[B4/1Z] Duże spalanie, nie czuć tych 90km

Radziu797 · Post autor: **Radziu797** » 10 kwie 2011, 19:20

Witam Serdecznie, koledzy mam problem ze swoim Avantem a mianowicie auto pali mi jakieś 8 litrów w trasie i jeździ w miarę ale mam duże odczucie że nie na tyle ile powinno, nie na 90km. Wiadomo to nie nowe auto i ma lata ale...mrozy -15 podgrzanie raz świec i bez zająknięcia auto paliło i tak jest do dziś, nie dymi tzn nalot na rurze jest w końcu to TDI. Byłem u swoich złotych rączek nikt nie może się podpiąć kompem żeby mi zrobić logi dynamiczne

byłem nawet u wolińskiego ale również ten sam problem co inni. Wiem jedynie że turbo ładuje na 0.8 bara. i nie wiem co jest. jeden z mechaników mi stwierdził że mam jakiś plasticzek ułamany od położenia potencjometru pedału gazu przez co może on pracować nie prawidło czy to może być to? Wiecie o co chodzi? Dzięki z góry za pomoc i odpowiedzi! Pozdrawiam

gibaj · Post autor: **gibaj** » 10 kwie 2011, 19:28

Pewnie auto masz na boshu? A n75? A to że pali 8 l to pewnie trzeba by VAGiem skorygować dawkę

Radziu797 · Post autor: **Radziu797** » 10 kwie 2011, 19:46

Witaj Gibaj, jak się nie mylę pisałeś kiedyś do mnie na priv

pamiętasz? szczerze mówiąc zapomniałem o swoim dawnym poście i najpierw założyłem ten ale tamten nie został usunięty. Pamiętasz mnie? tak chyba auto na boshu jest stwierdziliście

axell · Post autor: **axell** » 10 kwie 2011, 19:59

gibaj pisze:że pali 8 l to pewnie trzeba by VAGiem skorygować dawkę

Jak by dawka była za duża to by kopcił na czarno, ale to podstawa na vag i sprawdzić kąt i dawkę, i jeszcze jedno przejedź się nim trochę ostrzej i przyjrzyj się wtryskom, szczególnie czwartemu. Możliwe że Ci któryś leje.

magca01 · Post autor: **magca01** » 11 kwie 2011, 08:44

szczerze powiem iz mi ssie okolo 9l przy dojazdach 3km do pracy...

Radziu797 · Post autor: **Radziu797** » 11 kwie 2011, 10:48

gibaj a co z tym pedałem gazu wiesz może o jaki plastik chodzi? bo ja po zdjęciach nie mogę się dopatrzeć

axell · Post autor: **axell** » 11 kwie 2011, 10:51

magca01 pisze:szczerze powiem iz mi ssie okolo 9l przy dojazdach 3km do pracy...

To Ci pewnie nawet wskazówka temperatury nie drgnie, a jak wiadomo zimny zetorek pali trochę więcej, ale te 9l to strasznie dużo :roll: przydało by się pod vag podpiąć i kąt i dawkę sprawdzić.

Radziu797 · Post autor: **Radziu797** » 11 kwie 2011, 11:13

a co jeszcze w tym boshu można sprawdzić za pomocą komputera?

[ Dodano: 2011-04-11, 11:14 ]
widzę axel że swojego zetorka chip zapodałeś a co to jest afn? jak z mocą teraz i ile taka zabawa kosztuje?:)

axell · Post autor: **axell** » 11 kwie 2011, 12:06

Radziu797 pisze:a co to jest afn?

Wtryski od silnika AFN(110KM) mocy się zrobiło około 120KM, cennik masz na profilu użytkownika kostrz.

Radziu797 pisze:a co jeszcze w tym boshu można

Poszukaj trochę w diagnostyce temat był wałkowany kupę razy

MUNIOR · Post autor: **MUNIOR** » 11 kwie 2011, 12:56

Radziu797 pisze:a co jeszcze w tym boshu można sprawdzić za pomocą komputera?

Zasadniczo to tylko to

axel_gumis pisze:kąt i dawkę

Radziu797 pisze:a co to jest afn?

To taki sam silnik jak twój ,tylko rózni się osprzętem i dwoma upierdliwymi " bajerami" jak np.turbina ze zmienną geometrią i koło dwumasowe

Radziu797 · Post autor: **Radziu797** » 12 kwie 2011, 00:39

ok więc nie nabijając postów zadam jedno pytanie. Jak lub gdzie u kogo mogę sprawdzić swój silnik i wszystko co się kręci wokół tego tematu? Proszę o pomoc bo w mojej okolicy to ehh...nie będę się wypowiadał o fachowcach, a zależy mi na tym żeby wszystko było w 101% sprawne. Lubie tego avanta, mam do niego sentyment:) ale jest to troszeczkę denerwujące że autko średnio daje radę chodź poprawa jest nie wiem czemu ale idzie troszke lepiej niż w zimie...

MUNIOR · Post autor: **MUNIOR** » 12 kwie 2011, 10:30

Radziu797 pisze:Jak lub gdzie u kogo mogę sprawdzić swój silnik i wszystko co się kręci wokół tego tematu?

Jak byś miał auto na pierburgu to mógłbyś podjechać do mnie ,na boschu się nie podejmuje bo na vagu nie wiele można sprawdzić ,a części na podmiankę nie mam

mody86 · Post autor: **mody86** » 13 kwie 2011, 21:18

Witam,
podepnę się pod temat bo kolega tutaj opisuję podobny problem do mojego mianowicie auto im wyższy bieg tym gorzej idzie spalanie wysokie bo ponad 8 czasami lekko mniej niż 8l. turbina ładuje na 0,8 bara ale tu jest też coś dziwnego bo czasem nie jest wstanie przekroczyć 0,2 BAR N75 pominięty i dalej to samo(gruszka i zawór chodzą), ale turbina raczej nie jest powodem bo jak działa dobrze to i tak nie chce iść na wyższych biegach.
Logów niestety teraz nie dam na stronę ale wszystko zostało ustawione tak jak na tej stronie https://audi80.pl/19tdi-1z-diagnosty ... t24669.htm.
Mam boscha
Jakieś pomysły??