[B3 1.8 ] Co tam podlaczyc ?

smiglo · Post autor: **smiglo** » 06 kwie 2011, 17:59

to sobie zaloz dodatkowy trojnik i po klopocie:)

Audi88 · Post autor: **Audi88** » 06 kwie 2011, 18:01

ale zrobic trojnik do tego nizej czy wyzej ?

czy to bez znaczenia ?

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 06 kwie 2011, 20:16

Fabrycznie jest podłączone do tego niżej. Ale jak wcześniej pisałem gdy ktoś ustawił zapłon z odłączonym regulatorem silnik może źle pracować.

Audi88 · Post autor: **Audi88** » 06 kwie 2011, 20:30

Okk.. pytalem sie kolegi z forum i on ma tak podlaczone jak mowicie tylko zee...
nie ma tego zielonego lo lewej..

tutaj mam pokazane jak to idzie.. ta przerywana to ten wezyk ktory musz epodlaczyc gdzies

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 06 kwie 2011, 20:45

Audi88 pisze:pytalem sie kolegi z forum i on ma tak podlaczone jak mowicie tylko zee...
nie ma tego zielonego lo lewej..

Bo może ma inny gaźnik, jak wcześniej pisałem w SF były dwie wersje Keihin'a montowane.

Potrzebujesz taki trójnik: http://allegro.pl/listing.php/search?st ... lla-search bierz 4mm.

Obrazek

Audi88 · Post autor: **Audi88** » 06 kwie 2011, 20:49

okk dzieki bardzo

teraz juz wiem o co chodzi

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 06 kwie 2011, 21:16

Poprawka, nie na tym przewodzie narysowałem trójnik.

Poprawiona wersja:
Obrazek

Audi88 · Post autor: **Audi88** » 06 kwie 2011, 22:04

czyli na tym ktory idzie od filtr ?

i takie pytanie czy mam gaznik keihin 1 czy 2?

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 07 kwie 2011, 01:57

Jeśli jest z tą gruchą to jest Keihin I.

Audi88 pisze:czyli na tym ktory idzie od filtr ?

Chciałeś napisać pod filtr? Wg. schematu jest podłączony do jakiegoś zaworka na gaźniku. Ale nie należy ślepo wierzyć tym książkom bo pojawiają się w nich błędy.

Audi88 · Post autor: **Audi88** » 07 kwie 2011, 16:35

Tak chodzilo mi o ten pod filtrem

)

Dzisiaj kupilem ten trojnik i ten wezyk cisnieniowy

Podlaczylem tak jak mowiles czyli do tego pod filtrem i tam gdzie jest ten taki yy czwornik co ma dwa wyjscia do tego na dole

I mysle ze chodzi ok

w weekend jade w trase wiec zobacze czy chodzi ok

i taki pytanie do czego wgl sluzy to przy aparacie ?
zeby lepiej zapalal czy jak ?

pawel_m · Post autor: **pawel_m** » 07 kwie 2011, 17:52

Przy okazji powymieniaj te końcówki przy przewodach(te w materiałowym oplocie), bo po tylu latach mogą nie spełniać swojej funkcji.

Audi88 · Post autor: **Audi88** » 07 kwie 2011, 18:16

tak jutro to powymieniam bo zostalo mi tego wezyka troche

ale chce kupic pare opasek i dodatkowo scisnac zeby mi to nie wypadlo

no i wymienie filtr powietrza bo troche brudny

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 08 kwie 2011, 01:14

A jak podłączyłeś to nie zmieniła się praca silnika? Jeśli pracuje tak jak przedtem to najprawdopodobniej masz niesprawny ten grzybek przy aparacie zapłonowym.

Adam600 · Post autor: **Adam600** » 09 kwie 2011, 07:50

witam podepnę się do tematu ,to metalowe coś jest to podciśnieniowy regulator wyprzedzenia zapłonu i służy do przyspieszenia zapłonu na wyższych obrotach silnika kiedy mieszanka paliwa jest bogatsza .W tych przewodach panuje podciśnienie więc raczej nie spadną zalecał bym ostrozność przy ściskaniu ich jakimiś opaskami wystarczą dopasowane gumowe łączniki o dobranych przekrojach . Pozdrawiam