik, biorac pod uwage cena robocizny za sztuke to w sumie nie tak zle. W koncu trzeba to wykrecic, wybic, zaprasowac, wkrecic, zabawy na 2-3 godziny jest.

Kubik · Post autor: **Kubik** » 03 kwie 2011, 21:59

monkahead pisze:kubik, biorac pod uwage cena robocizny za sztuke to w sumie nie tak zle. W koncu trzeba to wykrecic, wybic, zaprasowac, wkrecic, zabawy na 2-3 godziny jest.

Do momentu jak pracowałem na umowę o pracę to dodatkowe zajęcia liczyłem jako tzw. "fuchy" i cena była dość niska. Ale jak zacząłem prowadzić własną działalność i muszę zapłacić ZUS, Vat, podatek dochodowy kupić narzędzia etc. to cena za usługę jakoś dziwnie wrosła.

monkahead · Post autor: **monkahead** » 04 kwie 2011, 14:20

Zona prowadzi wlasna dzialalnosc gospodarcza, ma 5 pracownic, cos wiem na temat kosztow pracy

skoti · Post autor: **skoti** » 04 kwie 2011, 19:09

Do autora tematu Panie kubik może dodasz Pan na 1 str. fotki jak być powinno ,żeby ludzie nie robili takich głupot jak ja sugerując się tym tematem. Było by super bo tylko tego brakuje. Pisałeś mi ,że odo dołu potem na forum inni piszą ,że przednie od dołu tylne od góry. Trza to w końcu sprecyzować ,żeby w przyszłości nikt nie popełnił takiego byka jak ja. Dziękuję

Kubik · Post autor: **Kubik** » 04 kwie 2011, 20:10

Panie skoti, Pan się tak nie denerwuje, w pierwszym poście są zdjęcia tulei które ja wymieniałem i wkładane były od dołu, wszystkie cztery. Nie widzę sensu wprowadzania zmiany, choćby dlatego że jesteś pierwszy który zrobił to odwrotnie. A wystarczyło dobrze obejrzeć tuleje i chwilę się zastanowić, bo jej budowa jednoznacznie sugeruje kierunek montażu.

skoti · Post autor: **skoti** » 04 kwie 2011, 20:27

Spoko loko, już se poprawiłem te tuleje szkoda tylko zmarnowanego popołudnia

, gapa ze mnie i tyle jak widać.
Ale w temacie o b2 nikt przez kilka stron dyskusji nie zwraca mi uwagi ,że źle mam zamocowane :?: :!: :roll:

Kubik · Post autor: **Kubik** » 04 kwie 2011, 20:33

Czasami tak się zdarza że człowiek chce coś pospieszyć i coś przegapi. Sam kiedyś odwrotnie założyłem podkładki pod przegub i musiałem robić dwa razy

comag · Post autor: **comag** » 07 kwie 2011, 10:45

tu pokazane jest dokładnie jak mają być , przykładowo w B3 z 1991r silnik PM .
Tylne od góry , przednie od dołu .

http://vagcats.info/base/au/3/969/111/1/4565